<div class="key-takeaways"><ul><li>นักท่องเที่ยวต่างชาติเที่ยวสหรัฐฯ เดือนสิงหาคมลดลง 11.8% เหลือราว 3.1 ล้านคน</li><li>การลดลงกระจายไปทุกภูมิภาค นำโดยแอฟริกาติดลบ 25.5% และอเมริกากลาง 20.6%</li><li>ภาคเอกชนกดดันทำเนียบขาวผลักดันเป้าหมายนักท่องเที่ยว 100 ล้านคนภายในปี 2030</li></ul></div><p>สถานการณ์การท่องเที่ยวขาเข้าของสหรัฐอเมริกาเผชิญภาวะถดถอยต่อเนื่องอย่างรุนแรง โดยข้อมูลจากสำนักงานการท่องเที่ยวและท่องเที่ยวแห่งชาติ (NTTO) ที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีระบุว่า จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติในเดือนสิงหาคมตกลงมาอยู่ที่ราว 3.1 ล้านคน คิดเป็นการลดลง 11.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า</p><p>ตัวเลขติดลบดังกล่าวถือเป็นการทรุดตัวที่รวดเร็วยิ่งขึ้น หลังจากที่ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา สหรัฐฯ เพิ่งเผชิญกับจำนวนนักท่องเที่ยวที่ลดลงไป 7% ส่งผลให้ยอดสะสมรวมตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันลดลงไปแล้ว 5.8% แม้ว่าช่วงฤดูร้อนนี้จะถูกคาดการณ์ไว้ว่าเป็นช่วงเวลาทองของการท่องเที่ยวก็ตาม</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">11.8%</span><span class="stat-label">นักท่องเที่ยวต่างชาติลดลงในเดือนสิงหาคม</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">3.1 ล้านคน</span><span class="stat-label">จำนวนนักท่องเที่ยวรวมในเดือนสิงหาคม</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">25.5%</span><span class="stat-label">อัตราการลดลงสูงสุดมาจากภูมิภาคแอฟริกา</span></div></div><p>ผลกระทบจากการลดลงครั้งนี้เกิดขึ้นกับทุกภูมิภาคทั่วโลก โดยภูมิภาคที่ตัวเลขนักท่องเที่ยวหดตัวมากที่สุด ได้แก่ แอฟริกา ลดลง 25.5% อเมริกากลาง ลดลง 20.6% และยุโรปตะวันตก ลดลง 14.8% นอกจากนี้ จากตลาดนักท่องเที่ยว 20 อันดับแรกของสหรัฐฯ มีเพียงอิสราเอล ไต้หวัน และโปแลนด์เท่านั้นที่ยังมีอัตราการเติบโตเป็นบวก</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/11_8_mu655sev_inline_1_5e7ada5d0c.jpg" alt="New York Times Square pedestrians travel" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><p>แม้กระทั่งมหกรรมกีฬาฟุตบอลโลกที่ผ่านมาก็ไม่สามารถพลิกสถานการณ์การท่องเที่ยวให้ฟื้นตัวขึ้นมาได้ตามที่อุตสาหกรรมคาดหวังไว้ โดยบรรดาผู้นำภาคธุรกิจท่องเที่ยวได้ชี้ว่ามาตรการและนโยบายที่เข้มงวดของรัฐบาล รวมถึงการกำหนดให้ผู้เดินทางจากบางประเทศต้องวางเงินประกันสูงถึง 20,000 ดอลลาร์สหรัฐ เป็นอุปสรรคสำคัญที่ฉุดรั้งการเดินทาง</p><div class="ai-insight"><p>นโยบายการค้ำประกันวีซ่าหรือการเรียกเก็บเงินประกันราคาสูงจากนักท่องเที่ยวต่างชาติบางกลุ่ม มักถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมปัญหาการอยู่เกินกำหนดวีซ่า แต่อีกด้านหนึ่งก็สร้างภาระทางการเงินและขั้นตอนที่ยุ่งยากจนทำให้นักเดินทางเลือกเปลี่ยนจุดหมายปลายทางไปยังประเทศที่มีความยืดหยุ่นมากกว่า ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อรายได้ของธุรกิจโรงแรม สายการบิน และร้านค้าปลีกในสหรัฐฯ</p></div><p>วิกฤตดังกล่าวสอดคล้องกับการที่องค์การการท่องเที่ยวโลก (UN Tourism) ได้ปรับลดคาดการณ์การเติบโตของการท่องเที่ยวทั่วโลกในปี 2025 ลงเหลือเพียง 1% ถึง 2% จากเดิมที่เคยคาดไว้ 3% ถึง 4% ขณะที่กลุ่มผู้บริหารธุรกิจท่องเที่ยวในสหรัฐฯ ยังคงพยายามล็อบบี้ทำเนียบขาวให้ตั้งเป้าหมายดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติให้ถึง 100 ล้านคนต่อปีภายในปี 2030 หรือเพิ่มขึ้นจากปี 2025 ถึง 46% แม้สถานการณ์ปัจจุบันจะยังห่างไกลจากเป้าหมายดังกล่าวก็ตาม</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/09/17/u-s-tourism-slide-deepens-with-12-drop-in-august/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>U.S. inbound international arrivals dropped 11.8% year-over-year in August to about 3.1 million.</li><li>Declines hit every region, led by a 25.5% drop in Africa and 20.6% in Central America.</li><li>Industry executives are lobbying the White House to target 100 million annual visitors by 2030.</li></ul></div><p>The downturn in international travel to the United States deepened further, as preliminary data released on Thursday by the National Travel and Tourism Office (NTTO) revealed that visitor arrivals fell by 11.8% year-over-year in August, reaching approximately 3.1 million.</p><p>This steep decline accelerates from July's 7% contraction in inbound tourism, pushing year-to-date arrivals down by 5.8%. The disappointing performance comes despite high expectations that the summer season would deliver robust visitor numbers for the country's travel sector.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">11.8%</span><span class="stat-label">Drop in international visitors in August</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">3.1M</span><span class="stat-label">Total inbound visitors recorded in August</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">25.5%</span><span class="stat-label">Sharpest regional decline seen in Africa</span></div></div><p>Arrivals into the United States fell across all global regions. The most significant drops were recorded in Africa, which plummeted 25.5%, Central America, down 20.6%, and Western Europe, declining 14.8%. Among the top 20 source markets, only Israel, Taiwan, and Poland managed to post positive growth.</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/11_8_mu655sev_inline_1_5e7ada5d0c.jpg" alt="New York Times Square pedestrians travel" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><p>Even the World Cup failed to reverse the downward trend, as inbound tourism numbers fell short of initial projections. Travel industry leaders pointed to restrictive federal policies—such as bonds of up to $20,000 required for travelers from specific nations—as primary headwinds hindering visitor growth.</p><div class="ai-insight"><p>Requiring substantial financial bonds for visitors from select countries serves as a strict regulatory measure aimed at curbing overstays, but it often creates significant friction and deters potential tourists. Such policies can have widespread ripple effects on hospitality, aviation, and local economies that rely heavily on international spending.</p><p>These figures align with a broader global cooling trend, as UN Tourism recently downgraded its global growth forecast for 2025 to 1%-2% from 3%-4%. Meanwhile, U.S. travel executives continue to press the White House to commit to an ambitious goal of attracting 100 million international visitors annually by 2030, representing a 46% increase over 2025 levels.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/09/17/u-s-tourism-slide-deepens-with-12-drop-in-august/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

medium_การท่องเที่ยวสหรัฐฯ-ทรุดหนัก-นักท่องเที่ยวลดลง-11-8-ในเดือนสิงหาคม-mu655sev.jpg

small_การท่องเที่ยวสหรัฐฯ-ทรุดหนัก-นักท่องเที่ยวลดลง-11-8-ในเดือนสิงหาคม-mu655sev.jpg

thumbnail_การท่องเที่ยวสหรัฐฯ-ทรุดหนัก-นักท่องเที่ยวลดลง-11-8-ในเดือนสิงหาคม-mu655sev.jpg

การท่องเที่ยวสหรัฐฯ-ทรุดหนัก-นักท่องเที่ยวลดลง-11-8-ในเดือนสิงหาคม-mu655sev.jpg

สำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติสหรัฐฯ เผยตัวเลขนักท่องเที่ยวต่างชาติเดือนสิงหาคมดิ่งลง 11.8% ท่ามกลางนโยบายคุมเข้มและกระแสบอลโลกที่ต่ำกว่าคาด

National Travel and Tourism Office reports an 11.8% decline in U.S. international visitors for August amid strict policies and weaker World Cup turnout.

การท่องเที่ยวสหรัฐฯ ทรุดหนัก นักท่องเที่ยวลดลง 11.8% ในเดือนสิงหาคม

U.S. Tourism Slump Deepens With 11.8% Drop in August

<div class="key-takeaways"><ul><li>นักท่องเที่ยวในประเทศพุ่งสูงถึง 4.2 พันล้านครั้งในปี 2025 แต่ภาคการท่องเที่ยวต่างชาติกลับซบเซาลง</li><li>อินเดียขาดดุลเงินตราต่างประเทศจากท่องเที่ยว เนื่องจากชาวอินเดียเดินทางออกนอกประเทศเติบโต 4.8%</li><li>งบประมาณส่งเสริมการท่องเที่ยวทั่วโลกถูกตัดลดลง 97% เหลือเพียง 380,000 ดอลลาร์สหรัฐ</li><li>รัฐบาลเร่งผลักดันกลยุทธ์ One State: One Global Destination และจับมือกับพันธมิตรอย่างแอร์อินเดียและเน็ตฟลิกซ์</li></ul></div><p>อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศอินเดียกำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดจากตลาดภายในประเทศ โดยมีการบันทึกยอดเยี่ยมถึง 4.2 พันล้านครั้งในปี 2025 เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาลจาก 132 ล้านครั้งในปี 2014 ทว่าความสำเร็จนี้กลับซ่อนวิกฤตครั้งใหญ่เอาไว้ เมื่อนักท่องเที่ยวต่างชาติกลับลดลงและสูญเสียความสามารถในการแข่งขันในระดับสากล</p><p>ในการประชุมประจำปีของสมาคมผู้ประกอบการทัวร์แห่งอินเดีย (IATO) ที่เมืองวิซาก สุมัน บิลลา (Suman Billa) ข้าราชการระดับสูงและเลขาธิการเพิ่มเติมของกระทรวงการท่องเที่ยวอินเดีย ได้ออกมาเตือนถึงสถานการณ์ดังกล่าว โดยระบุว่าความสำเร็จในประเทศอาจทำให้ประเทศเกิดความชะล่าใจและส่งผลเสียในระยะยาว</p><blockquote class="pull-quote"><p>"It’s very easy to fall into smugness and think that our domestic market is strong, we do not need international. But that is something that we will do at our own peril."</p><cite>Suman Billa, Ministry of Tourism</cite></blockquote><p>บิลลาได้ชี้ให้เห็นถึงช่องว่างที่กว้างขึ้นระหว่างการท่องเที่ยวขาเข้าและขาออก ซึ่งทำให้อินเดียกลายเป็นผู้ขาดดุลเงินตราต่างประเทศจากการท่องเที่ยวอย่างแท้จริง เนื่องจากอัตราการเติบโตของการเดินทางออกนอกประเทศอยู่ที่ 4.8% ซึ่งสูงกว่าอัตราการเติบโตของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้ามาในปัจจุบัน</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mu0s3ug4_inline_1_2d7b451bcf.jpg" alt="India hotel travel destination tourism marketplace" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">4.2B</span><span class="stat-label">ยอดเยี่ยมในประเทศ (2025)</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">97%</span><span class="stat-label">งบโปรโมตโลกที่ถูกตัดลด</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">4.8%</span><span class="stat-label">อัตราเติบโตการท่องเที่ยวออกนอกประเทศ</span></div></div><p>นอกเหนือจากปัญหาด้านจำนวนนักท่องเที่ยวแล้ว อินเดียยังเผชิญกับข้อจำกัดเชิงโครงสร้างที่รุนแรง ไม่ว่าจะเป็นราคาห้องพักโรงแรมที่พุ่งสูงจนน่าตกใจ ความหนาแน่นของแหล่งท่องเที่ยว และประสบการณ์ของผู้มาเยือนที่ยังมีความกระจัดกระจาย โดยอินเดียจำเป็นต้องเพิ่มจำนวนห้องพักโรงแรมที่มีแบรนด์ให้ได้ประมาณสองเท่าจากที่มีอยู่เดิม เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันเอาไว้</p><div class="ai-insight"><p>ในอดีตอินเดียพึ่งพิงตลาดในประเทศที่มีขนาดมหึมาในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจการท่องเที่ยว แต่การพึ่งพาเพียงปัจจัยเดียวทำให้ภาคบริการขาดแรงกระตุ้นในการพัฒนาคุณภาพสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ประกอบกับงบประมาณโปรโมตการท่องเที่ยวทั่วโลกที่ลดลงจาก 47 ล้านดอลลาร์ในปี 2015 เหลือเพียง 380,000 ดอลลาร์ในปัจจุบัน ทำให้การปรับตัวผ่านเครื่องมือดิจิทัลและการร่วมมือกับแบรนด์ระดับโลกกลายเป็นทางรอดสำคัญ</p></div><p>เพื่อรับมือกับปัญหาดังกล่าว กระทรวงการท่องเที่ยวอินเดียจึงวางแผนปรับกลยุทธ์ใหม่ผ่านแนวทาง One State: One Global Destination เพื่อมุ่งเน้นการลงทุนไปยังจุดหมายปลายทางสำคัญ พร้อมทั้งสร้างความร่วมมือด้านการตลาดกับสายการบินชั้นนำอย่าง แอร์อินเดีย (Air India) และอินดิโก (IndiGo) รวมถึงแบรนด์ระดับโลกอย่าง แอร์บีแอนด์บี (Airbnb) และเน็ตฟลิกซ์ (Netflix)</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/09/13/indias-domestic-tourism-boom-may-be-its-biggest-inbound-problem/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Domestic tourism surged to 4.2 billion visits in 2025, masking a decline in international inbound travel.</li><li>India is a net foreign-exchange loser from tourism as outbound travel grows at 4.8%.</li><li>Global promotion budgets have collapsed by 97% down to just $380,000 today.</li><li>The government is pivoting to digital planning and partnerships with Air India, IndiGo, Airbnb, and Netflix.</li></ul></div><p>India’s tourism industry is experiencing an unprecedented boom at home, recording 4.2 billion visits in 2025 compared to just 132 million in 2014. However, senior tourism officials warn that this domestic success is concealing a severe vulnerability: the country is losing ground in international inbound tourism.</p><p>Speaking at the annual convention of the Indian Association of Tour Operators (IATO) in Vizag, Suman Billa, additional secretary at India’s Ministry of Tourism, cautioned that relying too heavily on a massive domestic market could lead to dangerous complacency within the sector.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"It’s very easy to fall into smugness and think that our domestic market is strong, we do not need international. But that is something that we will do at our own peril."</p><cite>Suman Billa, Ministry of Tourism</cite></blockquote><p>Billa highlighted the growing gap between inbound and outbound travel, pointing out that India has effectively become a net foreign-exchange loser from tourism. The growth rate for outbound travel currently sits at 4.8%, outpacing the growth of incoming international visitors.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mu0s3ug4_inline_1_2d7b451bcf.jpg" alt="India hotel travel destination tourism marketplace" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">4.2B</span><span class="stat-label">Domestic Visits (2025)</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">97%</span><span class="stat-label">Global Budget Reduction</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">4.8%</span><span class="stat-label">Outbound Growth Rate</span></div><p>Alongside the drop in international arrivals, India faces critical structural hurdles, including soaring hotel prices, saturated destinations, and a fragmented post-arrival visitor experience. Industry experts note that India must roughly double its branded hotel capacity to remain competitive on the global stage.</p><div class="ai-insight"><p>While India's domestic travel market provides a massive economic cushion, over-reliance on local travelers reduces incentives to upgrade international-facing infrastructure. With global promotional spending slashed drastically from $47 million in 2015 to $380,000, India's pivot toward digital tools and cross-industry brand partnerships is a necessary shift to capture overseas markets.</p></div><p>To counter these challenges, the Ministry of Tourism is implementing a One State: One Global Destination investment strategy to focus resources. Furthermore, India is forging strategic marketing partnerships with airlines like Air India and IndiGo, as well as global consumer brands including Airbnb and Netflix.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/09/13/indias-domestic-tourism-boom-may-be-its-biggest-inbound-problem/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

medium_ท่องเที่ยวอินเดียบูมในประเทศ-แต่ต่างชาติหดตัวและแพงขึ้น-mu0s3ug4.jpg

small_ท่องเที่ยวอินเดียบูมในประเทศ-แต่ต่างชาติหดตัวและแพงขึ้น-mu0s3ug4.jpg

thumbnail_ท่องเที่ยวอินเดียบูมในประเทศ-แต่ต่างชาติหดตัวและแพงขึ้น-mu0s3ug4.jpg

ท่องเที่ยวอินเดียบูมในประเทศ-แต่ต่างชาติหดตัวและแพงขึ้น-mu0s3ug4.jpg

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวอินเดียเติบโตสูงในประเทศ แต่ สุมัน บิลลา เตือนว่ากำลังเผชิญปัญหานักท่องเที่ยวต่างชาติลดลง งบโปรโมตลดฮวบ 97%

India's tourism booms domestically with 4.2 billion visits in 2025, but Suman Billa warns inbound tourism lags as global marketing budget drops 97%.

ท่องเที่ยวอินเดียบูมในประเทศ แต่ต่างชาติหดตัวและแพงขึ้น

India Tourism Booms Domestically While Inbound Declines

<div class="key-takeaways"><ul><li>การเดินทางของชาวแคนาดาไปสหรัฐฯ ในเดือนสิงหาคมเติบโต 8.8%</li><li>นับเป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่ 5 ตามข้อมูลของ Statistics Canada</li><li>ตัวเลขภาพรวมยังคงต่ำกว่าระดับปี 2024 โดยทางรถยนต์ลดลง 27.4% และทางอากาศลดลง 22.7%</li><li>ความตึงเครียดจากสงครามการค้าและมาตรการภาษีอาจส่งผลกระทบต่อแนวโน้มในอนาคต</li></ul></div><p>แม้ว่าความตึงเครียดทางการเมืองที่ทวีความรุนแรงขึ้นจะทำให้ผู้บริหารด้านการท่องเที่ยวในสหรัฐฯ กังวลว่าอาจส่งผลกระทบต่อความต้องการเดินทางของชาวแคนาดา แต่ข้อมูลล่าสุดกลับแสดงให้เห็นภาพที่แตกต่างออกไป</p><p>ข้อมูลจาก Statistics Canada ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ระบุว่าการเดินทางกลับเข้าสหรัฐฯ ของชาวแคนาดาในเดือนสิงหาคมปรับตัวเพิ่มขึ้น 8.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ถือเป็นการเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 5 ติดต่อกัน โดยการเดินทางทั้งสองช่องทางหลักต่างก็มีตัวเลขที่สูงขึ้น โดยการเดินทางด้วยรถยนต์เพิ่มขึ้น 9.9% และการเดินทางทางอากาศเพิ่มขึ้น 3.6%</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/5_mtxki0hu_inline_1_2c84e62e60.jpg" alt="Vancouver International Airport departures board traveler" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">8.8%</span><span class="stat-label">การเดินทางเติบโตในเดือนสิงหาคม</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">27.4%</span><span class="stat-label">รถยนต์ยังต่ำกว่าปี 2024</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">22.7%</span><span class="stat-label">เครื่องบินยังต่ำกว่าปี 2024</span></div></div><p>อย่างไรก็ตาม แม้จะมีตัวเลขการเติบโตติดต่อกันหลายเดือน แต่การเดินทางท่องเที่ยวของชาวแคนาดาไปยังสหรัฐฯ ก็ยังคงต้องใช้เวลาอีกมากในการฟื้นตัวกลับไปสู่ระดับเดียวกับในปี 2024 ทาง Statistics Canada รายงานว่า การเดินทางกลับด้วยรถยนต์ในเดือนที่ผ่านมายังคงต่ำกว่าเมื่อสองปีก่อนถึง 27.4% ในขณะที่การเดินทางทางอากาศลดลง 22.7%</p><p>หน่วยงานภาครัฐได้ระบุในรอบหลายเดือนที่ผ่านมาว่า การเพิ่มขึ้นล่าสุดนี้เป็นผลมาจากปรากฏการณ์ "ฐานเปรียบเทียบต่ำ" (base-year effect) เนื่องจากในอช่วงปี 2025 ปริมาณการเดินทางดิ่งลงอย่างหนัก ทำให้ตัวเลขปัจจุบันดูเหมือนพุ่งสูงขึ้นเมื่อเทียบกับฐานที่ต่ำเตี้ยเรี่ยดินในเวลานั้น</p><div class="ai-insight"><p>ปรากฏการณ์ฐานเปรียบเทียบต่ำ (Base-Year Effect) คือทางสถิติที่ทำให้ตัวเลขการเติบโตดูสูงกว่าความเป็นจริงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาที่เคยตกต่ำสุดขีด ในกรณีนี้ การที่ตัวเลขเดือนสิงหาคมโต 8.8% ไม่ได้หมายความว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกลับมาคึกคักเท่าเดิมแล้ว แต่เป็นเพราะปี 2025 มีตัวเลขนักท่องเที่ยวที่น้อยมากจากปัจจัยลบรอบด้าน ทำให้เมื่อสถานการณ์เริ่มกลับมาปกติเล็กน้อย เปอร์เซ็นต์การเติบโตจึงดูโดดเด่นขึ้นอย่างรวดเร็ว</p></div><blockquote class="pull-quote"><p>"Starting in early 2025, travel trends among Canadian residents shifted alongside the political te</p><cite>Statistics Canada</cite></blockquote><p>สถานการณ์การฟื้นตัวดังกล่าวยังคงมีความเปราะบางและมีความแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ ท่ามกลางสงครามการค้าที่กลับมาร้อนระอุขึ้นอีกครั้ง รวมถึงมาตรการภาษีและการกีดกันทางการค้าที่อาจเข้ามาบั่นทอนบรรยากาศการท่องเที่ยวข้ามพรมแดนในระยะต่อไป</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/09/11/canadian-travel-to-the-u-s-grew-for-a-5th-month-despite-trade-war-still-down-27-from-2024/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Canadian travel to the U.S. grew 8.8% year-over-year in August.</li><li>This marks the fifth consecutive month of gains according to Statistics Canada.</li><li>Overall travel remains significantly below 2024, with auto trips down 27.4% and air down 22.7%.</li><li>Re-escalating trade tensions and tariffs continue to threaten the fragile recovery.</li></ul></div><p>U.S. travel executives previously worried that escalating political tensions and a trade war with Canada would dampen the emerging travel rebound.</p><p>However, travel jumped 8.8% in August compared to the previous year, according to figures released Friday by Statistics Canada, which tracks return trips from the U.S. by Canadian residents. This marked the fifth straight month of year-over-year growth, with automobile and air return trips registering increases of 9.9% and 3.6% respectively.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/5_mtxki0hu_inline_1_2c84e62e60.jpg" alt="Vancouver International Airport departures board traveler" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">8.8%</span><span class="stat-label">August travel growth</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">27.4%</span><span class="stat-label">Auto trips down from 2024</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">22.7%</span><span class="stat-label">Air trips down from 2024</span></div></div><p>Despite these monthly gains, Canadian travel to the U.S. still has a long way to go to fully recover to 2024 levels. Statistics Canada reported that return trips by automobile last month were 27.4% lower than two years prior, while air travel was down by 22.7%.</p><p>The agency has noted in recent months that these gains are largely driven by a "base-year effect," as visits had plummeted so drastically in 2025 that current increases are simply bouncing off an unusually low statistical base.</p><div class="ai-insight"><p>The base-year effect occurs when a dramatic drop in a previous period makes subsequent percentage increases look artificially high. In this context, an 8.8% growth rate reflects recovery from a deeply depressed baseline in 2025 rather than a return to peak historical travel volumes, as absolute numbers still trail 2024 figures substantially.</p></div><blockquote class="pull-quote"><p>"Starting in early 2025, travel trends among Canadian residents shifted alongside the political te</p><cite>Statistics Canada</cite></blockquote><p>The cross-border recovery remains fragile and uneven as a re-escalating trade war and political flashpoints threaten to weigh on consumer demand in the coming months.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/09/11/canadian-travel-to-the-u-s-grew-for-a-5th-month-despite-trade-war-still-down-27-from-2024/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

medium_ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ-โตต่อเนื่องเดือนที่-5-แม้สงครามการค้า-mtxki0hu.jpg

small_ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ-โตต่อเนื่องเดือนที่-5-แม้สงครามการค้า-mtxki0hu.jpg

thumbnail_ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ-โตต่อเนื่องเดือนที่-5-แม้สงครามการค้า-mtxki0hu.jpg

ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ-โตต่อเนื่องเดือนที่-5-แม้สงครามการค้า-mtxki0hu.jpg

สถิติจาก Statistics Canada เผยการเดินทางของชาวแคนาดาไปสหรัฐฯ ในเดือนสิงหาคมพุ่งขึ้น 8.8% แต่ยังคงต่ำกว่าปี 2024 อยู่มากท่ามกลางความตึงเครียดทางการเมือง

Statistics Canada reports an 8.8% increase in Canadian travel to the U.S. in August, though figures remain well below 2024 levels amid political tensions.

ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ โตต่อเนื่องเดือนที่ 5 แม้สงครามการค้า

Canadian Travel to U.S. Rises 5th Month Despite Trade War

<div class="key-takeaways"><ul><li>ทำเนียบขาวประกาศขึ้นภาษี 50% สินค้าแคนาดา และแคนาดาตอบโต้ด้วยภาษีมูลค่าราว 2.0 หมื่นล้านดอลลาร์</li><li>ผลสำรวจ Longwoods International ระบุชาวแคนาดาเดินทางเข้าสหรัฐฯ 28% ในรอบ 6 เดือน เพิ่มขึ้นจาก 23% ปีก่อนหน้า</li><li>มาตรการควบคุมชายแดนและวีซ่าที่เข้มงวดของสหรัฐฯ ยิ่งเพิ่มแรงกดดันต่อภาคการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ</li></ul></div><p>สถานการณ์ความตึงเครียดทางการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและแคนาดากำลังทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสร้างความกังวลให้กับผู้ประกอบการโรงแรมและธุรกิจท่องเที่ยวที่กำลังรอคอยการฟื้นตัวของนักท่องเที่ยวต่างชาติ หลังจากที่จำนวนนักท่องเที่ยวชาวแคนาดาเพิ่งจะเริ่มกลับมามีสัญญาณที่ดีขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่สี่</p><p>ความขัดแย้งระลอกใหม่นี้เกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลสหรัฐฯ ภายใต้การนำของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ตัดสินใจเรียกเก็บภาษีนำเข้า 50% สำหรับสินค้าจากแคนาดา ส่งผลให้รัฐบาลแคนาดาต้องตอบโต้ด้วยการขึ้นภาษีสินค้านำเข้าจากสหรัฐฯ มูลค่าประมาณ 2.0 หมื่นล้านดอลลาร์เช่นกัน บรรยากาศความตึงเครียดทางการเมืองยิ่งทวีความดุเดือดขึ้นไปอีกเมื่อผู้นำสหรัฐฯ ลงนามในคำสั่งบริหารให้กระทรวงมหาดไทยเปลี่ยนชื่อทะเลสาบออนแทริโอ (Lake Ontario) เป็น "ทะเลสาบอเมริกา" (Lake America)</p><blockquote class="pull-quote"><p>"คุณทำสงครามเมื่อคุณถูกโจมตี และเราถูกโจมตี"</p><cite>มาร์ค คาร์นีย์ นายกรัฐมนตรีแคนาดา</cite></blockquote><p>วิกฤตการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่นักท่องเที่ยวชาวแคนาดากำลังเริ่มเปิดใจกลับมาเดินทางท่องเที่ยวในสหรัฐฯ อีกครั้ง โดยผลสำรวจจาก Longwoods International ประจำเดือนกรกฎาคมเปิดเผยว่า มีชาวแคนาดา 28% ที่เดินทางมาสหรัฐฯ ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นจาก 23% ในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า</p><div class="ai-insight"><p>การที่นักท่องเที่ยวชาวแคนาดาเริ่มกลับมาเยือนสหรัฐฯ ถือเป็นปัจจัยสำคัญต่อเศรษฐกิจเมืองท่องเที่ยวชายแดนและมหานครใหญ่ แต่ความขัดแย้งด้านนโยบายการค้าและคำพูดเชิงสัญลักษณ์ทางการเมือง มักสร้างความรู้สึกเชิงลบในระดับประชาชน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการตัดสินใจใช้จ่ายและเดินทางท่องเที่ยว แม้ว่าตัวเลขทางสถิติจะเริ่มกระเตื้องขึ้นชั่วคราวก็ตาม</p></div><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mtdkc1eg_inline_1_5dbef9bd65.jpg" alt="New York City hotel building exterior daytime" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><p>อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวดังกล่าวยังคงเปราะบางอย่างยิ่ง เนื่องจากในปีที่ผ่านมา ยอดเดินทางเข้าสหรัฐฯ ของชาวแคนาดาดิ่งลงถึง 21% ซึ่งส่งผลให้ภาพรวมนักท่องเที่ยวต่างชาติของสหรัฐฯ ลดลง 5.5% โดยเฉพาะมหานครนิวยอร์กที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก ทั้งอัตราการเข้าพักโรงแรม จำนวนผู้ชมละครบรอดเวย์ และการจ้างงานในภาคโรงแรมที่ยังคงต่ำกว่าระดับในปี 2019</p><p>สถานการณ์ยิ่งซับซ้อนขึ้นเมื่อฝ่ายบริหารของสหรัฐฯ ยังคงเดินหน้าคุมเข้มมาตรการตรวจคนเข้าเมืองอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นโครงการวางเงินประกันวีซ่าถาวรที่มีมูลค่าสูงถึง 20,000 ดอลลาร์ แผนการเพิกถอนวีซ่าจำนวนสูงสุด 200,000 ฉบับ รวมถึงการจับกุมโดยสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร (ICE) ที่เพิ่มสูงขึ้น ซึ่งปัจจัยเหล่านี้ล้วนทำให้ชาวต่างชาติลังเลที่จะเดินทางมาเยือนสหรัฐฯ มากยิ่งขึ้น</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/08/28/canada-us-trade-war-tourism/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>The White House imposed 50% tariffs on Canadian goods, triggering retaliatory tariffs on roughly $20 billion in U.S. goods.</li><li>A Longwoods International survey showed 28% of Canadians visited the U.S. in the past six months, up from 23% a year prior.</li><li>Tightening U.S. federal entry policies and visa restrictions continue to deter international travelers.</li></ul></div><p>Trade tensions between the United States and Canada are escalating rapidly, raising serious concerns for hotel operators and travel destinations relying on international tourism recovery just as Canadian visitors began returning in steady numbers.</p><p>The dispute intensified after the White House slapped 50% tariffs on Canadian goods, prompting Canada to strike back with retaliatory tariffs on approximately $20 billion worth of goods. Tensions reached a new height when President Donald Trump signed an executive order directing the Interior Department to rename Lake Ontario as &quot;Lake America.&quot;</p><blockquote class="pull-quote"><p>&quot;You’re at war when you’re attacked, and we got attacked.&quot;</p><cite>Mark Carney, Canada’s Prime Minister</cite></blockquote><p>This political standoff comes precisely when Canadian travelers were beginning to give U.S. tourism another chance. A July survey conducted by Longwoods International revealed that 28% of Canadian travelers visited the U.S. within the preceding six months, marking an increase from 23% during the previous year.</p><div class="ai-insight"><p>The gradual return of Canadian travelers is vital for North American border tourism and major metropolitan economies. However, escalating trade disputes and provocative political rhetoric often erode consumer sentiment at the grassroots level, directly impacting travel intentions regardless of short-term statistical improvements.</p></div><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mtdkc1eg_inline_1_5dbef9bd65.jpg" alt="New York City hotel building exterior daytime" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><p>Nevertheless, this fragile recovery remains heavily threatened. Canadian arrivals plummeted 21% last year, dragging down overall international visitation by 5.5%. Major destinations like New York City have suffered significant setbacks, with hotel occupancy, Broadway attendance, and hotel employment all lagging behind pre-pandemic benchmarks.</p><p>Compounding these economic pressures, the U.S. administration continues to tighten federal entry and visa policies—including a permanent visa bond program requiring deposits of up to $20,000, plans to revoke up to 200,000 visas, and record ICE arrests—further discouraging international tourists from planning trips to the country.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/08/28/canada-us-trade-war-tourism/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

medium_สงครามการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาพ่นพิษใส่การท่องเที่ยว-mtdkc1eg.jpg

small_สงครามการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาพ่นพิษใส่การท่องเที่ยว-mtdkc1eg.jpg

thumbnail_สงครามการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาพ่นพิษใส่การท่องเที่ยว-mtdkc1eg.jpg

สงครามการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาพ่นพิษใส่การท่องเที่ยว-mtdkc1eg.jpg

ความขัดแย้งด้านภาษีศุลกากรระหว่างสหรัฐฯ และแคนาดาเสี่ยงทำลายการฟื้นตัวของการท่องเที่ยว หลังนักท่องเที่ยวชาวแคนาดาเพิ่งเริ่มกลับมาเยือนสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น

Escalating trade and tariff disputes between the U.S. and Canada threaten inbound travel recovery just as Canadian visitors began returning.

สงครามการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาพ่นพิษใส่การท่องเที่ยว

U.S.-Canada Trade War Threatens Tourism Recovery

<div class="key-takeaways"><ul><li>กระทรวงการท่องเที่ยวอินเดียผนึกกำลังสายการบิน IndiGo และ Air India</li><li>ตั้งเป้าใช้เครือข่ายระหว่างประเทศโปรโมทประเทศทดแต่งบการตลาดที่ถูกตัดลด</li><li>อินเดียเผชิญวิกฤตนักท่องเที่ยวต่างชาติลดลงต่อเนื่องหลังโรคระบาดและปี 2025</li><li>ผู้เชี่ยวชาญชี้ยังมีอุปสรรคเชิงโครงสร้างทั้งเรื่องวีซ่าและความปลอดภัยที่ต้องแก้</li></ul></div><p>อินเดียกำลังดิ้นรนหาทางออกเพื่อชดเชยงบประมาณด้านการตลาดท่องเที่ยวต่างประเทศที่หดตัวลงอย่างหนัก โดยหันมามอบหมายให้สายการบินรายใหญ่ของประเทศมีบทบาทสำคัญในการดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก ทว่ามาตรการนี้เพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอที่จะแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างที่ยังคงฉุดรั้งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวขาเข้าของประเทศไว้</p><p>กระทรวงการท่องเที่ยวอินเดียได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับสายการบินอินดิโก (IndiGo) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เพื่อผลักดันการท่องเที่ยวต่างชาติผ่านโครงการ "Incredible India by IndiGo" ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงสามวันหลังจากที่เพิ่งทำข้อตกลงลักษณะเดียวกันกับสายการบินแอร์อินเดีย (Air India) ในการร่วมกันโปรโมทอินเดียให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับโลก พร้อมเสริมแกร่งฐานะฮับการบินและจุดต่อเครื่องที่สำคัญ</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/ms8u7t9n_inline_1_d6440a0919.jpg" alt="indian architecture tourist landmark" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><p>ภายใต้ความร่วมมือนี้ สายการบินทั้งสองแห่งจะใช้ประโยชน์จากเครือข่ายเส้นทางบินระหว่างประเทศ ความบันเทิงบนเที่ยวบิน แพลตฟอร์มดิจิทัล และอีเวนต์การตลาดต่างประเทศ เพื่อกระตุ้นให้ผู้คนเดินทางมาเยือนอินเดียมากขึ้น ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในแผนการตลาดด้านการท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดของรัฐบาลอินเดียในรอบหลายปี ท่ามกลางความพยายามฟื้นฟูตลาดการท่องเที่ยวขาเข้าที่ซบเซามาตั้งแต่ช่วงวิกฤตโรคระบาด</p><div class="ai-insight"><p>การที่รัฐบาลอินเดียต้องดึงสายการบินมารับบทบาทด้านการตลาดแทนงบประมาณภาครัฐ สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายครั้งใหญ่ในการแข่งขันด้านการท่องเที่ยวระดับภูมิภาค โมเดลการใช้สายการบินแห่งชาติหรือสายการบินหลักเป็นเครื่องมือโปรโมทประเทศคล้ายกับความสำเร็จของดูไบและสิงคโปร์ แต่การจะประสบความสำเร็จได้นั้น อินเดียยังต้องอาศัยการบูรณาการในหลายภาคส่วน ไม่ใช่เพียงแค่การโปรโมทผ่านเที่ยวบินเท่านั้น</p></div><p>ถึงกระนั้น นักวิเคราะห์และข้อมูลเชิงลึกระบุว่าการท่องเที่ยวขาเข้าของอินเดียยังคงซบเซาอย่างต่อเนื่อง โดยในปี 2025 ยอดนักท่องเที่ยวต่างชาติลดลง 9.4% เหลือประมาณ 9 ล้านคน ซึ่งยังคงต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดในปี 2019 และคิดเป็นสัดส่วนเพียง 1.4% ของนักท่องเที่ยวทั่วโลกเท่านั้น ตามหลังประเทศเพื่อนบ้านอย่างไทยและเวียดนามอยู่มาก นอกจากนี้ยังมีปัญหาท้าทายอื่นๆ เช่น ยอดนักท่องเที่ยวจากบังกลาเทศที่ลดลงถึง 73% รวมถึงความกังวลด้านความปลอดภัย</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/07/31/indias-inbound-problem-with-its-marketing-budget-gutted-government-enlists-air-india-and-indigo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>India partners with IndiGo and Air India to drive international tourism.</li><li>Airlines will use global networks and digital platforms to promote the country.</li><li>Inbound tourism struggles with a 9.4% drop in foreign arrivals in 2025.</li><li>Structural hurdles like visa rules and safety concerns still need attention.</li></ul></div><p>India is moving to offset its shrinking marketing budgets by giving its domestic carriers a much larger responsibility in selling the country to international travelers. However, industry observers note that relying solely on airline partnerships will not instantly resolve the deeper structural challenges holding back the nation's inbound tourism sector.</p><p>The Ministry of Tourism officially signed a partnership agreement with IndiGo on Thursday to boost foreign visitor numbers through the new "Incredible India by IndiGo" initiative. This agreement comes just three days after a parallel partnership was struck with Air India to jointly promote the country as a premier global destination and solidify its position as an aviation transit hub.</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/ms8u7t9n_inline_1_d6440a0919.jpg" alt="indian architecture tourist landmark" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><p>Under these agreements, both airlines will leverage their extensive international networks, inflight entertainment systems, digital channels, and overseas marketing events to encourage global travel to India. These joint efforts represent some of the government's most substantial tourism marketing pushes in recent years as the country struggles to recover its inbound tourism market following the pandemic.</p><div class="ai-insight"><p>The shift toward utilizing major commercial airlines for destination marketing highlights how government budget constraints are forcing a creative restructuring of tourism promotion. While leveraging carrier networks mirrors successful tourism models seen in hubs like Dubai and Singapore, turning it into long-term success requires addressing foundational infrastructure and traveler confidence.</p><p>Despite these promotional campaigns, data shows that India captured only 1.4% of global tourist arrivals in 2025, with foreign arrivals falling 9.4% to about 9 million—remaining well below 2019 levels. Analysts emphasize that overcoming this prolonged slump will demand far more than airline marketing, including upgrades to visa processes, safety measures, and overall connectivity.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=skift.com&sz=64" alt="Skift" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://skift.com/2026/07/31/indias-inbound-problem-with-its-marketing-budget-gutted-government-enlists-air-india-and-indigo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Skift</a></p>

medium_-ms8u7t9n.jpg

small_-ms8u7t9n.jpg

thumbnail_-ms8u7t9n.jpg

-ms8u7t9n.jpg

กระทรวงการท่องเที่ยวอินเดียจับมือสองสายการบินยักษ์ใหญ่กระตุ้นนักท่องเที่ยวต่างชาติ หลังเผชิญตัวเลขผู้มาเยือนลดลงต่อเนื่องเป็นปีที่สอง

India's Ministry of Tourism partners with its top two airlines to boost foreign arrivals after consecutive yearly declines.

อินเดียหันพึ่งแอร์อินเดียและอินดิโก ลุยโปรโมทท่องเที่ยวหลังงบการตลาดถูกหั่นยับ

India’s Inbound Problem: With Marketing Budget Gutted, Government Enlists Air India and IndiGo

Inewgen

Inewgen

#Inbound Tourism

การท่องเที่ยวสหรัฐฯ ทรุดหนัก นักท่องเที่ยวลดลง 11.8% ในเดือนสิงหาคม

Inewgen

ท่องเที่ยวอินเดียบูมในประเทศ แต่ต่างชาติหดตัวและแพงขึ้น

Inewgen

ชาวแคนาดาเที่ยวสหรัฐฯ โตต่อเนื่องเดือนที่ 5 แม้สงครามการค้า

Inewgen

สงครามการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาพ่นพิษใส่การท่องเที่ยว

Inewgen

อินเดียหันพึ่งแอร์อินเดียและอินดิโก ลุยโปรโมทท่องเที่ยวหลังงบการตลาดถูกหั่นยับ

Inewgen