Ferrari Luce รถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ประมูลขายได้ 40 ล้านดอลลาร์
Ferrari Luce รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ออกแบบร่วมกับ Sir Jony Ive ทำสถิติประมูลขายได้ 40 ล้านดอลลาร์ในงานการกุศลของ Sotheby's ท่ามกลางกระแสวิจารณ์

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Ferrari Luce รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกประมูลขายได้ 40 ล้านดอลลาร์ (29.5 ล้านปอนด์)
- ผลงานการออกแบบร่วมกับ Sir Jony Ive อดีตหัวหน้านักออกแบบของ Apple
- รายได้ทั้งหมดมอบให้โครงการการศึกษาของมูลนิธิ Ferrari
- ยอดขายปีนี้พุ่งสูงจากความต้องการที่แข็งแกร่งในตลาดจีน
รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ล้วนคันแรกของค่ายม้าลำพองอย่าง Ferrari Luce ได้สร้างสถิติใหม่สำหรับการประมูลรถยนต์ใหม่ด้วยมูลค่าสูงถึง 40 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 29.5 ล้านปอนด์ โดยรายได้จากการประมูลผ่านทาง Sotheby's ทั้งหมดจะถูกส่งมอบให้กับโครงการการศึกษาของมูลนิธิ Ferrari เพื่อสนับสนุนเยาวชนและกิจกรรมด้านการศึกษาต่อไป
การเปิดตัวรถยนต์รุ่น Luce ซึ่งเป็นผลงานการออกแบบร่วมกับ Sir Jony Ive อดีตนักออกแบบชื่อดังจาก iPhone เคยเผชิญกับกระแสวิจารณ์อย่างหนักเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา เนื่องจากกลุ่มผู้เชี่ยวชาญบางส่วนมองว่าดีไซน์ดังกล่าวฉีกหนีไปจากเอกลักษณ์ดั้งเดิมของแบรนด์ รวมถึงการใช้พลังงานไฟฟ้าและการมีเบาะที่นั่งถึงห้าตำแหน่ง
แม้จะมีการวิพากษ์วิจารณ์จากแฟนคลับและนักวิจารณ์ แต่อีเวนต์การเปิดตัวรถยนต์ Luce นี้ก็ถือเป็นหนึ่งในอีเวนต์ยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในรอบหลายปี โดยมีบุคคลสำคัญระดับประเทศอย่างประธานาธิบดีอิตาลี Sergio Mattarella และ Pope Leo ได้รับเชิญให้เข้าร่วมชมยนตรกรรมหรูรุ่นนี้ด้วยตนเอง

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
"Critics are part of the innovation process and that he believed people would come to appreciate the Luce."
ในส่วนของผู้ซื้อรถยนต์รุ่นพิเศษคันนี้ ทาง Sotheby's ยังคงปกปิดนามของผู้ชนะการประมูลไว้เป็นความลับ และสำนักข่าว BBC ได้ติดต่อนักประมูลรวมถึงบริษัท Ferrari เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมแล้ว นอกจากนี้ หุ้นของ Ferrari เคยร่วงลงในวันถัดจากการเปิดตัวรถยนต์ Luce ท่ามกลางกระแสความกังวลใจของนักลงทุน
การเปิดตัว Ferrari Luce สะท้อนให้เห็นความพยายามครั้งสำคัญของค่ายรถสปอร์ตซูเปอร์คาร์ระดับตำนานในการปรับตัวเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าและแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน ท่ามกลางแรงกดดันทางธุรกิจ การรักษาเอกลักษณ์ดั้งเดิมของแบรนด์พร้อมๆ กับการสร้างนวัตกรรมใหม่จึงเป็นโจทย์ที่ท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์หรูทั่วโลก
Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Ferrari เคยให้สัมภาษณ์ไว้ในเดือนพฤษภาคมว่า เสียงวิจารณ์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการนวัตกรรม และเขาเชื่อมั่นว่าผู้คนจะเริ่มชื่นชมรถยนต์รุ่น Luce มากยิ่งขึ้นในอนาคต
ที่มา: BBC Business
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น