Max Verstappen เปิดใจเรื่องต่อสัญญา Red Bull และมุมมอง F1
Max Verstappen แชมป์โลก F1 4 สมัย เผยเบื้องหลังการต่อสัญญาขยายยาวถึงปี 2030 กับ Red Bull พร้อมพูดคุยเรื่องการพูดคุยกับ McLaren
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Max Verstappen ต่อสัญญากับ Red Bull ขยายออกไปถึงสิ้นปี 2030
- แชมป์โลก 4 สมัยยอมรับว่ารถแข่งยังมีปัญหาเรื่องสมรรถนะและความสมดุล
- วิจารณ์เครื่องยนต์ F1 ยุคใหม่ว่าทำให้รถตอบสนองต่อผู้ขับขี่ได้น้อยลง
Max Verstappen นักขับจากทีม Red Bull และเจ้าของแชมป์โลก F1 สี่สมัย ได้ออกมาเปิดใจในบทสัมภาษณ์พิเศษกับสำนักข่าว BBC Sport หลังจากการต่อสัญญาฉบับใหม่ที่ทำให้เขาอยู่กับทีมยาวไปจนถึงสิ้นปี 2030 โดยในช่วงการแข่งขันที่สนามมอนซา ซึ่งเป็นสนามที่สองนับตั้งแต่การจรดปากกาเซ็นสัญญา เจ้าตัวได้แสดงความตรงไปตรงมาเกี่ยวกับทิศทางของทีมและอนาคตในวงการมอเตอร์스포츠
แม้สัญญาฉบับใหม่นี้จะทำให้เขาได้รับผลตอบแทนที่สูงขึ้น แต่ Verstappen ก็ยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่าเงื่อนไขประสิทธิภาพภายในทีมยังคงเป็นสิ่งสำคัญ หาก Red Bull ไม่สามารถยกระดับความสามารถในการแข่งขันได้ในปีหน้า โอกาสที่เขาจะมองหาทางเลือกอื่นก็ยังคงเปิดกว้างเสมอ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ในระหว่างการพูดคุย Verstappen ได้กล่าวถึงปัญหาของตัวรถในฤดูกาลนี้ว่า ทีมจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับปีหน้า เนื่องจากข้อจำกัดในปัจจุบันทำให้ไม่สามารถแก้ไขได้ทันในปีนี้ โดยระบุว่ารถยังขาดสมรรถนะและความรู้สึกในการขับขี่ที่ดี โดยเฉพาะความสมดุลระหว่างเข้าโค้ง กลางโค้ง และทางออก ที่ยังมีความไม่แน่นอนสูง
การที่นักขับระดับท็อปอย่าง Verstappen ออกมาวิจารณ์สมรรถนะของรถและความรู้สึกในการควบคุมอย่างตรงไปตรงมา สะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันที่ทีมวิศวกรของ Red Bull ต้องเผชิญภายใต้กฎระเบียบทางเทคนิคชุดปัจจุบัน ขณะเดียวกัน ข่าวคราวการพูดคุยกับทีมคู่แข่งอย่าง McLaren และ Mercedes ก็เป็นเครื่องมือต่อรองสำคัญที่แสดงให้เห็นว่าเขาต้องการรถที่พร้อมคว้าชัยชนะมากที่สุด
เมื่อพูดถึงประเด็นกฎระเบียบเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่ใน F1 ที่เขาเคยตั้งคำถามว่า "มันคุ้มค่าจริงหรือ?" Verstappen ได้อธิบายถึงเหตุผลที่ทำให้เขายังคงรักในกีฬาชนิดนี้ แม้จะไม่ชอบความรู้สึกในการควบคุมรถยุคปัจจุบัน โดยเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ V8 ในอดีตว่าให้ความอิสระ น้ำหนักเบา และมีการตอบสนองที่ดีกว่ารถในปัจจุบันที่หนักและให้ความรู้สึกชาด้านต่อการควบคุมของผู้ขับขี่
"It has to go back to a V8, just for drivability already. When you drive the old cars, you cannot imagine the difference in how the engine responds..."
Max Verstappen
นอกจากนี้ Verstappen ยังได้พูดถึงประสบการณ์ความประทับใจในการลงแข่งขันรายการ Nurburgring 24 Hours เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา แม้รถจะต้องออกจากการแข่งขันก่อนจบการแข่งขัน แต่เขาก็สนุกและตื่นเต้นกับสภาพสนามที่ยากลำบาก ซึ่งเป็นสิ่งที่เขาคุ้นเคยจากการฝึกซ้อมบนเครื่องซิมูเลเตอร์
ที่มา: BBC Sport
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น