Porsche Mission S เผยโฉมรถสปอร์ตต้นแบบ ชูดีไซน์เรโทร
ปอร์เช่เปิดตัว Mission S รถสปอร์ตเครื่องยนต์กลางลำต้นแบบใหม่ในนิวยอร์ก ผสมผสานดีไซน์รถแข่งระดับตำนานเข้ากับแผงหน้าปัดดิจิทัลแบบมินิมอล
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- ปอร์เช่เปิดตัว Mission S รถสปอร์ตเครื่องยนต์กลางลำคันต้นแบบ
- ดีไซน์ภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งระดับตำนาน
- ภายในห้องโดยสารลดการใช้หน้าจอขนาดใหญ่ เน้นปุ่มควบคุมจริง
- แนวคิดนี้อาจนำไปสู่การพัฒนารถสปอร์ตเหนือรุ่น 911 ในอนาคต
ปอร์เช่สร้างความฮือฮาให้กับวงการยานยนต์อีกครั้งด้วยการเผยโฉม Porsche Mission S รถสปอร์ตซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางลำคันต้นแบบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดทิศทางงานดีไซน์ในอนาคตของแบรนด์ โดยมุ่งเน้นการเชื่อมโยงความรู้สึกระหว่างผู้ขับขี่กับตัวรถผ่านปุ่มควบคุมแบบดั้งเดิม พร้อมทั้งลดการพึ่งพาหน้าจอดิจิทัลขนาดใหญ่ที่กำลังเป็นกระแสความนิยมในรถยนต์ยุคปัจจุบัน
โปรเจกต์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาภายใต้ทีม Style Porsche นำโดย Tobias Sühlmann รองประธานฝ่ายออกแบบ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การปรับโครงสร้างแบรนด์ที่มีชื่อว่า Sportwagenschmiede 35 โดย Dr. Michael Leiters ประธานคณะกรรมการบริหาร ระบุว่าทางบริษัทกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการผลิตรถสปอร์ตเครื่องยนต์กลางลำแบบถาวรที่วางตำแหน่งเหนือรุ่น 911 ขึ้นไปอีกขั้นในอนาคต
ในด้านงานออกแบบภายนอก Mission S ดึงเอกลักษณ์มาจากรถแข่งและรถสปอร์ตในอดีตหลายรุ่น เช่น เส้นสายหลังคาหรือ Flyline ที่ชวนให้นึกถึงรุ่น 959 ไฟหน้าทรงกลมและซุ้มล้อที่โดดเด่นซึ่งถอดแบบมาจากรุ่น 911 ขณะที่ส่วนหน้ารถต่ำได้รับอิทธิพลจากรุ่น GT1 ลวดลายล้อรถได้รับการตีความใหม่จากรุ่น 928 พร้อมเน้นโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังมีระบบระบายอากาศที่ได้แรงบันดาลใจจากพัดลมหม้อน้ำของ Porsche 917 อีกด้วย
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
"รถสปอร์ตซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางลำที่เชื่อมโยงมรดกความเร็วในอดีตเข้ากับเทคโนโลยีแห่งอนาคต"
Porsche
สำหรับการตกแต่งภายใน ปอร์เช่ได้นำแนวคิดจากรุ่น 550 Spyder และ 356 มาปรับใช้ แผงหน้าปัดผสมผสานมาตรวัดทรงกลม 5 วงเข้ากับเทคโนโลยีจอแสดงผล โดยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ตรงกลางใช้เข็มแบบแอนาล็อกพร้อมหน้าจอซ้อนด้านหลัง ส่วนคอนโซลกลางไม่มีการติดตั้งหน้าจอทัชสกรีนขนาดใหญ่ แต่เลือกใช้แท่นวางสมาร์ทโฟนที่รองรับ MagSafe สำหรับใช้งานนำทางร่วมกับแอปพลิเคชัน My Porsche แทน
การที่ปอร์เช่เลือกใช้แนวทางออกแบบภายในแบบมินิมอลและคงปุ่มกดทางกายภาพไว้ใน Mission S สะท้อนให้เห็นถึงกระแสความตื่นตัวของค่ายรถยนต์หรูที่เริ่มมองว่าหน้าจอสัมผัสขนาดมหึมาในรถยนต์ยุคใหม่อาจสร้างความ distraction หรือรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่มากเกินไป การดึงความคลาสสิกกลับมาผสมผสานกับสมาร์ทโฟนของผู้ใช้จึงเป็นทางออกที่ชาญฉลาดในการลดความล้าสมัยของเทคโนโลยีในห้องโดยสารในระยะยาว
การเปิดตัวรถต้นแบบรุ่นนี้จัดขึ้นที่ท่าเรือในย่านควีนส์ นครนิวยอร์ก ซึ่งเป็นสถานที่เดียวกับที่เคยใช้ถ่ายภาพรถ 550 Spyder เมื่อปี ค.ศ. 1953 ตัวรถมาพร้อมโทนสีขาว เทา และแดง เพื่อสื่อถึงจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันกีฬาความเร็ว โดยในขณะนี้ Mission S ยังเป็นเพียงโมเดลแนวคิดที่ยังไม่มีแผนการผลิตออกวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่อย่างใด
ที่มา: designboom
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น