FTC สั่ง Delta-United-JetBlue แจงวิธีตั้งราคาตั๋ว
คณะกรรมาธิการการค้าสหรัฐฯ (FTC) ขีดเส้นให้ Delta, United และ JetBlue ส่งข้อมูลวิธีคำนวณราคาตั๋วเครื่องบินภายใน 45 วัน ท่ามกลางข้อกังวลเรื่องการใช้ข้อมูลส่วนบุคคลตั้งราคา
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- FTC สั่งให้สายการบินใหญ่ 3 แห่งเปิดเผยวิธีการตั้งราคาตั๋วภายใน 45 วัน
- ประเด็นหลักคือการตรวจสอบว่ามีการใช้ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้บริโภคมาคำนวณราคาหรือไม่
- คำสั่งลักษณะเดียวกันถูกส่งไปยังบริษัทเทคโนโลยีและค้าปลีกอีกหลายแห่ง
- อุตสาหกรรมการบินยืนยันว่าใช้เพียงระบบ Dynamic Pricing ตามอุปสงค์และอุปทานเท่านั้น
คณะกรรมาธิการการค้าแห่งสหรัฐอเมริกา หรือ FTC ได้ยกระดับการตรวจสอบอุตสาหกรรมการบินอีกครั้ง โดยล่าสุดได้ออกคำสั่งอย่างเป็นทางการให้สายการบินชั้นนำ 3 แห่ง ได้แก่ Delta Air Lines, United Airlines และ JetBlue ส่งข้อมูลและรายละเอียดเกี่ยวกับการกำหนดราคาตั๋วโดยสาร เพื่อศึกษาว่าบริษัทเหล่านี้มีการนำข้อมูลส่วนบุคคลมาใช้ในการกำหนดราคาหรือไม่ โดยกลุ่มสายการบินมีเวลา 45 วันในการรวบรวมและจัดส่งข้อมูลดังกล่าวให้กับทางหน่วยงาน
ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางกระแสความกังวลที่เพิ่มสูงขึ้นเกี่ยวกับกลยุทธ์การตั้งราคาในยุคดิจิทัล หลังจากก่อนหน้านี้ Delta เคยเปิดเผยว่าได้เริ่มนำปัญญาประดิษฐ์หรือ AI เข้ามาช่วยในการกำหนดราคาเที่ยวบินบางเส้นทาง ขณะเดียวกัน JetBlue ก็กำลังเผชิญกับการถูกฟ้องร้องดำเนินคดีแบบกลุ่ม ในข้อหาใช้ข้อมูลพฤติกรรมและการติดตามผู้บริโภคมาปรับราคาตั๋วแบบไดนามิก แม้ว่าทางตัวแทนของสายการบินจะยืนยันมาโดยตลอดว่าไม่ได้ใช้ข้อมูลส่วนบุคคลในการกำหนดราคาแต่อย่างใด
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
แอนดรูว์ เฟอร์กูสัน (Andrew Ferguson) ประธาน FTC ได้ระบุในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการว่า ทางหน่วยงานมีความตั้งใจที่จะตรวจสอบกระบวนการและระเบียบวิธีที่ทึบแสง ซึ่งบริษัทในอุตสาหกรรมต่างๆ อาจนำมาใช้ในการกำหนดภาระค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค หรือกำหนดค่าตอบแทนให้กับแรงงานแพลตฟอร์มสำหรับสินค้าและบริการแบบเดียวกัน โดยนอกเหนือจากสามสายการบินดังกล่าวแล้ว FTC ยังได้ส่งคำสั่งลักษณะเดียวกันนี้ไปยังบริษัทผู้ให้บริการและค้าปลีกรายใหญ่อื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น Lyft, DoorDash, Uber, Instacart, Target และ Walmart เพื่อขอข้อมูลเรื่องราคาและการจ่ายค่าจ้างด้วย
ในฝั่งของอุตสาหกรรมการบินได้ชี้แจงมาโดยตลอดว่า ทางสายการบินใช้ระบบการตั้งราคาแบบ Dynamic Pricing มาเป็นระยะเวลานาน ซึ่งราคาตั๋วจะปรับขึ้นหรือลงตามสภาวะอุปสงค์และอุปทานในตลาด โดยผู้โดยสารทุกคนที่ค้นหาในเวลาเดียวกันจะเห็นราคาเดียวกัน ขณะที่กลุ่มตัวแทนสายการบินอย่าง Airlines for America ระบุว่ายินดีต้อนรับการศึกษาของ FTC และยืนยันว่าสมาชิกทุกสายการบินไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการตั้งราคาเฉพาะบุคคลแต่อย่างใด ในขณะที่ Delta เคยให้ข้อมูลกับนักลงทุนในปี 2024 ว่ากำลังร่วมมือกับสตาร์ทอัพสัญชาติอิสราเอลอย่าง Fetcherr และตั้งเป้าหมายนำ AI มาช่วยจัดราคาเส้นทางบินภายในประเทศให้มากขึ้น แต่ก็ยืนยันว่าไม่เคยมีแผนการทำราคาเฉพาะบุคคลแต่อย่างใด
"We intend to scrutinize the opaque methodology that some companies in these industries may be using to determine how much consumers pay or how much gig workers are paid for the same product or service"
Andrew Ferguson
การที่ FTC เข้ามาตรวจสอบเรื่องราคานี้สะท้อนให้เห็นว่าหน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลกเริ่มให้ความสนใจกับเทคโนโลยีการตั้งราคาขั้นสูง (Advanced Pricing Algorithms) ที่ขับเคลื่อนด้วย AI มากขึ้น เนื่องจากอัลกอริทึมเหล่านี้สามารถประมวลผลข้อมูลพฤติกรรมผู้บริโภคจำนวนมหาศาลเพื่อหาจุดราคาที่ผู้ซื้อแต่ละรายยินดีจ่ายสูงสุด (Surveillance Pricing) ซึ่งหากพิสูจน์ได้ว่ามีการใช้งานจริง อาจนำไปสู่การออกกฎระเบียบที่เข้มงวดหรือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโมเดลรายได้ของธุรกิจการบินและอีคอมเมิร์ซในอนาคต
นอกจากมาตรการจากรัฐบาลกลางในวอชิงตันแล้ว บรรดาสภานิติบัญญัติประจำรัฐต่างๆ ในสหรัฐฯ ก็กำลังเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วเช่นกัน โดยในปีนี้มีราวโหลรัฐที่ได้เสนอร่างกฎหมายควบคุมข้อมูลการค้นหาของลูกค้า และมีถึง 6 รัฐ ได้แก่ แคลิฟอร์เนีย, แอริโซนา, ฮาวาย, แมรีแลนด์, เพนซิลเวเนีย และเวอร์มอนต์ ที่ได้เสนอร่างกฎหมายเพื่อแบนการตั้งราคาแบบสอดส่องพฤติกรรมหรือ Surveillance Pricing อย่างเด็ดขาด
ที่มา: Skift
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น