<div class="key-takeaways"><ul><li>Dreame ปิดตัวโครงการรถยนต์ Project Starry Sky หลังเงินสนับสนุนจากรัฐบาลจีนหมดลง</li><li>แผนกยานยนต์เคยมีพนักงานกว่า 1,000 คน ปัจจุบันเหลือเพียงพนักงานฝ่ายกฎหมายและ HR ไม่กี่คน</li><li>รถต้นแบบติดจรวด Nebula Next ที่เปิดตัวในซานฟรานซิสโกถูกแฉว่าเป็นแค่รถบังคับวิทยะไร้แชสซี</li><li>บริษัทจะหันมาโฟกัส 4 กลุ่มธุรกิจหลัก ได้แก่ สมาร์ทโฮม, อุปกรณ์กลางแจ้ง, สมาร์ทโมบิลิตี้ และหุ่นยนต์</li></ul></div><p>Dreame บริษัทผู้ผลิตเครื่องดูดฝุ่นยักษ์ใหญ่จากประเทศจีน ที่เคยประกาศตัวอยากก้าวขึ้นเป็นผู้นำเทคโนโลยีระดับโลก ต้องพบกับจุดจบของความฝันในการสร้างรถยนต์พลังงานจรวดแล้ว หลังจากแหล่งข่าวรายงานว่าโปรเจกต์ดังกล่าวถูกพับเก็บลงอย่างเป็นทางการเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเงินทุนสนับสนุนจากภาครัฐที่เริ่มเข้มงวดมากขึ้น</p><p>ก่อนหน้านี้ สำนักข่าว CarNewsChina รายงานว่าแผนกพัฒนายานยนต์ของบริษัทที่มีชื่อเรียกว่า "Project Starry Sky" เคยมีพนักงานประจำการอยู่มากกว่า 1,000 ชีวิต แต่ในเวลานี้กลับเหลือเพียงพนักงานฝ่ายกฎหมายและฝ่ายทรัพยากรบุคคลจำนวนหยิบมือเดียวเท่านั้นที่มีหน้าที่จัดการสะสางและปิดฉากการดำเนินงานทั้งหมด ทางด้าน Dreame ได้ออกแถลงการณ์ระบุว่าบริษัทได้ปรับเปลี่ยนโครงสร้างการดำเนินงานบางส่วนที่อยู่ในช่วงทดลอง และจะหันกลับมาทุ่มเทให้กับ 4 กลุ่มธุรกิจหลัก ได้แก่ สมาร์ทโฮม, อุปกรณ์กลางแจ้งและสวน, สมาร์ทโมบิลิตี้ และหุ่นยนต์อัจฉริยะ (Embodied AI) โดยโฆษกของบริษัทยังไม่ได้ออกมาให้สัมภาษณ์เพิ่มเติมใดๆ ต่อเรื่องดังกล่าว</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/dreame_mt9mnb0v_inline_1_4125421087.jpg" alt="electric vehicle concept car exhibition" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>การตัดสินใจยุติโครงการครั้งนี้เกิดขึ้นไล่เลี่ยกับการที่รัฐบาลจีนประกาศใช้กฎระเบียบใหม่เพื่อยกระดับการตรวจสอบอุตสาหกรรมกองทุนภาคเอกชนมูลค่า 3.4 ล้านล้านดอลลาร์ โดยมีบริษัท Dreame เป็นหนึ่งในเป้าหมายสำคัญของการตรวจสอบดังกล่าว หลังจากที่ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามจากการเป็นผู้ผลิตเครื่องดูดฝุ่นรายใหญ่ของโลก Dreame ได้ขยายขอบเขตธุรกิจออกไปอย่างรวดเร็วผ่านบริษัทลูกนับพันแห่งที่เกี่ยวข้องกับสมาร์ทโฟน หุ่นยนต์ และรถยนต์ แต่ทว่าการขยายกิจการอย่างก้าวกระโดดนี้ส่วนใหญ่ได้รับการหนุนหลังจากเงินอุดหนุนของรัฐบาลจีน ซึ่งล่าสุดสำนักข่าว CNBC รายงานว่าทางการเริ่มเข้ามาตรวจสอบการใช้จ่ายเม็ดเงินเหล่านี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">0.9s</span><span class="stat-label">อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">450 Wh/kg</span><span class="stat-label">ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">1,000+</span><span class="stat-label">จำนวนพนักงานเดิมในโปรเจกต์</span></div></div><p>ย้อนกลับไปในช่วงต้นปีที่ผ่านมา Dreame เคยสร้างความฮือฮาให้กับผู้คนในงานนิทรรศการที่เมืองซานฟรานซิสโก ประเทศสหรัฐอเมริกา ด้วยการเผยโฉมรถยนต์ต้นแบบที่ชื่อว่า "Nebula Next 01 Jet Edition" ซึ่งมาพร้อมดีไซน์โฉบเฉี่ยวและติดตั้งเครื่องยนต์จรวดคู่ที่อ้างว่าสามารถทำความเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 0.9วินาทีเท่านั้น นอกจากนี้ตัวรถยังคุยโม้ว่าใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดมีส่วนผสมของซัลเฟอร์ ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงเป็นประวัติการณ์เกินกว่า 450 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และมีระยะวิ่งไกลกว่า 550 กิโลเมตร หรือราว 341.7ไมล์ พร้อมแรงขับดันจากบูสเตอร์จรวดสูงถึง 100 กิโลนิวตัน</p><div class="ai-insight"><p>ปรากฏการณ์ของรถยนต์ต้นแบบที่เน้นโฆษณาเกินจริงหรือที่เรียกว่า Vaporware มักเกิดขึ้นให้เห็นบ่อยครั้งในแวดวงสตาร์ทอัพเทคโนโลยีและยานยนต์ไฟฟ้าที่พยายามระดมทุนหรือสร้างกระแสความสนใจจากสาธารณชน กรณีของ Dreame มีความคล้ายคลึงกับกรณีของ Faraday Future บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนอีกแห่งที่เคยประสบปัญหาลักษณะเดียวกันเมื่อราวหนึ่งทศวรรษก่อน ทั้งในแง่ของการกล่าวอ้างสรรพคุณยานยนต์ที่ล้ำเกินขีดจำกัดทางฟิสิกส์ และปัญหาการใช้รีโมทคอนโทรลบังคับรถต้นแบบในการจัดแสดงนิทรรศการสาธารณะ</p></div><p>ทว่ายานยนต์ต้นแบบคันดังกล่าวกลับเต็มไปด้วยคำถามมากมาย โดยเฉพาะข้อสงสัยพื้นฐานว่าบริษัทจะสามารถสร้างรถยนต์ที่มีอัตราเร่งความเร็วสูงขนาดนั้นโดยไม่ละเมิดกฎฟิสิกส์ได้อย่างไร ซึ่งดูเหมือนว่า Dreame จะไม่เคยมีคำตอบที่ชัดเจนให้กับข้อสงสัยเหล่านี้ เนื่องจากรถยนต์คันดังกล่าวเป็นเพียงภาพฝันหรือ Vaporware ของจริง โดยอดีตพนักงานได้เปิดเผยกับสำนักข่าว China Economy ว่ารถต้นแบบที่นำไปอวดโฉมในเมืองซานฟรานซิสโกนั้นไม่มีแชสซีรถยนต์จริงๆ อยู่ข้างใต้ และอาศัยการบังคับผ่านรีโมทคอนโทรลไร้สายเท่านั้น แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วรถยนต์ต้นแบบทั่วไปอาจไม่ใช่รถที่ใช้งานได้จริงในเชิงพาณิชย์ แต่ระดับความหลอกลวงในกรณีนี้ก็นับว่าน่าตกใจไม่น้อย</p><p>ข่าวคราวการพับแผนรถยนต์จอมปลอมของ Dreame คงสร้างความประหลาดใจให้ผู้คนไม่มากก็น้อย สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับคำสัญญาโอ้อวดหวือหวาจากบริษัทที่ไม่เคยสร้างรถยนต์มาก่อนแล้วอยู่ๆ ก็ลุกขึ้นมาประกาศสร้างรถยนต์ไฟฟ้า โดยกรณีของ Faraday Future ค่ายรถยนต์สัญชาติจีนอีกรายที่มีความทะเยอทะยานในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับหลากหลายรูปแบบ ก็เคยเผชิญหน้ากับปัญหาเดียวกันนี้มาแล้วเมื่อเกือบทศวรรษก่อน พร้อมกับข้อกล่าวหาเรื่องการนำรถยนต์ไร้คนขับบังคับด้วยรีโมทคอนโทรลจากหลังเวทีมาจัดแสดงต่อหน้าสาธารณชนเช่นเดียวกัน</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.theverge.com&sz=64" alt="The Verge" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.theverge.com/transportation/984485/dreame-rocket-car-shut-down" target="_blank" rel="noopener noreferrer">The Verge</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Dreame is shutting down its rocket car project, Project Starry Sky, due to a lack of government funding.</li><li>The automotive division once employed over 1,000 staff members, now leaving only a few legal and HR workers.</li><li>The Nebula Next concept car shown in San Francisco was exposed as a remote-controlled shell without a chassis.</li><li>The company will refocus on four core business pillars: smart home, outdoor/garden, smart mobility, and embodied AI.</li></ul></div><p>Dreame, the prominent Chinese vacuum manufacturer that once aimed to establish itself as a global technology titan, has officially pulled the plug on its ambitious rocket-powered car aspirations after funding from the government dried up completely.</p><p>According to reports from CarNewsChina, the company's dedicated automotive branch known as "Project Starry Sky" previously maintained a workforce exceeding 1,000 employees. At present, only a handful of legal and human resources personnel remain on site to oversee the winding down of operations. In an official statement, Dreame noted that it recently adjusted specific exploratory business operations and will henceforth redirect its energy toward four key business sectors: smart home, outdoor/garden, smart mobility, and embodied AI. A company spokesperson did not respond to requests for further comment.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/dreame_mt9mnb0v_inline_1_4125421087.jpg" alt="electric vehicle concept car exhibition" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p>This development follows closely on the heels of new regulations issued by the Chinese government designed to tighten regulatory oversight over the $3.4 trillion private fund industry, with Dreame singled out during the process. After establishing dominance as one of the world's leading vacuum producers, the firm rapidly diversified into numerous emerging markets, giving birth to nearly a thousand affiliated ventures spanning smartphones, robotics, and automobiles. However, a significant portion of this aggressive expansion relied heavily on government funding. According to CNBC, authorities have begun scrutinizing how the company utilized those allocated funds.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">0.9s</span><span class="stat-label">0-60 mph acceleration time</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">450 Wh/kg</span><span class="stat-label">Battery energy density</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">1,000+</span><span class="stat-label">Former project employees</span></div></div><p>Earlier this year, Dreame dazzled attendees at a San Francisco exhibition by unveiling the "Nebula Next 01 Jet Edition," a sleek concept vehicle outfitted with twin rocket engines that theoretically promised a 0 to 60 mph acceleration time of 0.9 seconds. The automobile was supposedly equipped with a sulfide-based solid-state battery boasting a record-shattering energy density exceeding 450 Wh/kg alongside a purported driving range of over 550 km or 341.7 miles, with boosters delivering a staggering 100 kilo-Newtons of force.</p><div class="ai-insight"><p>The phenomenon of concept vehicles relying on exaggerated claims—commonly referred to as vaporware—frequently surfaces within the technology and electric vehicle startup sectors as firms vie for investor capital and public attention. Dreame's trajectory echoes similar challenges faced by Faraday Future, another Chinese electric vehicle enterprise that encountered identical hurdles roughly a decade ago regarding physical limitations and the use of offstage remote controls during public demonstrations.</p></div><p>Nevertheless, the concept immediately generated intense scrutiny, particularly regarding fundamental inquiries into how Dreame could engineer such extreme acceleration without violating basic physical laws. Evidently, the company offered no substantive explanations, as the exhibition vehicle proved to be complete vaporware. Former employees disclosed to China Economy that the showcase vehicle presented in San Francisco lacked a genuine automotive chassis and was operated entirely via remote control. While concept vehicles rarely qualify as functional production cars in a technical sense, the sheer magnitude of deception involved remains striking.</p><p>The revelation that Dreame's vehicle existed purely as vaporware comes as little surprise to observers familiar with the flamboyant, boastful declarations of firms with zero prior automotive manufacturing experience abruptly attempting to build automobiles. Faraday Future, another Chinese competitor harboring ambitions to construct autonomous electric vehicles, confronted this exact dilemma nearly ten years ago, facing simultaneous allegations of operating public demonstration vehicles via offstage remote controls.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.theverge.com&sz=64" alt="The Verge" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.theverge.com/transportation/984485/dreame-rocket-car-shut-down" target="_blank" rel="noopener noreferrer">The Verge</a></p>

medium_dreame_rocket_engine_fix2_mtb2caao.jpg

small_dreame_rocket_engine_fix2_mtb2caao.jpg

thumbnail_dreame_rocket_engine_fix2_mtb2caao.jpg

Inewgen

Inewgen

#Project Starry Sky

Dreame พับโปรเจกต์รถยนต์ติดจรวด หลังรัฐบาลจีนคุมเข้มเงินทุน

Inewgen