อังกฤษเตรียมห้ามสายการบินเก็บเงินค่าที่นั่งพ่อแม่ลูก
รัฐบาลอังกฤษผลักดันกฎหมายการบินพลเรือนฉบับใหม่ เตรียมสั่งห้ามสายการบินเก็บค่าธรรมเนียมให้เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีนั่งข้างผู้ปกครอง ซึ่งปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายสูงสุดถึง 104 ปอนด์ต่อเที่ยวบินไป-กลับ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- รัฐบาลอังกฤษเตรียมออกกฎหมายห้ามสายการบินเก็บเงินค่าเลือกที่นั่งให้เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีนั่งคู่กับผู้ปกครอง
- ปัจจุบันค่าใช้จ่ายในการจองที่นั่งให้เด็กและผู้ปกครองนั่งติดกันสูงถึง 104 ปอนด์ต่อการเดินทางไป-กลับ
- เตรียมยกเลิกค่าธรรมเนียมแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยในการจองตั๋ว ซึ่งอาจมีราคาสูงถึง 40 ปอนด์
- มาตรการใหม่นี้ยังรวมถึงการสร้างระบบแชร์ข้อมูลเพื่อจัดการกับผู้โดยสารที่ก่อกวนบนเที่ยวบินอย่างเด็ดขาด
รัฐบาลสหราชอาณาจักรเตรียมดำเนินมาตรการขั้นเด็ดขาดเพื่อคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นครอบครัว โดยหากร่างกฎหมายการบินพลเรือน (Civil Aviation Bill) ได้รับความเห็นชอบจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร กระทรวงคมนาคมจะเปิดรับฟังความคิดเห็นเพื่อยกเลิกการเก็บค่าธรรมเนียมทั้งหมด กรณีที่ผู้ปกครองต้องการจองที่นั่งให้เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีนั่งติดกัน หรือกรณีที่ผู้โดยสารต้องการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยบนตั๋วโดยสาร
แม้ว่าสายการบินส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักรจะมีมาตรการป้องกันค่าใช้จ่ายแอบแฝงเหล่านี้อยู่แล้ว แต่การผลักดันกฎหมายใหม่ครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างมาตรฐานและความสอดคล้องที่เป็นหนึ่งเดียวกันสำหรับทุกสายการบินที่เปิดให้บริการภายในประเทศ โดยกระทรวงคมนาคมระบุว่า ค่าใช้จ่ายในการซื้อที่นั่งเพื่อให้เด็กได้นั่งคู่กับผู้ปกครองในปัจจุบันอาจสูงถึง 104 ปอนด์สำหรับการเดินทางไป-กลับหนึ่งเที่ยว
นายกรัฐมนตรีแอนดี เบิร์นแฮม (Andy Burnham) ระบุว่า การปรับเปลี่ยนกฎระเบียบครั้งนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการปราบปรามค่าใช้จ่ายปลีกย่อยจิปาถะที่มักจะเพิ่มพูนขึ้นเรื่อยๆ เมื่อครอบครัวต่างๆ วางแผนเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อน โดยในส่วนของการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยหรือการปรับเปลี่ยนงานธุรการ เช่น การสะกดชื่อผิดบนแบบฟอร์มการจอง ปัจจุบันอาจทำให้ผู้โดยสารต้องเสียเงินมากถึง 40 ปอนด์
"ผู้ปกครองไม่ควรต้องมารู้สึกเดือดร้อนเพียงเพราะต้องการนั่งข้างๆ ลูกบนเครื่องบิน หรือจากการแก้ไขข้อผิดพลาดในการจองที่เรียบง่าย"
ไฮดี อเล็กซานเดอร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอังกฤษ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ด้านนายรอรี่ โบลันด์ บรรณาธิการนิตยสารคุ้มครองผู้บริโภค Which? Travel ให้ความเห็นว่า การบังคับให้พ่อแม่และเด็กเล็กที่มีอายุเพียง 3 ขวบต้องจ่ายเงินเพิ่มเพียงเพื่อให้ได้นั่งด้วยกันนั้นเป็นเรื่องที่ไม่ยุติธรรมอย่างยิ่ง พร้อมทั้งระบุว่าสายการบินที่แยกครอบครัวออกจากกันกำลังให้ความสำคัญกับผลกำไรมากกว่าความสบายใจของผู้โดยสาร
มาตรการปฏิรูปการบินของอังกฤษครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากภาครัฐต่อธุรกิจสายการบินพาณิชย์ ในอดีตค่าธรรมเนียมเสริม (ancillary fees) เช่น การเลือกที่นั่งล่วงหน้า หรือการแก้ไขข้อมูลเล็กน้อยบนตั๋ว ถือเป็นแหล่งรายได้สำคัญที่ช่วยให้สายการบินสามารถแข่งขันด้วยราคาตั๋วพื้นฐานที่ต่ำได้ การออกกฎหมายบังคับให้ยกเลิกค่าธรรมเนียมในกลุ่มผู้โดยสารเด็กและครอบครัว จึงอาจทำให้สายการบินต้องปรับโครงสร้างราคาหรือหาช่องทางสร้างรายได้อื่นมาชดเชยแทน ขณะเดียวกัน การยกระดับมาตรการจัดการผู้โดยสารเกเรผ่านการแชร์ข้อมูลร่วมกัน ก็เป็นอีกหนึ่งโจทย์ใหญ่ที่ต้องอาศัยความร่วมมืออย่างรัดกุมเพื่อไม่ให้กระทบต่อสิทธิส่วนบุคคลของผู้โดยสารทั่วไป
ในส่วนของสมาคมการค้าสายการบินยูเค (Airlines UK) ออกมาเปิดเผยว่ารู้สึกประหลาดใจกับการประกาศดังกล่าว พร้อมชี้แจงว่าสายการบินในอังกฤษมักจะอนุญาตให้แก้ไขชื่อเล็กน้อยได้ฟรีอยู่แล้ว และปฏิบัติตามคำแนะนำของหน่วยงานกำกับดูแลเรื่องการจัดที่นั่งให้เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีนั่งกับผู้ใหญ่ที่เดินทางมาด้วยกันเป็นปกติ แต่อย่างไรก็ตาม ทางสมาคมฯ ก็ได้แสดงความยินดีต่อความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการปราบปรามผู้โดยสารที่ประพฤติตัวไม่เหมาะสม
สำหรับการบังคับใช้กฎหมายชุดนี้ จะเกิดขึ้นหลังจากร่างกฎหมายการบินพลเรือนได้รับการประกาศราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการ โดยมีรายงานว่าทางรัฐมนตรีมีความตั้งใจที่จะผลักดันให้มาตรการทั้งหมดมีผลบังคับใช้ก่อนช่วงวันหยุดฤดูร้อนในปีหน้าจะเริ่มต้นขึ้น
ที่มา: BBC Politics
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น