Michael O’Leary ซีอีโอ Ryanair ปัดขอโทษปมใช้คำวิจารณ์แรง
Michael O’Leary ซีอีโอ Ryanair ยืนกรานไม่ขอโทษศูนย์วิกฤตข่มขืนดับลิน หลังใช้คำเปรียบเปรยรุนแรงก่อนการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Michael O’Leary ซีอีโอ Ryanair ยืนยันไม่ขอโทษปมใช้คำวิจารณ์ธุรกิจสายการบินที่รุนแรง
- ศูนย์วิกฤตข่มขืนดับลิน (DRCC) ส่งจดหมายจี้ให้ขอโทษและขอให้เข้ารับการอบรม
- O’Leary เคยใช้คำเปรียบเปรยลักษณะเดียวกันนี้มาแล้วเมื่อปี 2004
Michael O’Leary ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสายการบิน Ryanair ออกมายืนกรานปฏิเสธที่จะกล่าวคำขอโทษ หลังจากที่ศูนย์วิกฤตข่มขืนดับลิน (Dublin Rape Crisis Centre หรือ DRCC) ได้ส่งจดหมายเรียกร้องให้เขาแสดงความรับผิดชอบจากถ้อยคำวิจารณ์ทางธุรกิจที่ใช้อย่างรุนแรง โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนการประชุมประจำปีร่วมกับผู้ถือหุ้นของบริษัทในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
ก่อนหน้านี้ O’Leary ได้ใช้คำพูดเปรียบเปรยในการวิพากษ์วิจารณ์ธุรกิจ ซึ่งเมื่อถูกซักถามจากผู้สื่อข่าวจากสำนักข่าว Press Association ว่าถ้อยคำดังกล่าวดังกล่าวมีความเหมาะสมหรือไม่ เขาได้ตอบกลับอย่างหนักแน่นว่า "แน่นอนที่สุด" และเมื่อถูกถามต่อว่าคำพูดนั้นอาจสร้างความไม่พอใจให้กับเหยื่อผู้เสียหายจากการล่วงละเมิดทางเพศหรือไม่ เขาเพียงแต่ระบุว่าการข่มขืนคืออาชญากรรมที่ร้ายแรง
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ทางด้านตัวแทนจากศูนย์วิกฤตข่มขืนดับลินเปิดเผยว่า ทางหน่วยงานได้รับสายโทรศัพท์จากเหยื่อผู้ถูกข่มขืนจำนวนมากที่รู้สึกทุกข์ใจและเจ็บปวดจากถ้อยคำที่ซีอีโอรายนี้หยิบยกมาใช้ พร้อมทั้งได้ยื่นข้อเสนอให้เขาเข้ารับการอบรมเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับผลกระทบของความรุนแรงทางเพศ รวมถึงเรียกร้องให้มีการกล่าวคำขอโทษอย่างเป็นทางการผ่านจดหมายที่ทาง BBC ได้ตรวจสอบเนื้อหาแล้ว
กรณีวิพากษ์วิจารณ์ของ Michael O’Leary ครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงสไตล์การบริหารและการสื่อสารที่มักสร้างความขัดแย้งของตัวผู้บริหารระดับสูงรายนี้ ซึ่งมักเลือกใช้ภาษาที่รุนแรงเพื่อดึงดูดความสนใจในประเด็นการดำเนินธุรกิจและการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบิน แม้ว่าเสียงวิจารณ์จากองค์กรสังคมจะพยายามดึงสติให้ตระหนักถึงผลกระทบต่อเหยื่อผู้เสียหาย แต่วัฒนธรรมองค์กรที่ขับเคลื่อนด้วยความโตกตากและไม่ยอมถอยง่ายๆ ของผู้นำรายนี้ก็ยังคงเป็นจุดสนใจของสื่อมวลชนอย่างต่อเนื่อง
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผู้นำของ Ryanair รายนี้สร้างความไม่พอใจแก่สังคมด้วยการเปรียบเปรยทางธุรกิจ ย้อนกลับไปเมื่อปี 2004 เขาเคยใช้ถ้อยคำในทำนองเดียวกันนี้ในการวิจารณ์ผู้บริหารของสนามบินสแตนสเต็ด (Stansted Airport) ท่ามกลางข้อพิพาทเรื่องอัตราค่าบริการสนามบินมาแล้ว นอกจากนี้ ในช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ทางสายการบินเพิ่งจะประกาศยกเลิกการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ปกครองที่ต้องการนั่งติดกับบุตรหลานภายใต้แรงกดดันจากการสอบสวนของหน่วยงานกำกับดูแล
ที่มา: BBC Business
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น