Lightfoot สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์จาก Otherlab สำหรับเดินทางในเมือง
Otherlab เปิดตัว Lightfoot สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบรรทุกของได้สองที่นั่ง ฝังแผงโซลาร์เซลล์ในตัว ช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งสูงสุด 18 ไมล์ต่อวันจากแสงแดด
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Otherlab เปิดตัว Lightfoot สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ดีไซน์ฝาพับ
- แผงโซลาร์เซลล์คู่ 120 วัตต์ เพิ่มระยะทางวิ่งได้สูงสุด 18 ไมล์ต่อวัน
- ช่องเก็บของกันน้ำความจุ 45.2 ลิตร รองรับน้ำหนัก 20 กิโลกรัม
- ทำความเร็วสูงสุด 19.9 ไมล์ต่อชั่วโมง และวิ่งด้วยแบตเตอรี่ได้ 37 ไมล์
บริษัท Otherlab จากแคลิฟอร์เนีย ได้เผยโฉม Lightfoot สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับบรรทุกของที่มาพร้อมเบาะนั่งสองที่นั่ง โดยผสานแผงโซลาร์เซลล์คู่เข้ากับตัวถังทรงฝาพับ ยานพาหนะคันนี้ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อการเดินทางระยะสั้นในเมืองใหญ่ โดยผสานความคล่องตัวของสกู๊ตเตอร์เข้ากับพื้นที่จัดเก็บสัมภาระที่ช่วยลดภาระการสะพายเป้ ตัวเบาะนั่งยาวรองรับผู้โดยสารได้สองคน ขณะที่ตัวถังทรงสี่เหลี่ยมช่วยให้แผงโซลาร์เซลล์กลายเป็นจุดศูนย์กลางของดีไซน์อย่างลงตัว
ดีไซน์ของ Lightfoot ได้แรงบันดาลใจจากยานพาหนะคุ้นตาอย่าง Vespa และรถตู้ Volkswagen โดยหุ้มโครงสร้างอลูมิเนียมเกรดอากาศยานด้วยแผงโซลาร์เซลล์ขนาด 120 วัตต์จำนวนสองแผงติดตั้งไว้ที่ด้านข้าง แผงโซลาร์เซลล์นี้สามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้สูงสุดถึง 18 ไมล์หรือประมาณ 30 กิโลเมตรต่อวันภายใต้สภาพแสงที่เหมาะสม โดยประเมินว่าแสงแดดคุณภาพดีหนึ่งชั่วโมงจะช่วยเพิ่มระยะทางได้ราว 3 ไมล์
ใต้ตัวถังโซลาร์เซลล์เป็นช่องเก็บของกันน้ำที่มีระบบล็อก ป้องกันความเสียหายและมอบพื้นที่ความจุ 45.2 ลิตร ข้อมูลสเปกปัจจุบันระบุว่าสามารถรองรับน้ำหนักสัมภาระได้สูงสุด 20 กิโลกรัม เหมาะสำหรับใส่ของช้อปปิ้ง อุปกรณ์ทำงาน หรือหมวกกันน็อค การออกแบบให้จุดเก็บของอยู่ต่ำและอยู่ตรงกลางช่วยเรื่องการทรงตัวเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
สกู๊ตเตอร์คันนี้ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ให้ระยะทางขับขี่ด้วยการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด 37 ไมล์หรือ 60 กิโลเมตร ระบบชาร์จไฟออนบอร์ดสามารถเติมแบตเตอรี่จนถึงระดับ 80 เปอร์เซ็นต์ได้ในเวลาประมาณ 90 นาที นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกสร้างพลังงานคืน (Regenerative braking) และหน้าจอสัมผัสกันน้ำขนาด 2.8 นิ้ว แสดงผลความเร็ว ระดับแบตเตอรี่ และสถานะไฟ
การนำโซลาร์เซลล์มาติดตั้งบนพาหนะขนาดเล็กอย่างไมโครโมบิลิตี้ (Micromobility) ถือเป็นความพยายามในการลดการพึ่งพาพลังงานจากเต้าเสียบไฟบ้าน แม้แผงโซลาร์เซลล์ขนาดเล็กจะไม่สามารถทดแทนการชาร์จไฟฟ้าหลักได้ทั้งหมด แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานสั้นๆ ในชีวิตประจำวัน ช่วยประหยัดพลังงานและตอบโจทย์แนวคิดการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเขตเมือง
ด้านขุมพลังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ดุมล้อแบบไร้แปรงถ่านสองตัว ตัวละ 750 วัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ 19.9 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้คันเร่งแบบบิดพร้อมดิสก์เบรกไฮดรอลิกและระบบกันสะเทือนสไตล์มอเตอร์ไซค์ น้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 62 กิโลกรัม โครงสร้างแบบโมดูลาร์ช่วยให้ซ่อมแซมได้ง่ายที่บ้านหรือร้านจักรยานท้องถิ่น โดยตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นไว้ที่ 4,995 ดอลลาร์สหรัฐ ผ่านเว็บไซต์ของบริษัท
ที่มา: designboom
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น