Destro AI สตาร์ทอัพคว้าเงินทุน 8 ล้านดอลลาร์ พัฒนา AI ประสานงานหุ่นยนต์และคน
Destro AI เปิดตัวด้วยเงินระดมทุน 8 ล้านดอลลาร์ ชูระบบ AI เชื่อมการทำงานระหว่างหุ่นยนต์โลจิสติกส์และคนงานมนุษย์ร่วมกับ Yusen Logistics

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- Destro AI สตาร์ทอัพด้านหุ่นยนต์ระดมทุนรอบ Seed ไป 8 ล้านดอลลาร์
- พัฒนาระบบ AI ควบคุมการทำงานร่วมกันระหว่างหุ่นยนต์และคนงานในคลังสินค้า
- ร่วมมือกับ Yusen Logistics ทดลองใช้ระบบหุ่นยนต์ขนย้ายสินค้าในแปซิฟิกนิวเวสเทิร์น
- มุ่งเน้นการแก้ปัญหาการจัดการโลจิสติกส์และการขนถ่ายสินค้าข้ามคัน
แนวทางการใช้งานหุ่นยนต์ในภาคธุรกิจโลจิสติกส์กำลังเปลี่ยนทิศทาง เมื่อ Destro AI สตาร์ทอัพหน้าใหม่ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการด้วยเงินทุนระดับ Seed รอบ 8 ล้านดอลลาร์ โดยบริษัทเลือกที่จะไม่สร้างฮาร์ดแวร์หุ่นยนต์ขึ้นมาเอง แต่กลับมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาชั้นปัญญาประดิษฐ์เพื่อประสานการทำงานระหว่างหุ่นยนต์และคนงานในคลังสินค้าให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ริชาร์ด บรูเนลล์ ผู้อำนวยการฝ่ายระบบอัตโนมัติของ Yusen Logistics กลุ่มบริษัทขนส่งระดับโลกจากเกาหลีใต้ ซึ่งรับผิดชอบดูแลสิ่งอำนวยความสะดวกราว 30 แห่งในสหรัฐอเมริกา ได้เข้ามามีส่วนร่วมในการช่วยกำหนดทิศทางให้กับสตาร์ทอัพรายนี้ หลังจากที่ Yusen กำลังมองหาเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น หุ่นยนต์ขนถ่ายรถพ่วงและเครื่องขัดพื้นอัตโนมัติ เพื่อนำมาปรับใช้ในการดำเนินงาน

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ในตอนแรก Destro มุ่งความสนใจไปที่กระบวนการหยิบและบรรจุสินค้า ซึ่งเป็นขั้นตอนการคัดแยกสินค้าเข้าสู่บรรจุภัณฑ์เดี่ยวๆ แต่บรูเนลล์พบว่าความท้าทายหลักของเขานั้นเป็นปัญหาเดียวกัน นั่นคือการขนถ่ายสินค้าข้ามคัน ซึ่งเป็นการขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกคันหนึ่งแล้วนำมาคัดแยกใหม่เพื่อจัดส่งไปยังรถบรรทุกคันอื่นๆ สำหรับส่งมอบให้ลูกค้าต่อไป
โครงการนำร่องจึงเริ่มต้นขึ้นที่สิ่งอำนวยความสะดวกแห่งหนึ่งของ Yusen ในภูมิภาคแปซิฟิกนิวเวสเทิร์น โดยใช้งานหุ่นยนต์เคลื่อนย้ายรถเข็น 3 ตัวจาก Miva Robotics ซึ่งควบคุมการทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ Vision ของ Destro ที่อ้างอิงจากโมเดลวิสัยทัศน์ ภาษา และการกระทำแบบเปิด เพื่อตีความภาพจากกล้องและคำสั่งในการควบคุมการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์
"fundamentally the same problem"
Richard Brunelle
ในขณะที่คนงานมนุษย์ทำหน้าที่ขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกหนึ่งไปยังรถเข็นต่างๆ หุ่นยนต์จะทำหน้าที่ค้นหาโหลดที่เต็มแล้วและนำไปยังจุดหมายปลายทาง โดยมีระบบปฏิบัติการ Mothership ของ Destro คอยทำหน้าที่สั่งการทั้งคนงาน รถเข็น และรถบรรทุกไปพร้อมๆกัน ทำให้กระบวนการทั้งหมดมีความคล่องตัวสูงกว่าคู่แข่งรายอื่นที่ไม่สามารถจัดการขั้นตอนการโหลดและขนถ่ายได้อย่างครบวงจร
การที่ Destro AI เลือกพัฒนาเฉพาะชั้นซอฟต์แวร์ควบคุม (Intelligence Layer) แทนที่จะลงทุนพัฒนาฮาร์ดแวร์หุ่นยนต์ด้วยตนเอง ถือเป็นกลยุทธ์ที่ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มความยืดหยุ่นในการปรับเข้ากับระบบคลังสินค้าที่มีอยู่เดิมได้ทันที โดยไม่ต้องรอให้เทคโนโลยีร่างกายหุ่นยนต์ประเภท Humanoid พัฒนาจนสมบูรณ์ ซึ่งยังคงต้องใช้เวลาพิสูจน์อีกมากในแง่ของความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์
แม้ว่าในอนาคตสตาร์ทอัพรายนี้อาจต้องเผชิญความท้าทายจากงานที่ซับซ้อนซึ่งต้องอาศัยความคล่องตัวสูง แต่ผู้ก่อตั้งยังคงมั่นใจว่าบริษัทได้เลือกส่วนประกอบในสแต็กเทคโนโลยีที่จะสร้างมูลค่าสูงสุดได้ ท้ายที่สุดนี้ Destro เตรียมนำเสนอผลงานของตนในฐานะบริษัทหุ่นยนต์ที่ไม่ใช่ผู้สร้างหุ่นยนต์ ในงาน TechCrunch Disrupt ที่ซานฟรานซิสโก
ที่มา: TechCrunch
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น