ภรรยาผู้เสียชีวิตจากเหตุตกหลุมอากาศฟ้องร้องสายการบิน
ลินดา คิทชิน วัย 74 ปี ผู้ได้รับบาดเจ็บกระดูกสันหลังหักจากเหตุเที่ยวบินสิงคโปร์แอร์ไลน์สลดดิ่ง 6,000 ฟุตเมื่อพฤษภาคม 2024 ได้ยื่นฟ้องศาลสูงเรียกค่าเสียหาย
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- ลินดา คิทชิน วัย 74 ปี ฟ้องร้องสายการบินจากเหตุการณ์ตกหลุมอากาศรุนแรง
- เหตุการณ์เกิดขึ้นในเที่ยวบินเดือนพฤษภาคม 2024 ที่ลดระดับลงกะทันหัน 6,000 ฟุต
- สามีของเธอ เจฟฟ์ วัย 73 ปี เสียชีวิตจากอาการหัวใจวายขณะเกิดเหตุ
ลินดา คิทชิน หญิงวัย 74 ปีจากเมืองธอร์นบิวรีใกล้กับเมืองบริสตอล ได้เริ่มต้นกระบวนการทางกฎหมายเพื่อฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากสายการบิน หลังจากที่สามีของเธอเสียชีวิตและตัวเธอเองได้รับบาดเจ็บสาหัสกระดูกสันหลังหัก จากเหตุการณ์ที่เครื่องบินเผชิญกับสภาพอากาศแปรปรวนอย่างรุนแรงกลางอากาศ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นกับเที่ยวบินของสิงคโปร์แอร์ไลน์สที่เดินทางออกจากลอนดอนฮีทโธรว์ โดยเครื่องบินได้ดิ่งลงอย่างกะทันหันประมาณ 6,000 ฟุต หรือราว 1,828 เมตร ขณะบินอยู่เหนือน่านฟ้าประเทศเมียนมา ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดฉุกเฉินที่กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ในเวลานั้น คิทชินและสามีของเธอ เจฟฟ์ วัย 73 ปี กำลังเริ่มต้นเดินทางท่องเที่ยวเป็นเวลาหกสัปดาห์ไปยังประเทศสิงคโปร์ อินโดนีเซีย และออสเตรเลีย แต่ระหว่างที่เครื่องบินร่วงลงอย่างรวดเร็ว สามีของเธอได้ล้มทับลงมาและอัดกระแทกกับที่วางแขน จนกระทั่งมีผู้โดยสารคนอื่นเข้ามาช่วยเหลือและแพทย์บนเครื่องพยายามทำ CPR
คิทชินเปิดเผยว่าเธอใช้เวลารักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลถึง 10 วันก่อนจะถูกเคลื่อนย้ายด้วยเครื่องบินกลับมายังเมืองบริสตอล และต้องพักรักษาตัวต่ออีกราวหนึ่งสัปดาห์ในสหราชอาณาจักร พร้อมกับต้องการความช่วยเหลืออย่างมากในการใช้ชีวิตประจำวันหลังจากแพทย์อนุญาตให้กลับบ้าน
"เมื่อฉันพลัดพรากจากเจฟฟ์ ฉันรู้ว่าเขามีอาการไม่สู้ดีนัก แต่ไม่มีอะไรเตรียมใจฉันให้พร้อมกับการได้ยินข่าวว่าเขาเสียชีวิต มันเป็นเรื่องที่สะเทือนใจอย่างยิ่ง"
ลินดา คิทชิน
เหตุการณ์ความรุนแรงจากหลุมอากาศหรือ Clear-Air Turbulence (CAT) ถือเป็นความเสี่ยงที่คาดเดายากที่สุดในการบินพาณิชย์ เนื่องจากมักเกิดขึ้นในพื้นที่ที่ท้องฟ้าโปร่งและเรดาร์ตรวจอากาศทั่วไปไม่สามารถตรวจจับได้ล่วงหน้า การที่เครื่องบินสูญเสียความสูงอย่างฉับพลันในระดับหลายพันฟุตภายในเวลาไม่กี่วินาทีไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายต่อโครงสร้างหรือข้าวของภายในห้องโดยสาร แต่ยังส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้โดยสารที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งปัจจุบันหน่วยงานด้านการบินทั่วโลกกำลังพิจารณามาตรการความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อรับมือกับปัญหาที่อาจทวีความรุนแรงจากสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงไป
แอนธี คอเรลิดู ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีการบินซึ่งทำหน้าที่ตัวแทนทางกฎหมายให้กับคิทชิน ระบุว่าความรุนแรงของเหตุการณ์ที่ทำให้เจฟฟ์เสียชีวิตและลินดาได้รับบาดเจ็บสาหัส ได้สะท้อนให้เห็นถึงความรุนแรงอันตรายที่เกิดขึ้นบนเที่ยวบินนั้นอย่างชัดเจน
ที่มา: BBC Business
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น