Skift Translatlantic Summit 2026: เจาะลึกตลาดท่องเที่ยว
งาน Skift Translatlantic Summit 2026 เผยความต้องการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกยังแข็งแกร่งแต่นักท่องเที่ยวมีความระมัดระวังและเลือกสรรมากขึ้น
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- นักท่องเที่ยวสหรัฐฯ ไปยุโรปลดลงเพียง 1% จากปี 2025 ในเดือนกรกฎาคม ขณะที่ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ ลดลงกว่า 23%
- ผู้บริโภคชาวสหรัฐฯ ถึง 92% วางแผนใช้งบเดินทางเท่าเดิมหรือมากกว่าเดิมแม้จะมีรายได้ส่วนเพิ่มลดลง
- กว่าครึ่งหนึ่งของนักท่องเที่ยวหันมาใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในการวางแผนเดินทาง
- Certares ทุ่มเงินลงทุนราว 2,300 ล้านดอลลาร์ในรถไฟความเร็วสูงแต่การจำหน่ายตั๋วผ่านตัวแทนยังทำได้ยาก
การเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ แม้ว่าความต้องการเดินทางยังคงมีความยืดหยุ่นสูง แต่บริษัทในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจะต้องปรับตัวให้เท่าทันพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว โดยข้อมูลจาก Skift Advisory ระบุว่าความต้องการเดินทางยังคงมีอยู่ แต่มีความเลือกสรรและกระจายตัวมากขึ้นในกลุ่มนักเดินทางชาวอเมริกาเหนือ
จากการประเมินในงานประชุม ทริปของชาวสหรัฐฯ ที่เดินทางไปยุโรปในเดือนกรกฎาคมลดลงเพียงประมาณ 1% เมื่อเทียบกับปี 2025 ที่ทำสถิติสูงสุด ขณะที่พฤติกรรมของนักท่องเที่ยวแคนาดาและสหรัฐฯ เริ่มแยกออกจากกันอย่างชัดเจน โดยการเดินทางของชาวแคนาดาไปยังสหรัฐฯ ลดลงมากกว่า 23% แต่การเดินทางของชาวแคนาดาไปยุโรปกลับเติบโตขึ้น
ด้าน Ailish Campbell จาก Mastercard เปิดเผยว่า 92% ของผู้บริโภคชาวสหรัฐฯ วางแผนที่จะใช้จ่ายเท่าเดิมหรือมากกว่าเดิมสำหรับการท่องเที่ยวเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา แต่พวกเขากำลังชั่งน้ำหนักเรื่องความคุ้มค่ากับรายได้ส่วนเพิ่มที่มีความบางลง เช่นเดียวกับ Alice Mansergh จาก Tourism Ireland ที่รายงานว่าปริมาณนักท่องเที่ยวจากอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 5% และการใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 10% โดยมีผู้บริโภคถึงหนึ่งในสามที่รู้สึกว่าสถานการณ์มีความไม่แน่นอนสูง และมากกว่าครึ่งที่ต้องการการจองแบบยืดหยุ่นหรือคืนเงินได้
ภาพโดย Product School / Unsplash
นอกจากนี้ อุปสรรคด้านนโยบายได้กลายเป็นปัญหาในการดำเนินงาน Maja Bakran Marcich จากคณะกรรมาธิการยุโรป ระบุว่าระบบคิวตรวจสอบเข้าออกด้วยไบโอเมตริกซ์จะยังคงอยู่ต่อไป ขณะที่ Greg O'Hara ผู้ก่อตั้ง Certares กล่าวว่าจำนวนนักท่องเที่ยวชาวยุโรปที่เดินทางเข้าสหรัฐฯ ลดลงอย่างมากในช่วงสองปีที่ผ่านมา
การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกสะท้อนให้เห็นว่า อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวไม่สามารถพึ่งพาสูตรสำเร็จเดิมๆ ได้อีกต่อไป การที่นักท่องเที่ยวหันไปใช้เครื่องมือ AI ในสัดส่วนที่สูงสวนทางกับความพร้อมของปลายทาง แสดงให้เห็นช่องว่างทางเทคโนโลยีที่ผู้ประกอบการต้องเร่งปิดเพื่อรองรับนักเดินทางกลุ่มใหม่ที่ใส่ใจความคุ้มค่าและต้องการความยืดหยุ่นสูง
ในด้านรูปแบบการเดินทาง ความต้องการกำลังขยับไปยังช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว (Shoulder Months) เร็วขึ้นกว่าการกระจายตัวออกจากเมืองใหญ่ โดย Reid Moody จาก Aer Lingus คาดการณ์ว่าเมืองใหญ่ยังคงครองความจุในการบินข้ามมหาสมุทรส่วนใหญ่ไปจนถึงปี 2030 ขณะที่ Iva Kutle Škrlec ชี้ว่าเดือนกันยายนปีที่ผ่านมามีนักท่องเที่ยวสหรัฐฯ เดินทางเข้ายุโรปมากกว่าเดือนสิงหาคม
เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์กำลังเข้ามาพลิกโฉมการค้นหาข้อมูล โดย Sylvia Weiler จาก Sojern ระบุว่ามากกว่าครึ่งหนึ่งของนักท่องเที่ยวใช้ AI ในการวางแผน แต่มีปลายทางเพียงประมาณหนึ่งในสี่เท่านั้นที่มีกลยุทธ์ AI เผยแพร่ออกมาอย่างเป็นทางการ ปัญหายังเกิดขึ้นกับการกระจายตัวเมื่อ O'Hara เผยว่า Certares ได้ทุ่มเงินราว 2,300 ล้านดอลลาร์ในรถไฟความเร็วสูงทั่วยุโรปและสหราชอาณาจักร แต่การขายตั๋วรถไฟผ่านตัวแทนท่องเที่ยวหรือ OTA นั้นเกือบจะเป็นไปไม่ได้เลยในทางปฏิบัติ
ที่มา: Skift
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น