ข้ามไปเนื้อหาหลัก

Volvo ปรับแบตเตอรี่ใหม่สำหรับ XC60 และ XC90 ปี 2028

Volvo เตรียมอัปเกรดแบตเตอรี่และระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่พร้อม Gemini มารองรับในรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่น XC60 และ XC90 โฉมใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2028

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
15 Sep 2026ที่มา: Ars Technica2 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)
แชร์
Volvo ปรับแบตเตอรี่ใหม่สำหรับ XC60 และ XC90 ปี 2028

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • Volvo เตรียมอัปเกรดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับ XC60 และ XC90 โฉมรีเฟรช
  • กำหนดการเปิดตัวรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นปรับโฉมนี้มีขึ้นในปี 2028
  • เพิ่มระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่พร้อมใช้งาน Google Gemini ฝังในตัวรถ

Volvo แบรนด์รถยนต์ชื่อดังประกาศแผนการปรับปรุงครั้งใหญ่สำหรับรถยนต์พลังงานลูกผสมแบบปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid) ยอดนิยมอย่างรุ่น XC60 และ XC90 โดยการอัปเกรดที่สำคัญที่สุดคือการเพิ่มขนาดความจุของแบตเตอรี่ให้สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งการปรับโฉมครั้งนี้ถูกวางกำหนดการเปิดตัวเอาไว้ในปี 2028 เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่มองหาความคุ้มค่าและระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่ไกลขึ้นก่อนเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV เต็มรูปแบบ

นอกเหนือจากการขยายความจุของแบตเตอรี่แล้ว ทางค่ายรถยนต์สวีเดนยังได้เตรียมติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ (Infotainment) รุ่นใหม่ล่าสุดให้กับรถยนต์ทั้งสองรุ่นอีกด้วย โดยระบบความบันเทิงและการจัดการภายในห้องโดยสารเวอร์ชันใหม่นี้จะมาพร้อมกับผู้ช่วยอัจฉริยะ Gemini จาก Google ฝังมาให้ในตัวรถทันที (Gemini onboard) เพื่อช่วยยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้มีความอัจฉริยะ ลื่นไหล และเชื่อมต่อกับบริการดิจิทัลต่างๆ ได้อย่างไร้รอยต่อ

การตัดสินใจอัปเกรดแบตเตอรี่ควบคู่กับการผสานระบบปัญญาประดิษฐ์อย่าง Gemini สะท้อนให้เห็นกลยุทธ์ของ Volvo ที่ยังคงให้ความสำคัญกับกลุ่มรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดในระยะเปลี่ยนผ่านนี้ แม้กระแสรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์ PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลขึ้นบวกกับระบบสั่งการอัจฉริยะในรถยังคงเป็นทางเลือกที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคที่กังวลเรื่องสถานีชาร์จ การนำ Gemini เข้ามาใช้ในหน้าจอรถยนต์ยังช่วยให้การประมวลผลคำสั่งเสียงและการค้นหาข้อมูลมีความเป็นธรรมชาติและแม่นยำยิ่งขึ้นกว่าระบบสั่งการในอดีต

modern car dashboard infotainment screen no logo

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

การอัปเกรดรถยนต์กลุ่มพรีเมียมเอสยูวีทั้งสองรุ่นนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของค่ายในการรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์รักษ์โลก โดยทางบริษัทคาดหวังว่าการผสานสมรรถนะแบตเตอรี่ที่ดีขึ้นกับซอฟต์แวร์ล้ำสมัยจะช่วยดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่ต้องการเทคโนโลยีล้ำหน้าแต่ยังคงความยืดหยุ่นในการเดินทางไกลแบบน้ำมันสลับไฟฟ้า

ที่มา: Ars Technica

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้