Skift Global Forum 2026: ซีอีโอ Virgin Atlantic พูดถึง AI
Corneel Koster ซีอีโอ Virgin Atlantic เผยกลยุทธ์ชูความรู้สึกของพนักงานสู้ยุค AI ในงาน Skift Global Forum 22-24 ก.ย. 2026 ณ นิวยอร์ก
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Virgin Atlantic ชูมนุษยสัมพันธ์และความรู้สึกของลูกเรือเป็นจุดแข็งสำคัญเหนือระบบ AI
- เตรียมเพิ่มที่นั่งชั้นพรีเมียมขึ้น 30% ผ่านการรับมอบเครื่องบิน Airbus A330neo และปรับโฉม Boeing 787-9
- ติดตั้งอินเทอร์เน็ต Starlink บนฝูงบิน Airbus A350 เสร็จเร็วกว่ากำหนด 5 เดือน
- ปรับกลยุทธ์เครือข่ายบินและการบริหารตั๋วโดยสารด้วย AI เพื่อรับมือความท้าทายทางภูมิรัฐศาสตร์
ในยุคที่เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์หรือ AI เข้ามามีบทบาทสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อตั๋วเครื่องบินของผู้บริโภค สายการบิน Virgin Atlantic ภายใต้การนำของ Corneel Koster ซีอีโอของบริษัท กลับมองว่าความรู้สึกและการสร้างความรู้สึกเป็นเจ้าของที่พนักงานมอบให้แก่ผู้โดยสารคือหัวใจสำคัญในการสร้างความแตกต่าง โดย Koster เตรียมขึ้นเวทีแสดงวิสัยทัศน์ในงาน Skift Global Forum ระหว่างวันที่ 22-24 กันยายน 2026 ณ เมืองนิวยอร์ก เพื่อบอกเล่าถึงแนวทางการผสมผสานเทคโนโลยีและหัวใจความเป็นมนุษย์เข้าด้วยกัน
Koster เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลา 42 ปีนับตั้งแต่ Richard Branson ก่อตั้งสายการบินขึ้นมาด้วยจิตวิญญาณของผู้ท้าทาย Virgin Atlantic มุ่งเน้นการสร้างสรรค์สิ่งใหม่และมอบบริการที่โดดเด่นมาโดยตลอด แม้สายการบินจะมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่งรายอื่น แต่บริษัทอาศัยความคล่องตัวและแนวคิดที่แตกต่างเป็นจุดแข็งในการขับเคลื่อนธุรกิจ พร้อมทั้งใช้ประโยชน์จาก AI และการออกแบบเชิงกายภาพเพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสาร
การที่สายการบินขนาดกลางอย่าง Virgin Atlantic เลือกเน้นย้ำเรื่อง "Human Sparkle" หรือความอบอุ่นจากพนักงาน ท่ามกลางกระแสที่แพลตฟอร์มการจองตั๋วถูกครอบงำด้วยอัลกอริทึม ถือเป็นกลยุทธ์การสร้างแบรนด์ที่ชาญฉลาดในการสร้างความภักดีของลูกค้า (Customer Loyalty) ที่ระบบอัตโนมัติไม่สามารถทดแทนได้เต็มรูปแบบ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ในด้านพฤติกรรมผู้บริโภค Koster ระบุว่าความต้องการประสบการณ์ระดับพรีเมียมกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นที่นั่งบนเครื่องบิน สิ่งอำนวยความสะดวก หรือห้องรับรอง Clubhouse โดยทางสายการบินกำลังเร่งดำเนินการยกระดับบริการครั้งใหญ่ดังนี้:
- เพิ่มที่นั่ง Upper Class และ Premium ขึ้น 30% จากการรับมอบเครื่องบิน Airbus A330neo ช่วงปลายปีนี้
- ปรับปรุงห้องโดยสารและเพิ่มที่นั่งพรีเมียมบนเครื่องบิน Boeing 787-9 รวมถึงปรับปรุง Clubhouse
- ติดตั้งระบบอินเทอร์เน็ตดาวเทียม Starlink บนฝูงบิน Airbus A350 ครบ 12 ลำเสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนดเดิม 5 เดือน
นอกจากนี้ ในแง่ของการบริหารจัดการฝูงบินและการจัดการสินค้าคงคลัง Koster ยอมรับว่าเหตุการณ์ความไม่ ổnด้านภูมิรัฐศาสตร์ในปีนี้บังคับให้บริษัทต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ระยะสั้นอย่างรวดเร็ว โดยอาศัยระบบ AI เข้ามาช่วยวิเคราะห์และปรับราคาเมื่อรูปแบบข้อมูลในอดีตใช้การไม่ได้อีกต่อไป ซึ่งสะท้อนถึงความยืดหยุ่นในการรับมือกับความไม่แน่นอนในอุตสาหกรรมการบิน
"No day is the same in aviation, and at Virgin Atlantic, we know how to navigate uncertainty."
Corneel Koster
สำหรับการตัดสินใจในสภาวะแวดล้อมที่ผันผวนและมีความซับซ้อนสูง (VUCA World) ทางผู้บริหารของ Virgin Atlantic ระบุว่าจะใช้การวิเคราะห์ความไว (Sensitivity Analyses) และการวางแผนตามสถานการณ์จำลอง (Scenario Planning) เป็นหลัก เพื่อให้มั่นใจว่าทุกย่างก้าวของการดำเนินธุรกิจยังคงยึดมั่นในความกล้าหาญและความคิดสร้างสรรค์ที่เป็นดีเอ็นเอขององค์กร
ที่มา: Skift
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น