ข้ามไปเนื้อหาหลัก

Max Verstappen ต่อสัญญา Red Bull ถึงปี 2030

Max Verstappen แชมป์โลก 4 สมัย ขยายสัญญากับ Red Bull ออกไปจนถึงสิ้นปี 2030 โดยยอมรับว่าเขาเกือบตัดสินใจรีไทร์มากกว่าย้ายทีม

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
21 Aug 2026ที่มา: BBC Sport3 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)
แชร์
Max Verstappen ต่อสัญญา Red Bull ถึงปี 2030

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • Max Verstappen ขยายสัญญากับ Red Bull ออกไปจนถึงสิ้นปี 2030
  • เจ้าตัวเผยว่าเกือบเลือกแขวนพวงมาลัยมากกว่าการย้ายไปขับให้ทีมอื่น
  • ปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ไฮบริดและพลังงานแบตเตอรี่คือจุดเริ่มต้นของความกังวล
  • การปรับเปลี่ยนกฎระเบียบในอนาคตทำให้ทิศทางของกีฬานี้เริ่มดีขึ้น

การประกาศขยายสัญญาของ Max Verstappen นักขับแชมป์โลก 4 สมัย กับทีม Red Bull ออกไปจนถึงสิ้นปี 2028 เดิมทีได้ถูกขยายเพิ่มอีก 2 ปี ทำให้เขาผูกพันกับทีมไปจนถึงสิ้นปี 2030 ข่าวนี้ทำให้คำถามเกี่ยวกับอนาคตของเขาในวงการ Formula 1 คลี่คลายลงไปได้ระดับหนึ่ง โดยเฉพาะประเด็นเรื่องความมุ่งมั่นที่จะแข่งต่อในรูปแบบมอเตอร์สปอร์ตนี้

ความลังเลของนักขับชาวดัตช์เริ่มต้นชัดเจนหลังผ่านการแข่งขัน 3 สนามแรกของฤดูกาลนี้ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยปัญหาความหงุดหงิดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ได้ปะทุขึ้น ความจำเป็นในการดึงพลังงานกลับมาเก็บในแบตเตอรี่และความไม่สมบูรณ์ของการชาร์จไฟเต็มตลอดเวลา สร้างความรู้สึกไม่เป็นธรรมชาติในการขับขี่ที่สนาม Suzuka ซึ่งขึ้นชื่อว่าเป็นหนึ่งในแทร็กที่ดีที่สุด

60:40สัดส่วนเชื้อเพลิงต่อไฟฟ้าในปี 2028
53:47สัดส่วนพลังงานในปัจจุบัน

Verstappen ซึ่งถูกมองว่าเป็นนักขับสายบริสุทธิ์นิยมที่ต้องการขับรถรีดสมรรถนะสูงสุดตลอดเวลา รู้สึกอึดอัดที่เครื่องยนต์สูญเสียพลังงานไฟฟ้าถึง 470 แรงม้าก่อนถึงทางตรงยาว และต้องอาศัยการชาร์จไฟผ่านโค้งความเร็วสูง ในเดือนพฤษภาคมเขาได้ลองขับรถ Red Bull-branded Mercedes AMG GT ในรายการ Nurburgring 24 Hours ซึ่งช่วยตอกย้ำให้เห็นว่าการแข่งรถในอุดมคติของเขาควรเป็นอย่างไร แม้โชคร้ายที่เพลาขับพังช่วงท้ายทำให้พลาดชัยชนะ

Red Bull racing garage paddock

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

"I was closer to retiring than changing teams"

ไม่อยากพลาดข่าวใหม่?

สมัครรับสรุปข่าวสารใหม่ทางอีเมล ไม่บ่อยจนรำคาญ

โฆษณา

Max Verstappen

อย่างไรก็ตาม หลังเสียงบ่นจากเหล่านักขับรวมถึงตัว Verstappen เอง เสียงสะท้อนได้ส่งไปถึงผู้บริหารของ F1 ส่งผลให้มีการปรับแก้กฎระเบียบในช่วงสองปีข้างหน้าเพื่อเพิ่มสัดส่วนพลังงานจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ท่าทีของ Verstappen จึงเริ่มอ่อนลงก่อนช่วงพักเบรกซัมเมอร์ และในวันพฤหัสบดีเขาก็ได้ยืนยันการตัดสินใจดังกล่าว

การตัดสินใจต่อสัญญาของ Verstappen สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายครั้งใหญ่ของ F1 ในการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮบริด ซึ่งกระทบโดยตรงต่อความรู้สึกในการขับขี่ของนักแข่งระดับท็อป การที่ผู้บริหารยอมรับฟังและปรับกฎระเบียบเรื่องสัดส่วนพลังงานสันดาปจึงเป็นกุญแจสำคัญที่รั้งตัวนักขับระดับตำนานนี้ไว้กับกีฬาความเร็วดังกล่าวต่อไป

ประเด็นเรื่องกฎเครื่องยนต์ใหม่ที่จะมาถึงในปี 2031 รวมถึงแนวคิดของ Mohammed Ben Sulayem ประธาน FIA ที่อยากผลักดันเครื่องยนต์ V8 ไร้ระบบไฮบริด กำลังเป็นหัวข้อถกเถียงเรื่องประสิทธิภาพและการใช้เชื้อเพลิง แม้ผู้ผลิตอย่าง Audi และ Mercedes จะมีความเห็นแตกต่างกันไป แต่สำหรับ Verstappen แล้ว สิ่งสำคัญที่สุดคือความมั่นใจว่าจะสามารถใช้พลังงานทั้งหมดของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ตามต้องการ

ที่มา: BBC Sport

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้