Airlink แจงบินโชว์เหนือสนามแข่งรักบี้เคปทาวน์ปลอดภัย
สายการบินแอร์ลิงก์ปกป้องการบินโชว์ความสูงต่ำกว่า 50 ฟุตเหนือสนาม DHL สเตเดียม ในเคปทาวน์ ก่อนเกมรักบี้แอฟริกาใต้ปะทะนิวซีแลนด์ ยันวางแผนรอบคอบ

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- แอร์ลิงก์แจงการบินโชว์เหนือสนามรักบี้เคปทาวน์ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย
- เครื่องบินสองลำบินเฉียดสนามด้วยความสูงต่ำกว่า 50 ฟุตตามข้อมูล Flightradar24
- สังคมแตก
- ฝ่ายหนึ่งมองว่าประมาทและเสี่ยงอันตราย
- อีกฝ่ายชื่นชมฝีมือและความแม่นยำของนักบิน
- การบินโชว์ก่อนแข่งรักบี้เคยเกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ปี 1995 ยุคเนลสัน แมนเดลา
สายการบินแอร์ลิงก์ (Airlink) ของประเทศแอฟริกาใต้ ออกมาปกป้องการปฏิบัติงานหลังจากเผชิญเสียงวิพากษ์วิจารณ์กรณีการบินผาดโผนด้วยความสูงต่ำเป็นพิเศษเหนือสนามแข่งขันรักบี้ที่มีผู้ชมหนาแน่น เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินเจ็ตสองลำบินผ่านสนาม DHL สเตเดียม ในเมืองเคปทาวน์ ท่ามกลางพลุแฟลร์ที่ถูกจุดขึ้นต้อนรับก่อนเริ่มการแข่งขันรักบี้คู่เดือดระหว่างทีมชาติแอฟริกาใต้และทีมชาตินิวซีแลนด์
การแสดงการบินครั้งนี้จุดกระแสถกเถียงอย่างกว้างขวาง โดยกลุ่มผู้ไม่เห็นด้วยมองว่าการกระทำดังกล่าวมีความประมาทและอันตรายเกินไป ขณะที่อีกหลายคนออกมาชื่นชมในความแม่นยำและทักษะขั้นสูงของนักบินที่สามารถควบคุมเครื่องบินได้อย่างไร้ที่ติ เพื่อตอบโต้ข้อกังขาเหล่านี้ ทางแอร์ลิงก์ระบุผ่านแถลงการณ์ว่าการแสดงดังกล่าวได้รับการวางแผนมาเป็นอย่างดีและได้รับความยินยอมจากหน่วยงานด้านการบินที่เกี่ยวข้อง

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ในแถลงการณ์ฉบับเดียวกัน สายการบินระบุรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเครื่องบินทั้งสองลำควบคุมโดยลูกเรือที่มีประสบการณ์สูงมาก โดยแต่ละลำมีกัปตันอาวุโสถึงสามนายทำหน้าที่ในตำแหน่งผู้บังคับการบิน นักบินผู้ช่วย และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยหรือเจ้าหน้าที่เทคนิค นอกจากนี้ การบินทั้งหมดอยู่ภายใต้ขีดจำกัดด้านความสูงและระดับความเร็วที่ได้รับการอนุมัติและฝึกซ้อมมาเป็นอย่างดี
ด้านเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบินอย่าง Flightradar24 ได้วิเคราะห์และระบุว่าเครื่องบินลำนำได้บินผ่านบริเวณเหนือสุดของสนามกีฬาด้วยความสูงน้อยกว่า 50 ฟุต หรือประมาณ 15 เมตรเท่านั้น แม้จะมีคำถามตามมาถึงความเสี่ยงและหายนะที่อาจเกิดขึ้นได้ ทว่าชาวแอฟริกาใต้จำนวนมากกลับแสดงความรู้สึกภาคภูมิใจในความสามารถของนักบินของประเทศตนเอง
การบินโชว์ก่อนการแข่งขันกีฬาแมตช์สำคัญในแอฟริกาใต้ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่มักเชื่อมโยงกับประวัติศาสตร์การเมืองและการสร้างความปรองดองในชาติ เช่น เหตุการณ์ประวัติศาสตร์ในปี 1995 ที่เครื่องบินของสายการบิน South African Airways บินผ่านสนามในโจฮันเนสเบิร์กก่อนนัดชิงชนะเลิศรักบี้เวิลด์คัป ซึ่งเป็นปีที่ประธานาธิบดีผิวสีคนแรกอย่าง เนลสัน แมนเดลา สวมเสื้อแข่งรักบี้เพื่อเชื่อมความสามัคคีในประเทศที่เคยแบ่งแยกสีผิว การบินโชว์ในลักษณะนี้จึงมักแบกรับทั้งความคาดหวังทางวัฒนธรรมและประเด็นความปลอดภัยการบินที่ต้องควบคุมอย่างเข้มงวด
ที่มา: BBC World
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น