ข้ามไปเนื้อหาหลัก

กองทัพอากาศแจแจงเครื่องบิน F-5 TH ยางแตกกลางรันเวย์อุบลฯ

กองทัพอากาศแจงเหตุเครื่องบินขับไล่ F-5 TH ฝูงบิน 211 กองบิน 21 ยางล้อแตกกลางรันเวย์สนามบินอุบลฯ เมื่อเวลา 11.30 น. วันที่ 7 ตุลาคม 2569 กระทบเที่ยวบินดอนเมืองและสุวรรณภูมิ เร่งเปิดใช้งานปกติแล้ว

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
07 Oct 20262 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)
แชร์
กองทัพอากาศแจแจงเครื่องบิน F-5 TH ยางแตกกลางรันเวย์อุบลฯ

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • เครื่องบินขับไล่ F-5 TH ฝูงบิน 211 กองบิน 21 ยางแตกกลางรันเวย์อุบลฯ
  • เหตุเกิดเมื่อเวลาประมาณ 11.30 น. ของวันที่ 7 ตุลาคม 2569
  • ส่งผลให้เที่ยวบินพาณิชย์จากกรุงเทพฯ ต้องบินกลับเนื่องจากปิดรันเวย์ชั่วคราว
  • เจ้าหน้าที่เคลียร์พื้นที่และเปิดใช้งานสนามบินได้ตามปกติในเวลา 13.30 น.

เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2569 กองทัพอากาศ (ทอ.) ได้ออกมาชี้แจงกรณีอุบัติการณ์ทางอากาศยาน โดยระบุว่าเครื่องบินขับไล่แบบ F-5 TH สังกัดฝูงบิน 211 กองบิน 21 จังหวัดอุบลราชธานี เกิดเหตุขัดข้องขึ้นขณะปฏิบัติภารกิจ ส่งผลกระทบต่อการจราจรทางอากาศภายในท่าอากาศยานอุบลราชธานีโดยตรง

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 11.30 น. ในวันเดียวกัน โดยตัวเครื่องบินประสบปัญหายางล้อเครื่องบินแตกบริเวณทางวิ่งหรือรันเวย์ ทำให้เจ้าหน้าที่สนามบินจำเป็นต้องประกาศปิดทางวิ่งชั่วคราวทันที เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติงานของภาคพื้นและป้องกันอุบัติเหตุซ้ำซ้อน

13:30เวลาเปิดรันเวย์ปกติ
11:30เวลาเกิดเหตุยางแตก

ผลกระทบจากการปิดรันเวย์กะทันหันนี้ ทำให้เที่ยวบินโดยสารพาณิชย์ที่เดินทางมาจากกรุงเทพมหานครไม่สามารถทำการลงจอดได้ตามกำหนด โดยเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบอย่างเป็นทางการ ได้แก่ เที่ยวบิน FD3374 เส้นทางดอนเมือง–อุบลราชธานี และเที่ยวบิน VZ220 เส้นทางสุวรรณภูมิ–อุบลราชธานี ซึ่งนักบินจำเป็นต้องตัดสินใจบินกลับต้นทางเพื่อความปลอดภัย

Thailand airport runway tarmac exterior

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ในส่วนของสาเหตุที่เกิดขึ้น ทางกองทัพอากาศเปิดเผยว่า เหตุการณ์ยางล้อเครื่องบินแตกขณะลงจอดนั้น เป็นปัญหาทางเทคนิคที่สามารถเกิดขึ้นได้กับอากาศยานทั่วไป โดยสันนิษฐานว่าอาจเกิดจากล้อเครื่องบินไปสัมผัสหรือเหยียบเข้ากับวัตถุแปลกปลอมบนทางวิ่งในจังหวะที่แตกลงสู่พื้นสนามบิน

ไม่อยากพลาดข่าวใหม่?

สมัครรับสรุปข่าวสารใหม่ทางอีเมล ไม่บ่อยจนรำคาญ

โฆษณา

เหตุการณ์ยางล้อเครื่องบินขัดข้องบนรันเวย์ แม้จะเป็นเรื่องทางเทคนิคที่เกิดขึ้นได้วิสัยของการบิน แต่การปิดรันเวย์สนามบินพาณิชย์ร่วมกับฐานทัพทหารย่อมส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่ต่อตารางเวลาการบินในภูมิภาค การที่กองทัพอากาศสามารถเคลื่อนย้ายอากาศยานและเคลียร์รันเวย์เสร็จสิ้นภายในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง แสดงให้เห็นถึงความพร้อมของแผนเผชิญเหตุฉุกเฉินและการประสานงานระหว่างหน่วยงานทหารและพลเรือนที่ดีเยี่ยม

ภายหลังเกิดเหตุ หน่วยกู้ภัยประจำสนามบินและเจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้เร่งรัดเข้าดำเนินการเคลื่อนย้ายเครื่องบินและเคลียร์สิ่งกีดขวางออกจากพื้นที่อย่างเร่งด่วน จนกระทั่งสามารถเปิดใช้รันเวย์ได้ตามปกติดั้งเดิมตั้งแต่เวลา 13.30 น. เป็นต้นมา

ที่มา:

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้