ออสเตรเลียสอบสวนนักบิน Flydubai ปมโยโยงปิติคดีโจมตี
ทางการออสเตรเลียเร่งสอบสวนความเชื่อมโยงของประเทศกับนักบินผู้ช่วย Flydubai ผู้ก่อเหตุใช้ขวานโจมตีกับตันระหว่างเที่ยวบินดูไบไปเทลอาวีฟเมื่อ 30 กันยายน
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- ออสเตรเลียสอบสวนความเชื่อมโยงกับนักบินผู้ช่วย Flydubai ผู้ก่อเหตุโจมตี
- เหตุการณ์เกิดขึ้นบนเที่ยวบินดูไบไปเทลอาวีฟเมื่อ 30 กันยายนที่ผ่านมา
- ผู้ต้องสงสัยคือนาย Hamam al-Hammami สัญชาติโอมาน
- อดีตเคยศึกษาในออสเตรเลียระหว่างปี 2015 ถึง 2017 ก่อนถูกยกเลิกวีซ่า
หน่วยงานความมั่นคงของออสเตรเลียกำลังดำเนินการตรวจสอบความเชื่อมโยงระหว่างประเทศกับนักบินผู้ช่วยสายการบิน Flydubai ซึ่งตกเป็นผู้ต้องสงสัยในคดีพยายามยึดครองเครื่องบินโดยสารมุ่งหน้าสู่ประเทศอิสราเอล เหตุการณ์ระทึกขวัญดังกล่าวเกิดขึ้นบนเที่ยวบินที่เดินทางออกจากเมืองดูไบมุ่งหน้าสู่เมืองเทลอาวีฟ เมื่อวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมา โดยมีผู้โดยสารบนเครื่องมากกว่า 170 คน
รายงานระบุว่านักบินผู้ช่วยรายดังกล่าวได้ใช้ขวานทุบทำลายห้องนักบินและเข้าทำร้ายกัปตันขณะที่เครื่องบินกำลังอยู่ระหว่างการเดินทาง ก่อนที่ผู้โดยสารและลูกเรือคนอื่นๆ จะร่วมมือกันเข้าควบคุมสถานการณ์และหยุดยั้งผู้ก่อเหตุไว้ได้สำเร็จ ส่งผลให้เครื่องบินต้องทำการลงจอดฉุกเฉินในประเทศซาอุดีอาระเบีย โดยมีนักบินสำรองอีกสองคนรับหน้าที่นำเครื่องลงจอดอย่างปลอดภัย
อัยการสูงสุดแห่งสหรัฐ Arab Emirates ระบุว่า ในช่วงชั่วโมงที่สองของการเดินทาง เครื่องบินได้ดิ่งลงอย่างกะทันหันถึง 17,000 ฟุต (5,200 เมตร) หลังจากเกิดการโจมตีขึ้น กัปตัน Smit Machchhar ซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการถูกทำร้ายด้วยขวาน ได้บอกเล่านาทีชีวิตขณะนอนอยู่บนพื้นห้องนักบินว่าตนต้องฮึดสู้เฮือกสุดท้ายเพื่อเปิดประตูจากด้านข้างในให้ผู้โดยสารเข้ามาช่วยเหลือ
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
"I told myself to go for one last push to open the door from inside"
Capt Smit Machchhar
สื่อต่างประเทศหลายสำนักรวมถึง Reuters, CNN และ The New York Times ได้เปิดเผยชื่อผู้ก่อเหตุคือ นาย Hamam al-Hammami ขณะที่นายกรัฐมนตรีอิสราเอล Benjamin Netanyahu ยืนยันว่าผู้ต้องสงสัยรายนี้ถือสัญชาติโอมาน ทางด้านอัยการสูงสุดของ UAE กำลังสืบสวนสอบสวนถึงแรงจูงใจและสถานการณ์แวดล้อมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้อย่างละเอียด
เหตุการณ์ความรุนแรงบนห้องนักบินถือเป็นวิกฤตความปลอดภัยการบินระดับสูงที่พบได้ยากยิ่ง การที่นักบินผู้ช่วยโจมตีผู้ควบคุมเครื่องบินกลางอากาศไม่เพียงแต่สร้างความตื่นตระหนกให้กับผู้โดยสาร แต่ยังบังคับให้หน่วยงานด้านการบินและหน่วยงานข่าวกรองทั่วโลกต้องหันมาเข้มงวดกับการตรวจสอบประวัติเบื้องหลังของบุคลากรในอุตสาหกรรมการบินเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะประเด็นด้านสุขภาพจิตและความเสี่ยงต่อการถูกชักจูงให้มีแนวคิดสุดโต่ง ซึ่งเป็นโจทย์ใหญ่ที่สายการบินนานาชาติต้องเร่งยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยในอนาคต
จากการตรวจสอบประวัติย้อนหลังพบว่า นาย al-Hammami เคยได้รับวีซ่านักเรียนในออสเตรเลียเมื่อปี 2014 และพำนักศึกษาอยู่ในประเทศดังกล่าวระหว่างปี 2015 ถึง 2017 ก่อนจะเดินทางออกไป ต่อมาสถานีโทรทัศน์ Australian Broadcasting Corporation (ABC) รายงานว่าวีซ่านักเรียนของเขาถูกยกเลิกในปี 2019 เนื่องจากไม่ได้ศึกษาต่อในหลักสูตร ทำให้อำนาจการถือวีซ่าสิ้นสุดลง ขณะที่เจ้าหน้าที่ฝ่ายต่อต้านการก่อการร้ายของออสเตรเลียกำลังตรวจสอบว่าเขาอาจถูกชักจูงให้มีแนวคิดสุดโต่งในช่วงเวลาที่อยู่ในออสเตรเลียหรือไม่
นอกจากนี้ ประวัติการทำงานและการศึกษาอื่นๆ เผยว่าเขาเคยทำงานกับสายการบิน Oman Air แต่ถูกถอดออกจากการฝึกอบรมการบินเนื่องจากมีความกังวลเรื่องแนวคิดสุดโต่ง ก่อนจะถูกย้ายไปทำงานในตำแหน่งอื่น และในเวลาต่อมาในปี 2020 เขาได้ศึกษาต่อในหลักสูตรทางไกลสาขาการจัดการการบินกับมหาวิทยาลัย Buckinghamshire New University ในสหราชอาณาจักร และสำเร็จการศึกษาในปี 2023 โดยทางมหาวิทยาลัยยืนยันว่าเขาไม่เคยผ่านการฝึกอบรมการบินใดๆ กับทางสถาบันแห่งนี้
ที่มา: BBC World
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น