ข้ามไปเนื้อหาหลัก

แลนโด นอร์ริส คว้าโพลแรกของปีที่ฮังการี แต่ยังคงระมัดระวังตัว

แลนโด นอร์ริส คว้าตำแหน่งโพลโพสิชันแรกของฤดูกาลในศึกฮังการี แต่ยังไม่วางใจเนื่องจากแชมป์โลกรายนี้กังวลเรื่องการเปลี่ยนเป็นชัยชนะ ขณะที่ลูอิส แฮมิลตัน โดนโทษปรับสตาร์ท

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
26 Jul 2026ที่มา: BBC Sport3 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)อัปเดตล่าสุด 04 Aug 2026
แชร์
แลนโด นอร์ริส คว้าโพลแรกของปีที่ฮังการี แต่ยังคงระมัดระวังตัว

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • แลนโด นอร์ริส คว้าโพลแรกของปีที่สนามฮังการี
  • ลูอิส แฮมิลตัน โดนปรับ 3 กริดสตาร์ทข้อหากีดขวางออสการ์ ปิอัสทรี
  • แอสตัน มาร์ติน และเฟอร์นันโด อลองโซ ยิ้มออกหลังอัปเกรดรถได้ผล

แลนโด นอร์ริส นักขับจากทีมแม็คลาเรน สามารถคว้าตำแหน่งโพลโพสิชันแรกของปีนี้ได้สำเร็จในการแข่งขันที่สนามฮังการี แต่เขากลับแสดงความระมัดระวังอย่างมากเกี่ยวกับโอกาสที่จะแปลงตำแหน่งนี้เป็นชัยชนะครั้งแรกในฐานะนักขับระดับแชมป์โลก โดยเจ้าตัวอาจจะนึกย้อนไปถึงเหตุการณ์ที่ไมอามีในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ซึ่งเขาเคยเป็นผู้นำในช่วงท้ายสิทธิ์แรกของการแข่งขัน ก่อนที่ทีมจะตัดสินใจพลาดเรื่องกลยุทธ์จนเปิดทางให้ คิมิ อันโตเนลลี นักขับจากเมอร์เซเดส แซงคว้าแชมป์ไปได้

ความสนใจส่วนใหญ่ในสุดสัปดาห์นี้ยังอยู่ที่การอัปเกรดครั้งใหญ่ของทีมแอสตัน มาร์ติน ซึ่งช่วยให้รถที่เคยมีปัญหาของพวกเขาก้าวไปข้างหน้าอย่างมาก จนทำให้เฟอร์นันโด อลองโซ สามารถผ่านเข้ารอบคัดเลือกในรอบแรกได้เป็นครั้งแรกของฤดูกาล แม้ว่าการอัปเกรดของแม็คลาเรนจะถูกกลบกระแสไปบ้าง แต่มันก็ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอร์ริสกล่าวว่าการทำงานที่ยอดเยี่ยมในรอบควอลิฟายของทีมเป็นปัจจัยหนึ่ง นอกเหนือจากฟอร์มที่ต่ำกว่ามาตรฐานของเฟอร์รารี และอาจรวมถึงอันโตเนลลีกับเมอร์เซเดสด้วย

Formula 1 race car Hungaroring circuit

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ก่อนการแข่งขัน เฟอร์รารีถูกมองว่าเป็นตัวเต็งอันดับต้นๆ เนื่องจากรถมีความเร็วสูงที่สุดในทางโค้ง แต่กลับมีข้อจำกัดเรื่องพลังงานเครื่องยนต์ ซึ่งสนามฮังการีแห่งนี้เป็นหนึ่งในสนามที่ต้องใช้พลังเครื่องยนต์น้อยที่สุด ลูอิส แฮมิลตัน ทำเวลาเร็วที่สุดในการวิ่งรอบแรกของช่วงควอลิฟายรอบสุดท้าย แต่ไม่สามารถทำเวลาให้ดีขึ้นได้ในการวิ่งรอบสุดท้าย และหลังจากนั้นไม่นานเขาก็ไปกีดขวางออสการ์ ปิอัสทรี เพื่อนร่วมทีมของนอร์ริส จนทำให้คณะกรรมการตัดสินลงโทษปรับถอยหลัง 3 กริดสตาร์ท โดยเฟรเดริก แวสเซอร์ บอสใหญ่ของเฟอร์รารีระบุว่าทีมต้องรับผิดชอบเรื่องนี้เนื่องจากไม่สามารถเตือนแฮมิลตันได้ทันเวลา

ไม่อยากพลาดข่าวใหม่?

สมัครรับสรุปข่าวสารใหม่ทางอีเมล ไม่บ่อยจนรำคาญ

โฆษณา

"ฉันพยายามทำตัวให้คิดบวกอยู่เสมอ - กีฬามีขึ้นมีลง แต่ก็ขึ้นอยู่กับช่องว่างที่เฉียดฉิวเช่นกัน ทุกแต้มมีความหมาย และคุณต้องคว้าทุกโอกาสไว้ หลังจากโดนลงโทษมา 3 เรซติดต่อกัน มันจึงยากที่จะรักษาความรู้สึกเชิงบวกนี้ไว้"

ลูอิส แชมิลตัน

ทางด้านสถานการณ์ของแอสตัน มาร์ติน ในที่สุดพวกเขาก็มีเหตุให้รู้สึกมีความสุขหลังจากผ่านพ้นช่วงเวลาที่มืดมนในฤดูกาลนี้ แม้ว่าการผ่านพ้นรอบแรกและได้ออกสตาร์ทในอันดับที่ 16 จะไม่ใช่เรื่องใหญ่นักในแง่ตัวเลข แต่การที่สามารถต่อสู้กับทีมอื่นได้เป็นครั้งแรกในรอบปีถือเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่ง อุปกรณ์อัปเกรดชุดใหม่นี้ช่วยฟื้นฟูความเชื่อมั่นในความสามารถด้านการพัฒนาของทีม หลังจากที่การอัปเกรดตลอด 3 ปีที่ผ่านมาไม่เคยส่งมอบผลงานตามที่คาดหวังไว้

บริบทเพิ่มเติม: การแข่งขันที่สนามฮังการี (Hungaroring) ขึ้นชื่อเรื่องความยากลำบากในการแซงเนื่องจากลักษณะสนามที่คดเคี้ยวและแคบ ทำให้ตำแหน่งโพลโพสิชันมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโอกาสคว้าชัยชนะ การที่ทีมหัวแถวอย่างแม็คลาเรนและเฟอร์รารีต้องเผชิญกับปัญหาการปรับแต่งรถและการแก้ไขแพ็กเกจการอัปเกรดกลางฤดูกาล สะท้อนให้เห็นว่าความละเอียดในรายละเอียดทางอากาศพลศาสตร์และเครื่องยนต์ยุคใหม่ส่งผลต่อผลการแข่งขันในระดับเศษเสี้ยววินาที

ที่มา: BBC Sport

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้