สายการบินเปิดเส้นทางบินระยะไกลใหม่ทดสอบความต้องการ

สายการบินทั่วโลกเริ่มกล้าหาญมากขึ้นในการเปิดให้บริการเส้นทางบินระยะไกล โดยใช้เครื่องบินลำตัวกว้างที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อทดสอบตลาดเมืองรองที่อาจเคยถูกมองว่าเฉพาะกลุ่มเกินไป ตั้งแต่เมืองซัปโปโรไปจนถึงกรุงริยาด การเปิดเส้นทางบินใหม่เหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่าผู้ให้บริการมองเห็นความต้องการเดินทางที่กำลังเติบโตในจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจ

กระบวนการกว่าเส้นทางบินหนึ่งจะเปลี่ยนจากกระดาษร่างมาสู่ตารางการบินจริง ต้องผ่านการศึกษาวิจัยและวิเคราะห์ตลาดอย่างหนักหน่วงมานานหลายเดือน ซึ่งมีต้นทุนสูงและไม่ได้การันตีความสำเร็จทุกเส้นทาง โดยสายการบินหลายแห่งกำลังเดินหน้าเปิดเส้นทางบินใหม่ก่อนสิ้นปีนี้

ตัวอย่างเส้นทางบินใหม่ที่น่าสนใจก่อนสิ้นปีนี้ ได้แก่:

• ยูไนเต็ดและแอร์แคนาดา เพิ่มบริการเที่ยวบินตรงสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบินสู่เมืองซัปโปโร ประเทศญี่ปุ่น โดยยูไนเต็ดเริ่มบินจากซานฟรานซิสโกในวันที่ 11 ธันวาคม และแอร์แคนาดาจากแวนคูเวอร์ในวันที่ 17 ธันวาคม
• British Airways และ Finnair เข้าร่วมกับ Turkish Airlines ในการให้บริการบินแบบแวะพักหนึ่งจุดสู่เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ผ่านกัวลาลัมเปอร์และกรุงเทพฯ ตามลำดับ
• เดลตาแอร์ไลน์ เปิดเที่ยวบินตรงจากสหรัฐฯ สู่ซาอุดีอาระเบียเป็นครั้งแรกเชื่อมแอตแลนตากับริยาด ท่ามกลางความร่วมมือกับ Riyadh Air

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ในขณะเดียวกัน สายการบินอื่นๆ ก็รุกตลาดพักผ่อนเช่นกัน เช่น Virgin Atlantic เปิดเส้นทางฮีทโธรว์สู่ภูเก็ต และ Qantas เปิดเส้นทางซิดนีย์สู่ลาสเวกัส แม้ว่าบางเส้นทางจะมีความท้าทายทางเศรษฐศาสตร์ เช่น กรณีที่ Aer Lingus ถอนตัวจากเส้นทางดับลินสู่ลาสเวกัส ซึ่งตอกย้ำว่าเส้นทางเดียวกันอาจทำกำไรให้สายการบินหนึ่งได้ แต่อาจไม่รอดสำหรับอีกสายการบินหนึ่ง

ที่มา: Skift