รถยนต์ไฟฟ้า GM เผชิญการตรวจสอบจากรัฐบาลสหรัฐฯ ปมปัญหาเบรก
หน่วยงานความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) กำลังตรวจสอบรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของ General Motors กว่า 1 ล้านคัน หลังจากพบรายงานอุบัติเหตุและผู้ได้รับบาดเจ็บ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- NHTSA ตรวจสอบรถยนต์ GM กว่า 1 ล้านคัน ปัญหาเรื่องระบบเบรก
- พบเหตุการณ์ความผิดปกติหลายร้อยครั้ง อุบัติเหตุหรือไฟไหม้กว่า 20 ครั้ง
- มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 6 รายจากปัญหาดังกล่าว
- ครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์สันดาปบางรุ่น เช่น Chevy Colorado
หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NHTSA กำลังเพิ่มระดับการตรวจสอบรถยนต์ของบริษัท General Motors (GM) อย่างเข้มข้น หลังพบรายงานความผิดปกติเกี่ยวกับระบบเบรกเป็นจำนวนมาก ซึ่งครอบคลุมถึงรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมถึงรถยนต์ที่พัฒนาร่วมกับฮอนด้า (Honda) ด้วย
รายงานระบุว่าปัญหาดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อเหตุการณ์ต่างๆ มากกว่าร้อยครั้ง โดยมีบันทึกอุบัติเหตุหรือเหตุเพลิงไหม้มากกว่า 20 ครั้ง และมีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 6 รายจากการใช้งานรถยนต์ที่มีปัญหาเรื่องระบบเบรกเหล่านี้
ปัญหาเรื่องระบบเบรกไม่ได้เกิดขึ้นแค่เพียงกับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังลุกลามไปถึงรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไปด้วย เช่น รถกระบะ Chevy Colorado, GMC Canyon รวมถึงรถเอสยูวีอย่าง Buick Enclave และ Envision โดยประเมินว่ามีรถยนต์มากกว่า 1 ล้านคันที่อาจได้รับผลกระทบจากข้อบกพร่องนี้
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ตัวอย่างความรุนแรงของปัญหาได้สะท้อนผ่านรายงานอุบัติเหตุที่ส่งไปยัง NHTSA โดยผู้ขับขี่รถยนต์รุ่น 2025 Lyriq รายหนึ่งเปิดเผยว่า เขาต้องเผชิญกับอาการเบรกใช้งานไม่ได้ขณะพยายามขับรถเลี้ยวเข้าพื้นที่จอดรถหน้าร้านค้า ส่งผลให้ตัวรถพุ่งข้ามขอบฟุตบาทและชนทะลุกระจกหน้าร้านเข้าไปหยุดอยู่กลางร้านท่ามกลางเฟอร์นิเจอร์และโครงสร้างอาคาร
การที่หน่วยงานรัฐบาลกลางอย่าง NHTSA เข้ามาตรวจสอบผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง General Motors ในสเกลที่ครอบคลุมรถยนต์กว่า 1 ล้านคัน สะท้อนให้เห็นถึงความเข้มงวดที่เพิ่มขึ้นต่อมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์สมัยใหม่ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่มีซอฟต์แวร์และระบบเบรกแบบผสานพลังงานไฟฟ้า (Regenerative Braking) เข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งอาจมีความซับซ้อนทางเทคนิคมากกว่าระบบเบรกแบบดั้งเดิม และอาจนำไปสู่การเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ (Recall) ในอนาคตหากพบความบกพร่องที่ชัดเจน
ที่มา: TechCrunch
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น