Heathrow และ Gatwick ป่วน! ระบบควบคุมการบินล่มกระทบ 425 เที่ยวบิน
Nats เผชิญปัญหาทางเทคนิคระบบควบคุมการบินในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ ส่งผลให้เที่ยวบินกว่า 425 เที่ยวถูกยกเลิก และท่าอากาศยานหลักอย่าง Heathrow ต้องหยุดพักการเดินทาง
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Nats ประสบปัญหาทางเทคนิคระบบประมวลผลการบินในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์
- เที่ยวบินกว่า 425 เที่ยวบินถูกยกเลิก โดย EasyJet และ British Airways ยกเลิกฝั่งละกว่า 100 เที่ยว
- ท่าอากาศยาน Heathrow และ Gatwick ได้รับผลกระทบหนัก มีการจำกัดการลงจอดและระงับเที่ยวบินขาออก
- Nats ระบุว่าระบบกำลังเริ่มฟื้นตัวและวิศวกรกำลังเร่งแก้ไขสถานการณ์
ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์กำลังเผชิญกับภาวะชะงักงันครั้งใหญ่ เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคที่เกิดขึ้นกับ Nats ผู้ให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศ ส่งผลให้ตารางการบินของท่าอากาศยานหลายแห่งได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2026 โดยมีเที่ยวบินในและนอกสหราชอาณาจักรถูกยกเลิกไปแล้วอย่างน้อย 425 เที่ยวบิน ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน FlightRadar24
รายงานระบุว่าสายการบินราคาประหยัดอย่าง EasyJet และสายการบินแห่งชาติอย่าง British Airways ต่างต้องยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 100 เที่ยวบินของตนเอง ขณะที่ท่าอากาศยานฮีทโธรว์ (Heathrow) ในลอนดอน ต้องประกาศหยุดพักเที่ยวบินขาออกช่วงเที่ยงวัน ก่อนจะกลับมาเปิดให้บริการชั่วคราวและเผชิญปัญหาซ้ำอีกในช่วงบ่าย จนทำให้แทบไม่มีเที่ยวบินใดสามารถบินขึ้นได้ในช่วงเวลา 17:00 น. ตามเวลา BST นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินที่มุ่งหน้ามายังฮีทโธรว์อีก 13 เที่ยวบินที่ต้องเปลี่ยนเส้นไปลงจอดที่สนามบินอื่นในสหราชอาณาจักรและยุโรป
สถานการณ์ดังกล่าวไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่ฮีทโธรว์เท่านั้น ท่าอากาศยานแกตวิค (Gatwick) รวมถึงสนามบินอีสต์มิดแลนด์ส (East Midlands) และสนามบินแมนเชสเตอร์ (Manchester Airport) ต่างก็ได้รับผลกระทบจากความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินเช่นกัน เช่นเดียวกับสนามบินสองแห่งในเบลฟาสต์ และสนามบินซิตี้ออฟเดอร์รี (City of Derry Airport) ที่ประสบปัญหาเที่ยวบินล่าช้าและถูกยกเลิกบางส่วน
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ในฝั่งของ Nats ได้ออกมาชี้แจงในช่วงก่อนเวลา 17:00 น. BST ว่า ระบบประมวลผลการบินของบริษัทเริ่มกลับมาฟื้นตัวแล้ว โดยมีทีมวิศวกรประจำการหน้างานและกำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้การปฏิบัติการกลับสู่ภาวะปกติโดยเร็วที่สุด พร้อมทั้งกล่าวขอโทษผู้โดยสารสำหรับความล่าช้าที่เกิดขึ้น และแนะนำให้ตรวจสอบสถานะเที่ยวบินผ่านทางเว็บไซต์ www.nats.aero และแพลตฟอร์ม X ด้านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Heidi Alexander ระบุว่ารับทราบสถานการณ์ที่เกิดขึ้นแล้วและเข้าใจถึงความหงุดหงิดของผู้โดยสารทุกคน
"สถานการณ์นี้อยู่เหนือการควบคุมของเราอย่างสิ้นเชิง"
British Airways
ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control) ทำหน้าที่ประมวลผลแผนการบินและข้อมูลปฏิบัติการที่ผู้ควบคุมใช้บริหารจัดการความปลอดภัยบนท้องฟ้า การที่ระบบประมวลผลหลักขัดข้องจึงบังคับให้ผู้ให้บริการต้องลดจำนวนเที่ยวบินลงเพื่อความปลอดภัยสูงสุด แม้ตัวระบบจะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ปัญหาคอขวดและการตกค้างของเครื่องบินที่จอดอยู่ผิดสนามบินทั่วทวีปยุโรปจะยังคงสร้างความล่าช้าต่อเนื่องไปอีกระยะหนึ่ง
ผู้โดยสารหลายรายต้องติดค้างอยู่ภายในสนามบินและบนเครื่องบินที่จอดแช่อยู่บนลานบิน เช่น ฟิล ไวท์ จากเบ็กซ์ฮิลล์ ที่เปิดเผยกับ BBC Your Voice ว่าเที่ยวบินของเขาที่จะเดินทางไปลันซาโรเตได้ขึ้นเครื่องตามกำหนดแต่กลับต้องนั่งรออยู่บนลานบินที่แกตวิคร่วมหลายชั่วโมง เช่นเดียวกับ โคลอย์ เดวิส วัย 18 ปี จากเคมบริดจ์เชียร์ ที่ต้องนั่งรออยู่บนเครื่องบินของสายการบิน Virgin ที่ฮีทโธรว์ตั้งแต่กำหนดเดิม 13:40 น. BST เพื่อรอเดินทางไปออร์แลนโด
ที่มา: BBC Business
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น