ข้ามไปเนื้อหาหลัก

อนาคตถนนคนเดิน: เมืองอเบอร์ดีนพลิกฟื้นร้านค้าซบเซา

เอ็มมา ซิมป์สัน ผู้สื่อข่าวบีบีซี เจาะลึกแผนฟื้นฟูถนนยูเนียนสตรีท เมืองอเบอร์ดีน ประเทศสกอตแลนด์ ท่ามกลางวิกฤตตึกแถวร้างทั่วสหราชอาณาจักร

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
28 Sep 2026ที่มา: BBC Business3 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)
แชร์
อนาคตถนนคนเดิน: เมืองอเบอร์ดีนพลิกฟื้นร้านค้าซบเซา

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • ถนนยูเนียนสตรีท เมืองอเบอร์ดีน กำลังเผชิญปัญหาร้านค้าปิดตัวและตึกร้าง
  • บ็อบ คีลเลอร์ อดีตซีอีโอ FTSE 100 นำทีมอาสาสมัครร่วมมือกับสภาเมืองแก้ปัญหา
  • มีการใช้มาตรการจูงใจ เช่น เงินช่วยเหลือตกแต่งร้านและส่วนลดภาษีธุรกิจ

ตึกร้างที่เคยเป็นห้างสรรพสินค้า Marks & Spencer ในเมืองอเบอร์ดีน คือภาพแรกๆ ที่ผู้คนพบเห็นเมื่อเดินทางมาถึงใจกลางเมือง ป้ายชื่อร้านถูกถอดออกไปแล้ว หน้าต่างถูกปิดทึบด้วยสีดำ และประตูถูกตีด้วยไม้ปิดตาย นี่คือเมืองบ้านเกิดของ เอ็มมา ซิมป์สัน ผู้สื่อข่าวธุรกิจของ BBC ซึ่งในวัยเด็กเธอใช้เวลาหลายชั่วโมงบนถนนยูเนียนสตรีท ถนนสายหลักที่ได้รับฉายาว่าแกรนิตไมล์ (Granite Mile) ตามชื่อหินสีเทเงินในท้องถิ่น เพื่อเลือกซื้อแฟชั่นล่าสุดจากร้านค้าชื่อดังในอดีต

ถนนสายนี้เคยเนืองแน่นไปด้วยนักช็อปจากทั่วภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสกอตแลนด์ แต่ในปัจจุบันกลับเต็มไปด้วยร้านค้าว่างเปล่า ซึ่งเป็นเรื่องราวที่เกิดขึ้นคล้ายคลึงกันทั่วประเทศ เมื่อย่านการค้าใจกลางเมือง (High Streets) ต้องเผชิญกับการเติบโตของศูนย์การค้าชานเมือง และตามมาด้วยการค้าปลีกออนไลน์

วิกฤตย่านการค้าใจกลางเมืองหรือ High Streets ไม่ได้เกิดขึ้นแค่ในสหราชอาณาจักรเท่านั้น แต่เป็นปรากฏการณ์ระดับโลกที่เมืองใหญ่หลายแห่งต้องเผชิญจากการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมผู้บริโภคที่หันไปซื้อสินค้าออนไลน์ การฟื้นฟูเมืองจึงไม่ใช่แค่การหาผู้เช่าใหม่ แต่ต้องอาศัยการปรับผังเมืองและการสร้างจุดเด่นดึงดูดผู้คนให้กลับมาใช้ชีวิตร่วมกันในพื้นที่สาธารณะ

อย่างไรก็ตาม เมืองอเบอร์ดีนกำลังอยู่ระหว่างแผนพลิกฟื้นครั้งใหญ่ เมืองท่าแห่งนี้ได้ประกาศลุยแก้ปัญหาร้านค้าว่างเปล่าอย่างจริงจัง ด้วยแนวทางลงมือปฏิบัติเองเพื่อหาผู้เช่าเข้าใช้พื้นที่ว่าง และนำชั้นบนของอาคารที่ถูกทิ้งร้างมาปัดฝุ่นใช้งานใหม่ โดยมีสถิติที่น่าสนใจสะท้อนภาพรวมทั่วประเทศ

1 ใน 8อาคารบนถนนสายหลักในอังกฤษว่างเปล่า
20-40%พื้นที่ค้าปลีกที่ผู้เชี่ยวชาญมองว่าเกินความต้องการ

บรรดาผู้เชี่ยวชาญระบุว่า อุปสรรคสำคัญประการหนึ่งคือการถือครองกรรมสิทธิ์ที่กระจัดกระจาย อาคารมักเป็นของเจ้าของหลายราย บางครั้งถือครองผ่านบริษัทนอกชายฝั่ง ทำให้การตัดสินใจล่าช้า นอกจากนี้ ต้นทุนการดำเนินธุรกิจก็สูงขึ้น ทั้งค่าจ้างแรงงานและภาระภาษีธุรกิจ ขณะที่จำนวนผู้คนที่เดินซื้อของบนถนนสายหลักก็ลดลงต่อเนื่อง

ในช่วงยุคบูมของน้ำมันทะเลเหนือตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1970 ถึงต้นปี 2010 อเบอร์ดีนแทบไม่ต้องพยายามดึงดูดผู้คนเพราะความมั่งคั่งจากอุตสาหกรรมพลังงาน แต่ภายในสิ้นปี 2022 ถนนยูเนียนสตรีทกลับดิ่งลงสู่จุดต่ำสุดเมื่อชาวเมืองหันไปใช้ศูนย์การค้าแห่งใหม่แทน เมืองจึงเริ่มต้นรับฟังเสียงสะท้อนจากประชาชน และตั้งเป้าฟื้นฟูความภาคภูมิใจของท้องถิ่น

ไม่อยากพลาดข่าวใหม่?

สมัครรับสรุปข่าวสารใหม่ทางอีเมล ไม่บ่อยจนรำคาญ

โฆษณา

"หากมีกระสุนเงินที่แก้ปัญหาได้จริง คงถูกยิงออกไปหลายปีแล้ว"

แจ็คกี้ ซาเดก อดีตที่ปรึกษารัฐบาลด้านการฟื้นฟูเมือง

ความพยายามครั้งนี้เป็นการทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบ ทั้งตัวแทนปล่อยเช่า สภาเมือง เจ้าของอาคาร ธุรกิจต่างๆ และทีมอาสาสมัครขนาดใหญ่ นำโดย บ็อบ คีลเลอร์ อดีตซีอีโอ FTSE 100 ผู้ไม่รับค่าจ้าง ซึ่งมีแผนผังติดฝาผนังสำนักงานระบุสถานะของทุกอาคาร ทีมงานได้ทำการสำรวจ ตรวจสอบเจ้าของตึกที่ขาดหายไป ทำความสะอาด และทาสีปรับปรุงตึกร้าง รวมถึงจัดทำเว็บไซต์รวบรวมข้อมูลพื้นที่ว่างและสิ่งจูงใจทางการเงิน

ในปี 2023 มีอาคาร 57 แห่งจากทั้งหมด 198 ยูนิตบนถนนยูเนียนสตรีทที่ว่างเปล่า ปัจจุบันมีร้านค้าเข้าเติมเต็มแล้ว 33 แห่ง และกำลังอยู่ในกระบวนการปล่อยเช่าอีก 14 แห่ง พร้อมทั้งมีการพัฒนาแอปพลิเคชัน Our Aberdeen เพื่อเชื่อมโยงผู้คนเข้ากับบริการต่างๆ ในเมือง และหันมาให้ความสนใจกับการใช้ประโยชน์จากชั้นบนของอาคารที่เคยถูกลืมเลือน

Scotland city high street storefronts daytime

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ที่มา: BBC Business

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้