อุบัติเหตุสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าพุ่งสูง เด็กเล็กวัย 9 ขวบเจ็บอื้อ แพทย์จี้ออกกฎหมายคุมเข้ม
งานวิจัยชี้โรงพยาบาลในอังกฤษรับรักษาเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปีจากอุบัติเหตุสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มจากไม่ถึง 10 รายในปี 2019 เป็นเกือบ 150 รายในปัจจุบัน พร้อมเรียกร้องมาตรการความปลอดภัยเร่งด่วน
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- ศูนย์อุบัติเหตุ 3 แห่งในลิเวอร์พูล แมนเชสเตอร์ และเชฟฟิลด์ รักษาเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปีรวม 477 ราย
- ผู้บาดเจ็บมีอายุเฉลี่ยเพียง 12 ปี และเด็กที่สุดมีอายุแค่ 9 ขวบเท่านั้น
- สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนบุคคลในสหราชอาณาจักรไม่มีการกำหนดอายุขั้นต่ำหรือจำกัดความเร็วตามกฎหมาย
- แพทย์และเจ้าหน้าที่ตำรวจระบุสถานการณ์ปัจจุบันเหมือนยุคตะวันตกไร้กฎเกณฑ์ วอนรัฐเร่งออกกฎควบคุม
สถานการณ์อุบัติเหตุจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรกำลังกลายเป็นวิกฤตที่น่ากังวล หลังข้อมูลจากศูนย์อุบัติเหตุหลัก 3 แห่ง ได้แก่ ลิเวอร์พูล แมนเชสเตอร์ และเชฟฟิลด์ เปิดเผยตัวเลขผู้ป่วยเด็กที่เข้ารับการรักษาพยาบาลเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด โดยมีเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปีเข้ารับการรักษาพยาบาลรวมกันสูงถึง 477 ราย จากสถิติเดิมที่มีบันทึกไว้ไม่ถึง 10 รายในปี 2019 พุ่งทะยานขึ้นเกือบ 150 รายในปี 2024 ที่ผ่านมา
รายงานการวิจัยชี้ว่าอายุเฉลี่ยของเด็กที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุเหล่านี้อยู่ที่ 12 ปี โดยเคสที่อายุน้อยที่สุดมีอายุเพียง 9 ขวบเท่านั้น และที่น่าตกใจคือเกือบทั้งหมดไม่ได้สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันศีรษะหรือหมวกกันน็อกในขณะขับขี่ กลุ่มแพทย์ในแผนกฉุกเฉินจึงออกมาส่งเสียงเตือนและเรียกร้องให้มีการออกกฎหมายเพื่อคุ้มครองเด็กๆ ให้รัดกุมยิ่งขึ้น เนื่องจากปัจจุบันในสหราชอาณาจักรยังไม่มีข้อจำกัดด้านอายุขั้นต่ำ การจำกัดความเร็ว หรือข้อบังคับเรื่องอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับผู้เป็นเจ้าของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนบุคคลที่มีจำนวนประเมินไว้ราว 1.2 ล้านคน
ปัญหาสำคัญประการหนึ่งคือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนบุคคลบางรุ่นมีโหมดความเร็วสูงที่เรียกว่าเทอร์โบ ซึ่งทำความเร็วได้มากถึง 28 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยเหตุการณ์สลดใจเคยเกิดขึ้นมาแล้วเมื่อวัยรุ่นรายหนึ่งขับขี่ด้วยความเร็วสูงจนชนเข้ากับเพื่อนวัย 14 ปีบนถนนยุ่งเหยิง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต และนับเป็นหนึ่งในตัวเลขผู้เสียชีวิต 59 รายจากอุบัติเหตุสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรจนถึงปัจจุบัน
ตัวอย่างความสูญเสียที่ชัดเจนคือเหตุการณ์เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2025 ที่ผ่านมา โดยเด็กชายแจ็ค คัลแลนด์ ซึ่งนั่งซ้อนท้ายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ได้รับบาดเจ็บที่สมองอย่างถาวรหลังรถพุ่งชนเข้ากับรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูในย่านวิตเทนชอว์ เมืองแมนเชสเตอร์ ศาลอาญาเมืองแมนเชสเตอร์ระบุว่าเยาวชนที่ทำหน้าที่ขับขี่ก็ได้รับบาดเจ็บสาหัสเช่นกัน ทั้งเลือดคั่งในสมองและกระดูกหักหลายแห่ง
<
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
"สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช่ของเล่นที่ไม่มีพิษภัย และอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าสยดสยองเมื่อขับขี่โดยผู้ที่ขาดประสบการณ์"
เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุเสริมว่า อุบัติเหตุส่วนใหญ่ในแมนเชสเตอร์ ลิเวอร์พูล และเชฟฟิลด์ เกิดขึ้นจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนบุคคลที่นำมาใช้งานบนถนนสาธารณะ ทางเท้า หรือทางเดินเท้า ทั้งที่การกระทำดังกล่าวเป็นสิ่งผิดกฎหมาย เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนบุคคลอนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะบนพื้นที่ส่วนบุคคลโดยได้รับอนุญาตจากเจ้าของเท่านั้น
เกร็ดความรู้และบริบทเพิ่มเติม: กฎหมายเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรมีความแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงระหว่างรถส่วนบุคคลและรถเช่า โดยรถเช่าที่ให้บริการอย่างถูกกฎหมายจะจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ประมาณ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ขับขี่ต้องมีอายุอย่างน้อย 16 ปี และมีใบขับขี่พร้อมประกันภัย ขณะที่รถส่วนบุคคลไม่มีการควบคุมเหล่านี้ ทำให้เกิดสุญญากาศทางกฎหมายที่ผู้เชี่ยวชาญเปรียบเปรยว่าเป็นดั่งดินแดนคาวบอยตะวันตกที่แทบไม่มีใครปฏิบัติตามกฎระเบียบ
สถิติยังระบุอีกว่าครึ่งหนึ่งของเด็กที่ได้รับบาดเจ็บมีอายุอยู่ระหว่าง 10 ถึง 13 ปี และเกือบสองในสามเป็นเด็กผู้ชาย โดยลักษณะการบาดเจ็บส่วนใหญ่เกิดจากการตกจากรถด้วยตนเอง ขณะที่มีเพียง 5% เท่านั้นที่เป็นคนเดินเท้าถูกเฉี่ยวชน การชนกับรถยนต์ซึ่งเกิดขึ้นราว 11% มักส่งผลให้เกิดอาการบาดเจ็บรุนแรงที่สุด โดยส่วนใหญ่อาการบาดเจ็บจะเกิดขึ้นบริเวณแขนและขา รองลงมาคือศีรษะและใบหน้า
ด้านทีมแพทย์ย้ำว่าความเร่งด่วนในการออกกฎหมายควบคุมเป็นสิ่งจำเป็น ขณะที่โฆษกระทรวงคมนาคมของสหราชอาณาจักรระบุว่าผลการศึกษาเหล่านี้เป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง และส่งกำลังใจไปยังผู้ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุบนท้องถนนทุกคน
ที่มา: BBC Health
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น