Gunther Werks GXR-Evo 993: ปอร์เช่คาร์บอนไฟเบอร์

Gunther Werks ยกระดับ Porsche 911 สู่สนามแข่งด้วยการเผยโฉม GXR-Evo รถยนต์เครื่องยนต์หายใจเองตามธรรมชาติที่เร็วที่สุดของบริษัทในงาน Monterey Car Week โดยจะมีการผลิตขึ้นมาเพียง 15 คันเท่านั้น ตัวรถยังคงสัดส่วนที่ชวนให้นึกถึงรุ่น 993 แต่มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดด้านหลังครั้งใหญ่ด้วยการถอดกระจกหลังออก และแทนที่ด้วยครีบฉลาม (shark-fin) แบบบูรณาการที่ทำให้เส้นหลังคาดูโฉบเฉี่ยวและดุดันยิ่งขึ้น

โครงสร้างภายนอกทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ช่วยลดน้ำหนักแห้งลงเหลือ 2,386 ปอนด์ ซึ่งเบากว่ารุ่น Coupe เดิมถึง 210 ปอนด์ ด้านหน้ามาพร้อมสลิปเปอร์ขนาดใหญ่ทำงานร่วมกับช่องระบายอากาศที่ซุ้มล้อเพื่อจัดระเบียบอากาศ ขณะที่ด้านหลังติดตั้งปีกขนาดใหญ่และกระจกข้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ช่วยส่งลมเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

หัวใจสำคัญอยู่ด้านหลังเพลาขับเคลื่อนกับเครื่องยนต์แบบ 6 สูบนอน ขนาด 4.0 ลิตร ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Rothsport Racing ให้พละกำลัง 455 แรงม้า และรอบเครื่องยนต์สูงเกือบ 9,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ระบายด้วยอากาศแบบดั้งเดิมและหลักอากาศพลศาสตร์ยุคใหม่ ทำให้รถรุ่นนี้มีความโดดเด่นเฉพาะตัว

ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับแต่งให้เน้นการขับขี่ในสนาม โดยติดตั้งเบาะเรซซิ่งคาร์บอน-เคฟลา, โรลเคจ 8 จุด, เข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุด และหน้าจอแสดงผล Motec ที่ปรับแต่งได้ พร้อมพวงมาลัยแบบถอดได้รวดเร็ว รวมถึงระบบทำความเย็นสำหรับหมวกกันนอกจากนี้ เจ้าของรถทั้ง 15 ท่านจะได้รับเครื่องจำลองการขับขี่ (Racing Simulator) ที่ปรับแต่งตามไดนามิกของรถแต่ละคันโดยเฉพาะ เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ทำความคุ้นเคยกับตัวรถก่อนลงสนามจริง

ที่มา: designboom