<div class="key-takeaways"><ul><li>นักวิจัยศึกษาการรวมตัวของกลศาสตร์ควอนตัมและทฤษฎีสัมพัทธภาพทั่วไป</li><li>ใช้การทดลองนำอะตอมเข้าสู่สถานะซ้อนทับของวิถีโคจร</li><li>มุ่งไขปริศนาความขัดแย้งพื้นฐานในฟิสิกส์ยุคใหม่</li><li>เปิดมุมมองใหม่ในการทำความเข้าใจแรงโน้มถ่วงและระดับจุลภาค</li></ul></div><p>การทำความเข้าใจจักรวาลในระดับที่เล็กที่สุดและใหญ่ที่สุดพร้อมกันถือเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของวงการฟิสิกส์สมัยใหม่ เนื่องจากทฤษฎีหลักสองแขนงที่ใช้อธิบายธรรมชาติกลับขัดแย้งกันเองอย่างสิ้นเชิงเมื่อต้องนำมาใช้งานร่วมกันในสถานการณ์เดียวกัน</p><p>ในฝั่งของกลศาสตร์ควอนตัม โลกถูกขับเคลื่อนด้วยความน่าจะเป็นและความไม่แน่นอน ขณะที่ทฤษฎีสัมพัทธภาพทั่วไปของไอน์สไตน์มองว่ากาลและอวกาศมีความต่อเนื่องและคาดการณ์ได้ แต่การผสานสองแนวคิดนี้เข้าด้วยกันยังคงเป็นปริศนาที่นักวิทยาศาสตร์พยายามหาคำตอบมาอย่างยาวนาน</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mtx7j3t4_inline_1_cc286f084d.jpg" alt="quantum mechanics physics lab equipment research" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>การทดลองล่าสุดจึงพยายามหาทางออกด้วยการนำอะตอมเข้าสู่สถานะซ้อนทับของวิถีโคจร ซึ่งช่วยให้ทีมนักวิจัยสามารถสังเกตการณ์พฤติกรรมที่อยู่กึ่งกลางระหว่างโลกควอนตัมและแรงโน้มถ่วงได้โดยตรง</p><div class="ai-insight"><p>ความพยายามในการรวมกลศาสตร์ควอนตัมเข้ากับทฤษฎีสัมพัทธภาพทั่วไป หรือที่เรียกว่าแรงโน้มถ่วงควอนตัม (Quantum Gravity) เป็นกุญแจสำคัญในการไขความลับของหลุมดำและจุดกำเนิดจักรวาล การทดลองด้วยสถานะซ้อนทับของอะตอมนี้ถือเป็นก้าวสำคัญทางเทคนิคในการทดสอบทฤษฎีที่เคยทำได้ยากในอดีต</p></div><p>ผลลัพธ์จากการทดลองนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้เราเห็นภาพความสัมพันธ์ระหว่างสองทฤษฎีนี้ชัดเจนขึ้น แต่ยังอาจปูทางไปสู่การพัฒนาทฤษฎีใหม่ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในอนาคต</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.arstechnica.com&sz=64" alt="Ars Technica" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://arstechnica.com/science/2026/09/what-happens-when-quantum-mechanics-and-relativity-meet/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ars Technica</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Researchers study the convergence of quantum mechanics and general relativity</li><li>Experiments involve placing atoms into a superposition of trajectories</li><li>Aims to resolve fundamental conflicts in modern physics</li><li>Opens new perspectives on gravity at the microscopic scale</li></ul></div><p>Understanding the universe at both the smallest and largest scales simultaneously remains one of the greatest challenges in modern physics, as the two primary theories describing nature fundamentally contradict each other when applied together.</p><p>On one side, quantum mechanics governs a realm driven by probability and uncertainty, whereas Einstein's theory of general relativity treats spacetime as smooth and predictable. Unifying these two pillars has long remained an elusive goal for scientists.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mtx7j3t4_inline_1_cc286f084d.jpg" alt="quantum mechanics physics lab equipment research" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p>A recent experiment addresses this challenge by putting atoms into a superposition of trajectories, allowing the research team to directly observe behaviors positioned right at the intersection of the quantum world and gravity.</p><div class="ai-insight"><p>Efforts to merge quantum mechanics with general relativity, known as quantum gravity, are vital for unlocking the secrets of black holes and the origins of the universe. Utilizing atomic superpositions represents a major technical milestone in testing theories that were previously difficult to probe.</p></div><p>The outcomes of this experiment not only clarify the relationship between these two frameworks but may also pave the way toward developing a more complete theory of physics in the future.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.arstechnica.com&sz=64" alt="Ars Technica" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://arstechnica.com/science/2026/09/what-happens-when-quantum-mechanics-and-relativity-meet/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ars Technica</a></p>

medium_ฟิสิกส์ควอนตัมปะทะสัมพัทธภาพ-การทดลองใหม่หาคำตอบ-mtx7j3t4.jpg

small_ฟิสิกส์ควอนตัมปะทะสัมพัทธภาพ-การทดลองใหม่หาคำตอบ-mtx7j3t4.jpg

thumbnail_ฟิสิกส์ควอนตัมปะทะสัมพัทธภาพ-การทดลองใหม่หาคำตอบ-mtx7j3t4.jpg

ฟิสิกส์ควอนตัมปะทะสัมพัทธภาพ-การทดลองใหม่หาคำตอบ-mtx7j3t4.jpg

นักวิทยาศาสตร์ทดลองนำอะตอมเข้าสู่สถานะซ้อนทับของวิถีโคจร เพื่อไขปริศนาจุดบรรจบระหว่างกลศาสตร์ควอนตัมและทฤษฎีสัมพัทธภาพทั่วไป

Scientists place atoms in a superposition of trajectories to investigate the intersection of quantum mechanics and general relativity.

ฟิสิกส์ควอนตัมปะทะสัมพัทธภาพ: การทดลองใหม่หาคำตอบ

Quantum Mechanics Meets Relativity: New Experiment Explores

<div class="key-takeaways"><ul><li>Atoms สตาร์ทอัพของ Travis Kalanick เตรียมลุยตลาดรถยนต์ไร้คนขับ (Robotaxi)</li><li>บริษัทกำลังวางแผนขยายทีมงานครั้งใหญ่ผ่านการจ้างงานและควบรวมกิจการ</li><li>มีการพูดคุยกับ Uber เพื่อนำเทคโนโลยีไปใช้งาน รวมถึงการลงทุน 100 ล้านดอลลาร์</li></ul></div><p>หลังจากที่สตาร์ทอัพ Atoms ของ Travis Kalanick ผู้ก่อตั้ง Uber เคยสร้างความฮือฮาด้วยการประกาศระดมทุนรอบใหญ่ถึง 1.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมี Andreessen Horowitz เป็นผู้นำการลงทุนในช่วงต้นฤดูร้อนที่ผ่านมา แม้ว่าจะมีเม็ดเงินมหาศาลหนุนหลัง แต่ตัวผู้ก่อตั้งเองยังคงเก็บงำเป้าหมายที่แท้จริงไว้เป็นความลับมาโดยตลอด</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/atoms_travis_kalanick_robotaxi_mtq253w3_inline_1_8d1a8261de.jpg" alt="modern technology office workspace desk" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><p>ล่าสุด รายงานจาก Financial Times ได้เปิดเผยข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับทิศทางและเป้าหมายของ Atoms โดยระบุว่าสตาร์ทอัพรายนี้กำลังเตรียมตัวครั้งใหญ่สำหรับการเปิดรับพนักงานจำนวนมาก รวมถึงการเข้าซื้อกิจการต่างๆ ซึ่งความเคลื่อนไหวเหล่านี้อาจผลักดันให้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นรายสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับในอนาคตอันใกล้นี้</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">1.7B$</span><span class="stat-label">ยอดระดมทุนล่าสุด</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">100M$</span><span class="stat-label">เงินลงทุนจาก Uber</span></div></div><p>รายงานชิ้นดังกล่าวยังระบุอีกว่า Atoms ได้เริ่มพูดคุยหารือกับทาง Uber แล้วเกี่ยวกับการที่แพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารยักษ์ใหญ่จะสามารถนำเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับของสตาร์ทอัพรายนี้ไปประยุกต์ใช้อย่างไร แม้ว่าปัจจุบัน Uber จะมีพันธมิตรในแวดวงยานยนต์อัตโนมัติอยู่แล้วหลายรายก็ตาม นอกจากนี้ยังมีการยืนยันตัวเลขการลงทุนว่า Uber ได้ทุ่มเงินสนับสนุน Atoms ไปแล้วถึง 100 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสอดคล้องกับรายงานที่ TechCrunch เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้</p><blockquote class="pull-quote"><p>"Atoms has talked to Uber about how the ride-hailing company could use the startup’s robotaxi technology."</p><cite>Financial Times</cite></blockquote><p>ยุทธศาสตร์ดังกล่าวสอดคล้องกับการเข้าซื้อกิจการ Pronto ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านเหมืองแร่อัตโนมัติที่นำโดย Anthony Levandowski อดีตหัวหน้าฝ่ายรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber โดย Levandowski เคยผ่านคดีความเรื่องการขโมยความลับทางการค้าและถูกตัดสินจำคุก 18 เดือน ก่อนที่จะได้รับการอภัยโทษจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ในเวลาต่อมา</p><div class="ai-insight"><p>การเคลื่อนไหวของ Atoms ในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่า Travis Kalanick กำลังพยายามหวนคืนสู่สนามการแข่งขันด้านเทคโนโลยีการเดินทาง (Mobility) อีกครั้ง หลังจากที่เคยสร้างความพลิกผันให้กับอุตสาหกรรมแท็กซี่ทั่วโลกผ่าน Uber การเข้ามาจับตลาด Robotaxi โดยอาศัยรากฐานจากทีมงานเดิมและดีลกลยุทธ์ต่างๆ น่าจะสร้างแรงกระตุ้นครั้งใหญ่ให้กับตลาดรถยนต์ไร้คนขับที่กำลังขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดระหว่างผู้เล่นรายใหญ่อย่าง Tesla, Waymo และบริษัทเทคโนโลยีอื่นๆ</p></div><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/09/06/travis-kalanicks-atoms-might-be-getting-into-the-robotaxi-business/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Travis Kalanick’s startup Atoms is reportedly moving into the robotaxi business</li><li>The company is gearing up for a major hiring spree and strategic acquisitions</li><li>Atoms has discussed integration with Uber, which previously invested $100 million</li></ul></div><p>Earlier this summer, Travis Kalanick’s startup Atoms made headlines by announcing a massive $1.7 billion funding round led by Andreessen Horowitz. Even with that staggering amount of capital secured, the former Uber chief executive maintained a low profile regarding the ultimate objectives of the venture.</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/atoms_travis_kalanick_robotaxi_mtq253w3_inline_1_8d1a8261de.jpg" alt="modern technology office workspace desk" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><p>Now, a report from the Financial Times sheds light on Atoms' strategic roadmap, revealing that the startup is preparing for an extensive hiring phase alongside prospective acquisitions. These aggressive moves signal an ambition to establish the company as a major contender within the autonomous vehicle landscape.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">Recent Funding Round</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">$100M</span><span class="stat-label">Investment by Uber</span></div></div><p>According to the report, Atoms has held discussions with Uber concerning how the ride-hailing giant might integrate the startup's robotaxi technology into its existing network, despite Uber already maintaining a diverse roster of autonomous vehicle partners. The publication also reiterated Uber's $100 million investment in Atoms, a figure previously verified by TechCrunch.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"Atoms has talked to Uber about how the ride-hailing company could use the startup’s robotaxi technology."</p><cite>Financial Times</cite></blockquote><p>This trajectory aligns with Atoms' acquisition of Pronto, an autonomous mining startup formerly spearheaded by Anthony Levandowski, who served as Uber’s chief of self-driving technology. Levandowski was previously convicted of stealing trade secrets and served an 18-month prison sentence before receiving a presidential pardon from Donald Trump.</p><div class="ai-insight"><p>Atoms' pivot toward autonomous ride-hailing highlights Travis Kalanick's renewed ambitions in the transportation tech sector following his tenure at Uber. By leveraging strategic acquisitions and talent acquisition in the self-driving space, the venture is positioning itself to challenge established autonomous vehicle players and reshape the future of urban mobility.</p></div><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/09/06/travis-kalanicks-atoms-might-be-getting-into-the-robotaxi-business/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

medium_atoms-ของ-travis-kalanick-เล็งลุยธุรกิจ-robotaxi-mtq253w3.jpg

small_atoms-ของ-travis-kalanick-เล็งลุยธุรกิจ-robotaxi-mtq253w3.jpg

thumbnail_atoms-ของ-travis-kalanick-เล็งลุยธุรกิจ-robotaxi-mtq253w3.jpg

atoms-ของ-travis-kalanick-เล็งลุยธุรกิจ-robotaxi-mtq253w3.jpg

Atoms สตาร์ทอัพของ Travis Kalanick อดีตซีอีโอ Uber เตรียมแผนรับสมัครงานและควบรวมกิจการเพื่อรุกตลาดรถยนต์ไร้คนขับ หลังระดมทุน 1.7 พันล้านดอลลาร์

Travis Kalanick’s startup Atoms is preparing for hiring sprees and acquisitions to enter the autonomous vehicle industry following a $1.7 billion funding round.

Atoms ของ Travis Kalanick เล็งลุยธุรกิจ Robotaxi

Travis Kalanick’s Atoms enters the robotaxi sector

<div class="key-takeaways"><ul><li>Gautam Gupta อดีตผู้บริหารการเงินยุค Uber เข้ารับตำแหน่ง CFO ของ Atoms</li><li>Gupta เคยร่วมงานกับ Uber นานกว่า 4 ปี ก่อนจะอำลาตำแหน่งในปี 2017</li><li>กองทุน A* ของ Gupta ได้ทุ่มเงินลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์กองทุนให้กับ Atoms</li></ul></div><p>แวดวงเทคโนโลยีกลับมาจับตาดูความเคลื่อนไหวของ Travis Kalanick อีกครั้ง หลังจากที่ Gautam Gupta อดีตหัวหน้าฝ่ายการเงินในยุคที่ Kalanick ยังกุมบังเหียน Uber ได้ออกมาประกาศผ่านทางโซเชียลมีเดียว่า เขาได้เข้ามาดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) คนใหม่ให้กับ Atoms สตาร์ทอัพด้านหุ่นยนต์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดย Gupta มีประสบการณ์ทำงานที่ Uber นานกว่า 4 ปี และตัดสินใจลาออกไปในเดือนกรกฎาคม 2017 หรือเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่ Kalanick ประกาศลาออกจากตำแหน่งซีอีโอ</p><p>การดึงตัว Gupta มาร่วมทีมในครั้งนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การดึงอดีตทีมงานมือฉมังจากยุค Uber กลับมารวมตัวกันอีกครั้งภายใต้ชายคาของ Atoms ซึ่งเดิมทีเคยใช้ชื่อว่า CloudKitchens ก่อนหน้านี้ในปีเดียวกัน Atoms ได้เข้าซื้อกิจการ Pronto สตาร์ทอัพด้านระบบเหมืองแร่อัตโนมัติ ซึ่งบริหารงานโดย Anthony Levandowski อดีตวิศวกรยานยนต์ไร้คนขับจากทั้ง Uber และ Google นอกจากนี้ ข้อมูลจาก LinkedIn ยังระบุว่ามีอดีตพนักงานระดับสูงของ Uber อีกหลายคนที่เคยร่วมงานกับ Kalanick ย้ายมาทำงานอยู่ที่ Atoms แห่งนี้เช่นกัน</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/atoms_uber_cfo_msgoy9r0_inline_1_c3ed81bb87.jpg" alt="corporate finance executive meeting" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">เงินระดมทุนรอบล่าสุดของ Atoms</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">$100M</span><span class="stat-label">ยอดเงินลงทุนจาก Uber</span></div></div><p>ก่อนหน้านี้ในเดือนที่ผ่านมา Kalanick เพิ่งประกาศความสำเร็จในการระดมทุนมูลค่าสูงถึง 1.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมี Uber กลับเข้ามามีส่วนร่วมในฐานะนักลงทุน ซึ่งนับเป็นการกลับมาประสานรอยร้าวกับผู้ก่อตั้งที่เคยถูกบีบให้ออกจากบริษัทไปเมื่อปี 2017ท่ามกลางมรสุมข่าวฉาวและการร้องเรียนเรื่องปัญหาการคุกคามทางเพศและการเลือกปฏิบัติ แม้ว่าทาง Uber จะไม่ได้ออกมาเปิดเผยตัวเลขเงินลงทุนอย่างเป็นทางการ แต่สำนักข่าว The Information ได้รายงานว่ายอดเงินดังกล่าวอยู่ที่ 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งทาง TechCrunch สามารถตรวจสอบและยืนยันตัวเลขนี้ได้เช่นกัน</p><blockquote class="pull-quote"><p>"On many levels, this round is a bit of unfinished business. Fuel to complete the bits-to-atoms story arc we started at Uber, continued at CloudKitchens, and will now finish at Atoms"</p><cite>Travis Kalanick</cite></blockquote><p>เส้นทางความสัมพันธ์ระหว่าง Gupta และ Kalanick นั้นย้อนกลับไปตั้งแต่ปี 2012 สมัยที่ Gupta ดำรงตำแหน่งรองประธานอยู่ที่ Goldman Sachs และเป็นผู้ลงทุนใน Uber ก่อนจะเข้ามาทำงานกับบริษัทจริงจังในปี 2013 และล่าสุดเมื่อวันพุธที่ผ่านมา Gupta เปิดเผยว่า A* กองทุนร่วมลงทุนที่เขาร่วมก่อตั้งขึ้นในปี 2020 ภายหลังจากการทำงาน 3 ปีที่ Opendoor ได้ตัดสินใจใส่เงินลงทุนใน Atoms ซึ่งถือเป็นการลงทุนที่ใช้เม็ดเงินสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทุน ส่งผลให้เขาต้องก้าวลงจากตำแหน่งใน A* เพื่อมารับหน้าที่ CFO เต็มตัวที่ Atoms ตามข้อมูลที่ปรากฏบนโปรไฟล์ LinkedIn</p><div class="ai-insight"><p>การที่อดีตผู้บริหารระดับสูงและนักลงทุนยุคบุกเบิกของ Uber ทยอยตบเท้าเข้าร่วมงานกับ Atoms สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของ Travis Kalanick ในการสร้างเครือข่ายพันธมิตรที่รู้มือกันมานานเพื่อขับเคลื่อนโปรเจกต์ฮาร์ดแวร์และหุ่นยนต์ที่มีความซับซ้อนสูง การที่ Uber ซึ่งเคยเป็นคู่ขัดแย้งในอดีตกลับมาร่วมลงทุนในรอบนี้ด้วย ยิ่งตอกย้ำว่าสายสัมพันธ์ทางธุรกิจเดิมยังคงมีความสำคัญต่อทิศทางธุรกิจใหม่ของ Kalanick</p></div><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/08/05/travis-kalanicks-robotics-startup-atoms-taps-former-uber-finance-chief-as-cfo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Gautam Gupta, former finance chief under Travis Kalanick at Uber, joins Atoms as CFO</li><li>Gupta spent over four years at Uber before leaving in July 2017</li><li>Gupta's VC firm A* made its largest investment ever into Atoms</li></ul></div><p>The tech industry is once again watching Travis Kalanick assemble his inner circle, as Gautam Gupta announced via social media on Wednesday that he has joined the robotics startup Atoms as chief financial officer. Gupta spent more than four years at Uber until his departure in July 2017, which came just weeks after Kalanick stepped down as CEO following prior notice of his exit that May.</p><p>Hiring Gupta extends a clear pattern of Kalanick reuniting former Uber colleagues at Atoms, a company previously known as CloudKitchens. Earlier this year, Atoms acquired Pronto, an autonomous mining startup led by Anthony Levandowski, a former self-driving engineer who worked at both Uber and Google. LinkedIn records also show several other high-ranking former Uber employees working alongside Kalanick at the startup.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/atoms_uber_cfo_msgoy9r0_inline_1_c3ed81bb87.jpg" alt="corporate finance executive meeting" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">Atoms funding round amount</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">$100M</span><span class="stat-label">Uber's reported investment</span></div></div><p>Last month, Kalanick announced a massive $1.7 billion funding round for Atoms, which notably welcomed Uber back as an investor. This reunion brings the company back together with the founder it pushed out in 2017 amid widespread scandals, sexual harassment complaints, and discrimination claims. While Uber has declined to publicly disclose its contribution amount, The Information reported the figure at $100 million, which TechCrunch independently confirmed.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"On many levels, this round is a bit of unfinished business. Fuel to complete the bits-to-atoms story arc we started at Uber, continued at CloudKitchens, and will now finish at Atoms"</p><cite>Travis Kalanick</cite></blockquote><p>Gupta's professional history with Kalanick stretches back to 2012 when he invested in Uber as a Goldman Sachs vice president before joining the company full-time in 2013. On Wednesday, Gupta shared that A*, the venture capital firm he co-founded in 2020 after spending three years at Opendoor, backed Atoms in what marked the largest investment in the history of the fund. According to his LinkedIn profile, Gupta is stepping down from A* to fully assume his new responsibilities as CFO at Atoms.</p><div class="ai-insight"><p>The migration of early-era Uber executives and investors to Atoms highlights Travis Kalanick's reliance on a trusted, familiar leadership core as he shifts his focus toward heavy industries and robotics. Uber's participation as an investor in the latest round also signals a healed corporate relationship, tying the ride-hailing giant financially to Kalanick's next industrial chapter.</p></div><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/08/05/travis-kalanicks-robotics-startup-atoms-taps-former-uber-finance-chief-as-cfo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

medium_atoms-uber-cfo-msgoy9r0.jpg

small_atoms-uber-cfo-msgoy9r0.jpg

thumbnail_atoms-uber-cfo-msgoy9r0.jpg

atoms-uber-cfo-msgoy9r0.jpg

Gautam Gupta อดีตซีเอฟโอแห่งยุค Travis Kalanick ตัดสินใจลาออกจากกองทุน A* เพื่อมาร่วมงานกับ Atoms สตาร์ทอัพด้านหุ่นยนต์

Gautam Gupta leaves VC firm A* to join Travis Kalanick's robotics startup as chief financial officer.

สตาร์ทอัพหุ่นยนต์ Atoms ดึงอดีตผู้บริหารการเงิน Uber นั่งแท่น CFO

Travis Kalanick’s robotics startup Atoms taps former Uber finance chief as CFO

<div class="key-takeaways"><ul><li>Tesla ชะลอเป้าผลิต Cybercab, Semi และ Megapack ปี 2026 พร้อมยอดใช้บริการ Robotaxi ลดลง 36% ในไตรมาสสอง</li><li>Travis Kalanick อดีตซีอีโอ Uber ระดมทุน 1.7 พันล้านดอลลาร์ให้บริษัทใหม่ Atoms โดยมี Uber ร่วมลงทุนด้วย 100 ล้านดอลลาร์</li><li>Sila ระดมทุน 300 ล้านดอลลาร์เพื่อขยายโรงงานวัสดุแบตเตอรี่ในรัฐวอชิงตัน</li><li>Aurora เปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับรุ่นที่สอง พร้อมลุยเส้นทางดัลลาส-ฮูสตัน</li></ul></div><p>สัปดาห์นี้วงการยานยนต์และเทคโนโลยีมีความเคลื่อนไหวสำคัญเริ่มต้นด้วยจดหมายจากผู้ถือหุ้นของ Tesla และถ้อยแถลงของ Elon Musk ในการประชุมผลประกอบการ ซึ่งเผยให้เห็นข้อมูลชวนประหลาดใจเกี่ยวกับแผนงานในอนาคต Tesla ได้ถอยหลังจากคำมั่นสัญญาเดิมที่จะบรรลุการผลิตปริมาณมากหรือ volume production สำหรับ Cybercab, Tesla Semi และ Megapack 3 ภายในปี 2026 นอกจากนี้ ถึงแม้บริษัทจะโฆษณาการขยายบริการ Robotaxi ไปยังเมืองใหม่ๆ ในฟลอริดาและเท็กซัส แต่ข้อมูลรายไตรมาสกลับแสดงให้เห็นว่าตัวเลขระยะทางที่มีการจ่ายเงินค่าโดยสารลดลงอย่างเห็นได้ชัด</p><p>Sean O’Kane นักข่าวอาวุโสได้ตรวจสอบกราฟในจดหมายผู้ถือหุ้นของ Tesla ซึ่งเมื่อมองผิวเผินอาจดูเหมือนมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องของเที่ยวบิน Robotaxi ที่มีผู้โดยสารจ่ายเงินระหว่างเดือนสิงหาคม 2025 ถึงมิถุนายน 2026 แต่ตัวเลขดังกล่าวเป็นแบบสะสม เมื่อแยกย่อยตามไตรมาสจะพบว่ากองทัพรถ SUV รุ่น Model Y ของ Tesla ที่ให้บริการผู้โดยสารที่จ่ายเงิน วิ่งระยะทางประมาณ 1.1 ล้านไมล์ในไตรมาสแรก ก่อนจะลดลงเหลือประมาณ 700,000 ไมล์ในไตรมาสที่สอง ซึ่งเป็นการลดลงราว 36% นอกจากนี้ Musk ยังเปิดเผยว่า Tesla จำเป็นต้องสะสมข้อมูลการขับขี่เฉพาะของ Cybercab ก่อนที่จะนำรถออกวิ่งบนท้องถนนจำนวนมาก เนื่องจากต้องใช้ Cybercab ที่ติดพวงมาลัย แป้นคันเร่ง และเบรก เพื่อปรับเทียบกับแชสซีของรถ ซึ่งสะท้อนให้เห็นความไม่สอดคล้องกันระหว่างข้อมูลจากรถลูกค้าเกือบ 10 ล้านคันที่ผ่านมากับการนำมาประยุกต์ใช้กับ Cybercab ในแง่การเงิน รายได้ของ Tesla เพิ่มขึ้นแต่รายจ่ายด้านทุนหรือ CapEx เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ส่งผลให้กระแสเงินสดอิสระติดลบ และรายได้สุทธิลดลง 5% เมื่อเทียบรายปี</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">36%</span><span class="stat-label">ระยะทาง Robotaxi ที่ลดลงใน Q2</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">เงินระดมทุนล่าสุดของ Atoms</span></div></div><p>ในอีกมุมหนึ่งของวงการคมนาคม Travis Kalanick ผู้ร่วมก่อตั้งและอดีตซีอีโอของ Uber กลับมาสร้างความฮือฮาอีกครั้งด้วยบริษัทโฮลดิ้ง Atoms พร้อมดีลเข้าซื้อกิจการสตาร์ทอัพด้านระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรม Pronto ของ Anthony Levandowski ทำให้ตอนนี้เขามีเงินทุนถึง 1.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมีกองทุนยักษ์ใหญ่อย่าง Andreessen Horowitz เป็นแกนนำในการระดมทุน พร้อมด้วย Bain Capital, Fifth Wall และที่น่าตกใจที่สุดคือ Uber ที่เข้าร่วมลงทุนด้วย 100 ล้านดอลลาร์ตามรายงานของ The Information หลังจากที่ Kalanick เคยลาออกจากตำแหน่งท่ามกลางข้อพิพาทและเรื่องอื้อฉาวเมื่อเกือบทศวรรษก่อน ย้อนกลับไปในปี 2016 Kalanick เคยนำ Uber เข้าซื้อกิจการ Otto บริษัทรถบรรทุกไร้คุมขับของ Levandowski จนนำไปสู่คดีความฟ้องร้องเรื่องความลับทางการค้ากับ Waymo ในเวลาต่อมา</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/techcrunch_mobility_uber_travis_kalanick_ms21nve7_inline_1_6cd09ce165.jpg" alt="robotaxi self driving car" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="ai-insight"><p>การที่ Uber ตัดสินใจลงทุนในบริษัทของ Travis Kalanick และ Anthony Levandowski ถือเป็นภาพสะท้อนที่น่าสนใจของวงการธุรกิจเทคโนโลยี ที่ซึ่งความขัดแย้งทางกฎหมายและบาดแผลในอดีตอาจถูกมองข้ามได้หากมีผลประโยชน์ทางยุทธศาสตร์หรือโอกาสทางเทคโนโลยีด้านปัญญาประดิษฐ์และยานยนต์อัตโนมัติเข้ามาเกี่ยวข้อง โดยเฉพาะเมื่อ Atoms หันมามุ่งเน้นด้าน Industrial AI และระบบอัตโนมัติเชิงกายภาพที่ประยุกต์ใช้ในงานเหมืองแร่และการขนส่ง ซึ่งเป็นทิศทางที่ตอบโจทย์ภาคอุตสาหกรรมในวงกว้าง</p></div><p>ด้านความเคลื่อนไหวอื่นๆ ในอุตสาหกรรม Einride บริษัทรถบรรทุกไฟฟ้าและไร้คุมขับจากสวีเดน ตกลงเข้าซื้อกิจการสตาร์ทอัพชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Flipturn ด้วยมูลค่า 38 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ IBM บรรลุข้อตกลงซื้อ HRL Laboratories ห้องปฏิบัติการวิจัยคอมพิวเตอร์ควอนตัมที่ร่วมทุนโดย Boeing และ General Motors ส่วน Sila สตาร์ทอัพด้านวัสดุแบตเตอรี่ระดมทุนได้ 300 ล้านดอลลาร์เพื่อขยายโรงงานในรัฐวอชิงตันให้ผลิตวัสดุแอโนดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 100,000 คัน นอกจากนี้ Aurora ยังได้เปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับรุ่นที่สองที่ออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานถึงหนึ่งล้านไมล์ วิ่งในเส้นทางดัลลาสถึงฮูสตัน และ Ford เตรียมผนวกระบบนำทาง Apple Maps เข้ากับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นถัดไปผ่านเครื่องมือพัฒนา MapKit</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/07/26/techcrunch-mobility-uber-bets-on-its-former-ceo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Tesla backs off 2026 volume production targets for Cybercab, Semi, and Megapack, while paid robotaxi miles dropped 36% in Q2.</li><li>Ex-Uber CEO Travis Kalanick secures $1.7 billion in funding for Atoms, with Uber participating with a $100 million investment.</li><li>Sila raises $300 million to expand its Washington state battery materials factory for over 100,000 EVs.</li><li>Aurora launches its second-generation driverless trucks on the Dallas-to-Houston route.</li></ul></div><p>Transportation and technology news kicked off with Tesla’s shareholder letter and Elon Musk’s conference call remarks, which delivered some surprising disclosures for investors. Tesla has backed off its previous promises to reach volume production for the Cybercab, Tesla Semi, and Megapack 3 in 2026. Although the company has touted expansions of its Robotaxi service into new cities in Florida and Texas, quarter-over-quarter data reveals a drop in paid robotaxi miles.</p><p>Senior reporter Sean O’Kane analyzed a chart in Tesla’s shareholder letter that initially appeared to show steady growth in paid robotaxi rides between August 2025 and June 2026. However, the figures are cumulative; when broken down by quarter, Tesla’s Model Y fleet carrying paying passengers dropped from roughly 1.1 million miles in the first quarter to about 700,000 miles in the second quarter, marking a 36% decline. Musk also disclosed that Tesla must collect driving data using Cybercabs retrofitted with steering wheels and pedals to calibrate to the chassis. Financially, Tesla doubled its CapEx, returned to negative free cash flow territory, and saw its net income fall 5% year over year.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">36%</span><span class="stat-label">Drop in Q2 Robotaxi miles</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">Atoms new funding round</span></div></div><p>Meanwhile, Travis Kalanick re-emerged in the robotics and mobility sector with Atoms—a rebranded holding company—alongside a deal to acquire Anthony Levandowski’s industrial automation startup, Pronto. The Uber co-founder and former CEO now commands $1.7 billion in capital, led by venture capital giant Andreessen Horowitz with participation from Bain Capital, Fifth Wall, and Uber. According to The Information, Uber invested $100 million into Atoms, a detail confirmed by subsequent reporting. This follows a tumultuous history that includes Kalanick's resignation nearly a decade ago and the high-profile Waymo lawsuit stemming from Uber's acquisition of Otto in 2016.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/techcrunch_mobility_uber_travis_kalanick_ms21nve7_inline_1_6cd09ce165.jpg" alt="robotaxi self driving car" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="ai-insight"><p>Uber's decision to invest in a venture led by Travis Kalanick and associated with Anthony Levandowski highlights how strategic and technological imperatives in industrial AI and physical automation can ultimately bridge past corporate conflicts and legal battles, positioning the ride-hailing giant to benefit from new applications in mining and transport.</p></div><p>In other industry updates, Swedish electric and autonomous trucking company Einride agreed to acquire EV charging startup Flipturn in an all-stock deal valued at $38 million. IBM agreed to buy HRL Laboratories, a quantum computing research lab co-owned by Boeing and General Motors. Battery materials startup Sila raised $300 million led by Atreides Management and Sutter Hill Ventures to expand its Washington state facility. Aurora launched its second-generation driverless trucks built for a million-mile service life on its Dallas-to-Houston route, while Ford is partnering with Apple to integrate Apple Maps navigation using MapKit tools for its next-gen EVs.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/07/26/techcrunch-mobility-uber-bets-on-its-former-ceo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

medium_techcrunch-mobility-uber-travis-kalanick-ms21nve7.jpg

small_techcrunch-mobility-uber-travis-kalanick-ms21nve7.jpg

thumbnail_techcrunch-mobility-uber-travis-kalanick-ms21nve7.jpg

techcrunch-mobility-uber-travis-kalanick-ms21nve7.jpg

สรุปข่าวเด่นวงการคมนาคมและเทคโนโลยี Tesla ชะลอเป้าผลิต Cybercab พร้อมส่องดีลใหญ่ที่ Travis Kalanick ระดมทุน 1.7 พันล้านดอลลาร์โดยมี Uber ร่วมลงเงินด้วย

A roundup of transportation tech news featuring Tesla's delayed Cybercab production goals and Travis Kalanick's massive $1.7 billion funding round backed by Uber.

TechCrunch Mobility: เมื่อ Uber ตัดสินใจลงทุนใน Travis Kalanick อดีตซีอีโอผู้ฉาวโฉ่

TechCrunch Mobility: Uber bets on its former CEO Kirsten Korosec

<div class="key-takeaways"><ul><li>Atoms สตาร์ตอัปหุ่นยนต์ของ Travis Kalanick ระดมทุนรอบใหม่ 1.7 พันล้านดอลลาร์</li><li>a16z และ Uber ร่วมลงทุนในรอบนี้อย่างน่าสนใจ</li><li>บริษัทต่อยอดมาจาก Cloud Kitchens และการซื้อกิจการ Pronto</li><li>เป้าหมายคือการสร้างแพลตฟอร์มพื้นฐานสำหรับหุ่นยนต์และเพิ่มผลผลิตในโลกกายภาพ</li></ul></div><p>Travis Kalanick อดีตซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Uber กลับมาสร้างความฮือฮาอีกครั้งในวงการเทคโนโลยี หลังจากบริษัทหุ่นยนต์แห่งใหม่ของเขาที่มีชื่อว่า Atoms สามารถระดมทุนรอบใหม่ได้สูงถึง 1.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมีกองทุนชื่อดังอย่าง a16z เป็นแกนนำในการสนับสนุนเงินทุนก้อนโตนี้</p><p>การระดมทุนในครั้งนี้ยังมีนักลงทุนรายอื่นๆ เข้าร่วมด้วย เช่น Bain Capital และ Fifth Wall แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจมากที่สุดคือการที่ Uber กลับมาร่วมลงทุนในบริษัทของ Kalanick อีกครั้ง หลังจากที่เขาเคยถูกบอร์ดบริหารกดดันให้ออกจากตำแหน่งซีอีโอเมื่อปี 2017 จากปัญหาเรื่องวัฒนธรรมองค์กรและการเลือกปฏิบัติ</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">ยอดเงินระดมทุนของ Atoms</span></div></div><p>สำหรับ Atoms นั้น แท้จริงแล้วเป็นโฮลดิ้งคอมพานีที่รีบรاندมาจาก Cloud Kitchens ซึ่งเป็นธุรกิจโกสต์คิทเช่นที่ Kalanick ซุ่มพัฒนามาตั้งแต่หลังจากลาออกจาก Uber ต่อมาในเดือนมีนาคมเขาได้ประกาศเปลี่ยนชื่อแบรนด์ พร้อมกับเผยว่าได้เข้าซื้อกิจการ Pronto บริษัทระบบอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมหนัก ซึ่งก่อตั้งโดย Anthony Levandowski อดีตเพื่อนร่วมงานจาก Uber</p><p><img class="img-bdrd-16 mb-20" src="https://api.inewgen.co/uploads/regen_11_inline_1_65eb266a39.jpg" alt="industrial automation robotics" loading="lazy" /></p><p>แผนงานในอนาคตของ Kalanick ไม่ได้หยุดอยู่แค่ยานยนต์ในอุตสาหกรรมหนักที่ Pronto ทำอยู่เท่านั้น แต่เขายังมีความสนใจที่จะขยายขอบเขตไปสู่ธุรกิจเหมืองแร่ด้วย นอกจากนี้ยังมีรายงานข่าวระบุว่าในช่วงปีที่ผ่านมา เขาเคยมีความพยายามจะเข้าซื้อกิจการสาขาในสหรัฐฯ ของ Pony AI บริษัทรถยนต์ไร้คนขับจากจีน โดยมี Uber หนุนหลัง ก่อนที่การเจรจาจะยุติลงในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา</p><div class="ai-insight"><p>การที่ Uber กลับมาลงทุนในบริษัทของ Travis Kalanick ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่แสดงให้เห็นว่าความขัดแย้งในอดีตเริ่มคลี่คลายลง และแสดงถึงความทะเยอทะยานของ Kalanick ที่ต้องการหวนคืนสู่สนามเทคโนโลยีระดับโลกอีกครั้งผ่านวิสัยทัศน์ด้านหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์ (AI)</p></div><p>ในแง่ของผลิตภัณฑ์ แม้ว่า Kalanick จะยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดที่แน่ชัดผ่านทางแพลตฟอร์ม X แต่เขาได้เปรียบเปรยว่า Atoms มีเป้าหมายที่จะสร้างสิ่งที่เรียกว่า 'wheelbase for robots' หรือฐานล้อสำหรับหุ่นยนต์ เพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมในยุคใหม่ ขณะที่ Ben Horowitz จาก a16z ได้ระบุเสริมว่าเป้าหมายของ Atoms คือการทำให้มนุษย์มีความกระตือรือร้นและเพิ่มผลผลิตในโลกกายภาพได้ดียิ่งขึ้นในยุคอุตสาหกรรมใหม่นี้</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=techcrunch.com&sz=64" alt="TechCrunch" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://techcrunch.com/2026/07/22/travis-kalanicks-robotics-company-raises-1-7b-led-by-a16z/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TechCrunch</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Travis Kalanick's robotics startup Atoms raises $1.7 billion in a new funding round</li><li>a16z and Uber make an interesting joint investment in this round</li><li>The company builds upon Cloud Kitchens and the acquisition of Pronto</li><li>The goal is to build a foundational platform for robots and increase productivity in the physical world</li></ul></div><p>Travis Kalanick, the former CEO and founder of Uber, is making waves in the tech industry once again after his new robotics company, Atoms, secured a massive $1.7 billion in a new funding round led by prominent venture capital firm a16z.</p><p>This funding round also saw participation from other investors such as Bain Capital and Fifth Wall, but the most eye-catching detail is Uber's return to invest in Kalanick's company once again, years after he was pressured by the board to step down as CEO in 2017 amid corporate culture and discrimination scandals.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">$1.7B</span><span class="stat-label">Atoms' total funding amount</span></div></div><p>Atoms is actually a holding company rebranded from Cloud Kitchens, the ghost kitchen business Kalanick quietly developed after leaving Uber. Later in March, he announced the rebranding along with the acquisition of Pronto, a heavy industrial automation company founded by Anthony Levandowski, a former colleague from Uber.</p><p><img class="img-bdrd-16 mb-20" src="https://api.inewgen.co/uploads/regen_11_inline_1_65eb266a39.jpg" alt="industrial automation robotics" loading=

medium_regen-11.jpg

small_regen-11.jpg

thumbnail_regen-11.jpg

regen-11.jpg

Travis Kalanick กลับมาร่วมงานกับ Uber อีกครั้งในรอบหลายปี หลังบริษัทหุ่นยนต์ Atoms ของเขาปิดดีลระดมทุนยักษ์ใหญ่ 1.7 พันล้านดอลลาร์ นำโดย a16z

Travis Kalanick reunites with Uber after several years following his robotics company Atoms closing a massive $1.7 billion funding round led by a16z

Atoms บริษัทหุ่นยนต์ของ Travis Kalanick ระดมทุน 1.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมี a16z และ Uber ร่วมวง

Travis Kalanick's robotics company Atoms raises $1.7 billion with participation from a16z and Uber

Inewgen

Inewgen

#Atoms

ฟิสิกส์ควอนตัมปะทะสัมพัทธภาพ: การทดลองใหม่หาคำตอบ

Inewgen

Atoms ของ Travis Kalanick เล็งลุยธุรกิจ Robotaxi

Inewgen

สตาร์ทอัพหุ่นยนต์ Atoms ดึงอดีตผู้บริหารการเงิน Uber นั่งแท่น CFO

Inewgen

TechCrunch Mobility: เมื่อ Uber ตัดสินใจลงทุนใน Travis Kalanick อดีตซีอีโอผู้ฉาวโฉ่

Inewgen

Atoms บริษัทหุ่นยนต์ของ Travis Kalanick ระดมทุน 1.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมี a16z และ Uber ร่วมวง

Inewgen