Tesla เปิดให้ธุรกิจซื้อและบริหารกองเรือรถไร้คนขับ Cybercab
Tesla เปิดแบบฟอร์มให้ธุรกิจที่สนใจซื้อกองเรือ Cybercab และสร้างโครงสร้างพื้นฐานเข้าร่วมเครือข่าย ปรับกลยุทธ์ขยายบริการผ่านบุคคลที่สาม

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Tesla เปิดฟอร์มรับสมัครธุรกิจซื้อและบริหารกองเรือ Cybercab
- เปลี่ยนกลยุทธ์จากเดิมที่ตั้งใจควบคุมบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับเองทั้งหมด
- เปิดกว้างให้บริษัทบุคคลที่สามเข้ามาร่วมดำเนินกิจการช่วยขยายตลาด
- แนวทางนี้คล้ายกับโมเดลของคู่แข่งอย่าง Waymo ที่ร่วมมือกับผู้ให้บริการภายนอก
เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 บริษัท Tesla ได้เผยแพร่แบบฟอร์มออนไลน์สำหรับกลุ่มธุรกิจที่สนใจลงทุนซื้อกองเรือรถยนต์ไร้คนขับ Cybercab สีทอง หรือมีความประสงค์จะจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับเครือข่ายดังกล่าว ความเคลื่อนไหวครั้งนี้นับเป็นสัญญาณสำคัญที่สะท้อนว่าเป้าหมายของบริษัทในการผลักดันรถยนต์ไร้คนขับไม่ได้จำกัดอยู่แค่การเป็นผู้ให้บริการรถแท็กซี่อัตโนมัติด้วยตนเองอีกต่อไป
ย้อนกลับไปในอดีต ซีอีโอ Elon Musk เคยกล่าวถึงแผนการสร้างกองเรือแท็กซี่ไร้คนขับราคาประหยัดมานานหลายปี โดยในช่วงแรกแนวคิดดังกล่าวพึ่งพาอาศัยรถยนต์ส่วนบุคคลของผู้ใช้งานเอง ตั้งแต่งปี 2016 Musk เคยระบุว่าเจ้าของรถ Tesla จะสามารถนำรถมาร่วมปล่อยเช่าระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อหารายได้เสริม และตอกย้ำแนวคิดเครือข่ายการแบ่งปันการเดินทางในงาน Autonomy Day ปี 2019 ว่าจะมีลักษณะใกล้เคียงกับโมเดลธุรกิจของ Uber

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
อย่างไรก็ตาม วิสัยทัศน์ดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นจริงตามที่คาดการณ์ไว้ โดยบริษัทได้เปลี่ยนมามุ่งเน้นการทดสอบและให้บริการกองเรือแท็กซี่ไร้คนขับด้วยตนเอง เริ่มต้นตั้งแต่การใช้รถยนต์ Tesla Model Y ไปจนถึงการพัฒนา Cybercab ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ จนกระทั่งล่าสุด Tesla ดูเหมือนจะเปิดกว้างและเล็งเห็นถึงโอกาสทำกำไรจากการขยายวงให้บริษัทบุคคลที่สามเข้ามามีส่วนร่วมในเครือข่าย
การตัดสินใจเปิดให้บุคคลที่สามเข้ามาบริหารกองเรือ Cybercab ถือเป็นการปรับกลยุทธ์ครั้งสำคัญของ Tesla เพื่อลดภาระด้านเงินลงทุนมหาศาลในการขยายเครือข่ายด้วยตนเอง และช่วยให้บริษัทสามารถแข่งขันกับผู้เล่นรายอื่นในตลาดรถแท็กซี่ไร้คนขับที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในปัจจุบันมีบริษัทจำนวนมากที่กระโดดเข้ามาเล่นในตลาดการจัดการกองเรือแท็กซี่ไร้คนขับ ยกตัวอย่างเช่น Moove สตาร์ทอัพฟินเทคจากแอฟริกาที่ระดมทุนได้ 250 ล้านดอลลาร์ด้วยมูลค่ากิจการ 2.1 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ดำเนินการกองเรือให้กับ Waymo ในเมืองฟีนิกซ์ ไมอามีลาสเวกัส และลอนดอนในอนาคต รวมถึงบริษัทบริหารจัดการกองเรือรายอื่นที่ร่วมมือกับ Uber เช่น Avomo และ New Horizon ตลอดจนบริษัทรถเช่ารายใหญ่อย่าง Avis และ Hertz
"ช่วยให้เราสร้างเครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับ" — ข้อความระบุในแบบฟอร์มของ Tesla
Tesla
การเปิดต้อนรับผู้ให้บริการกองเรือรายย่อยของ Tesla ในครั้งนี้ อาจช่วยกระตุ้นให้ผู้เล่นขนาดเล็กเกิดความตื่นตัวและเข้ามาทำธุรกิจเร็วขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้บริษัทสามารถเจาะตลาดในพื้นที่ต่างๆ ได้รวดเร็วยิ่งขึ้นเช่นกัน
ที่มา: TechCrunch
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น