<div class="key-takeaways"><ul><li>ศุภมาสยันแผนควบรวม อสมท-ไทยพีบีเอสเป็นแค่กระแสข่าว</li><li>แจง สคร. เข้ามาช่วยดูแลปัญหาขาดทุนสะสมของ อสมท</li><li>ขอให้บุคลากรคลายกังวล ยันการเปลี่ยนแปลงต้องดีขึ้น</li></ul></div><p>นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะผู้กำกับดูแล บริษัท อสมท จำกัด (มหาชน) ออกมาสยบข่าวลือเกี่ยวกับการควบรวมกิจการระหว่าง อสมท และองค์การกระจายเสียงและแพร่ภาพสาธารณะแห่งประเทศไทย (ไทยพีบีเอส) โดยยืนยันว่าเรื่องดังกล่าวเป็นเพียงกระแสข่าวที่อ้างอิงแหล่งข่าวจากกระทรวงการคลังเท่านั้น</p><p>เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2569 ณ ทำเนียบรัฐบาล รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรีเปิดเผยว่า ตนเองยังไม่เคยรับทราบเรื่องดังกล่าวมาก่อน และเมื่อได้สอบถามไปยังผู้บริหารของ อสมท ก็ได้รับคำยืนยันตรงกันว่า ยังไม่มีการแจ้งเรื่องการควบรวมใดๆ ทั้งสิ้น ขอให้บุคลากรในองค์กรตื่นตัวได้แต่อย่าเพิ่งตื่นตระหนกกับข่าวที่เกิดขึ้น</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mu27yu18_inline_1_bff5b80846.jpg" alt="Thailand university campus building exterior" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><p>ทั้งนี้ ในส่วนของการดำเนินงานภายใน อสมท รัฐบาลได้ร่วมมือกับสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) อย่างใกล้ชิด เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดทุนที่เรื้อรังมานานหลายปี พร้อมทั้งมุ่งมั่นสร้างขวัญกำลังใจและความมั่นคงให้กับพนักงานทุกคนในองค์กร</p><div class="ai-insight"><p>การทำงานร่วมกันระหว่างรัฐวิสาหกิจและ สคร. (สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ) เป็นกลไกสำคัญในการตรวจสอบและฟื้นฟูสุขภาพทางการเงินขององค์กรสื่อสารของรัฐ ที่ปัจจุบันต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่จากการเปลี่ยนแปลงของภูมิทัศน์สื่อ (Media Landscape) และพฤติกรรมผู้บริโภคที่หันไปเสพสื่อออนไลน์มากขึ้น ส่งผลให้รายได้จากโฆษณาแบบดั้งเดิมลดลง การปรับโครงสร้างและการปรับผังรายการจึงเป็นโจทย์สำคัญที่ผู้บริหารยุคเปลี่ยนผ่านต้องเร่งดำเนินการ</p></div><p>รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรีระบุเพิ่มเติมว่า ช่วงเวลานี้เป็นจังหวะของการเปลี่ยนผ่านผู้บริหาร พร้อมกับการปรับปรุงผังรายการให้มีความสร้างสรรค์และเป็นประโยชน์ต่อสังคมมากยิ่งขึ้น โดยให้ความมั่นใจว่าทุกย่างก้าวของการเปลี่ยนแปลงต่อจากนี้ จะต้องนำพาองค์กรไปในทิศทางที่ดีขึ้นกว่าเดิมอย่างแน่นอน</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.khaosod.co.th&sz=64" alt="Khaosod Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.khaosod.co.th/politics/news_10399060" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Khaosod Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Supamas confirms MCOT-Thai PBS merger is purely a rumor</li><li>SEPO is working closely with MCOT to address long-term deficits</li><li>Personnel urged to stay calm as organizational changes roll out</li></ul></div><p>Ms. Supamas Isarabhakdi, Minister attached to the Prime Minister's Office overseeing MCOT, has dismissed circulating rumors regarding a potential merger between MCOT Public Company Limited and Thai PBS, affirming that the reports are strictly speculative based on Ministry of Finance sources.</p><p>Speaking at Government House on September 15, 2026, the Minister stated that she had no prior knowledge of such a plan. Upon inquiring with MCOT executives, she was informed that no official notice regarding a merger has been issued, urging staff members not to panic over the unverified reports.</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mu27yu18_inline_1_bff5b80846.jpg" alt="Thailand university campus building exterior" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><p>Furthermore, MCOT is currently working in close collaboration with the State Enterprise Policy Office (SEPO) to tackle the company's long-standing financial losses. The government aims to protect the welfare, morale, and job security of all personnel involved during this transition period.</p><div class="ai-insight"><p>The involvement of SEPO (State Enterprise Policy Office) in restructuring state-backed media highlights the severe financial pressures traditional broadcasters face today. As audiences shift rapidly to digital platforms, advertising revenue models have eroded, compelling state media organizations to rethink their programming strategies and operational efficiency to remain financially viable.</p></div><p>The Minister added that the organization is currently navigating an executive transition phase alongside a programming overhaul aimed at delivering more beneficial content to the public. She reiterated that any future changes implemented will strictly serve to improve the organization.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.khaosod.co.th&sz=64" alt="Khaosod Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.khaosod.co.th/politics/news_10399060" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Khaosod Politics</a></p>

medium_ศุภมาส-ปัดข่าวควบรวม-อสมท-ไทยพีบีเอส-ย้ำดูแลไม่ให้ขาดทุน-mu27yu18.jpg

small_ศุภมาส-ปัดข่าวควบรวม-อสมท-ไทยพีบีเอส-ย้ำดูแลไม่ให้ขาดทุน-mu27yu18.jpg

thumbnail_ศุภมาส-ปัดข่าวควบรวม-อสมท-ไทยพีบีเอส-ย้ำดูแลไม่ให้ขาดทุน-mu27yu18.jpg

ศุภมาส-ปัดข่าวควบรวม-อสมท-ไทยพีบีเอส-ย้ำดูแลไม่ให้ขาดทุน-mu27yu18.jpg

ศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ยืนยันแผนควบรวม อสมท และไทยพีบีเอสเป็นเพียงกระแสข่าว โดยทำงานร่วมกับ สคร. ใกล้ชิดเมื่อ 15 ก.ย. 2569

PM's Office Minister Supamas Isarabhakdi dismissed MCOT and Thai PBS merger rumors on Sept 15, 2026, stressing close cooperation with SEPO.

ศุภมาส ปัดข่าวควบรวม อสมท-ไทยพีบีเอส ย้ำดูแลไม่ให้ขาดทุน

Supamas Denies MCOT-Thai PBS Merger Rumors, Promises Support

<div class="key-takeaways"><ul><li>ศุภมาสสั่ง สคบ. ตรวจสอบสายการบินขายตั๋วเกินความจุที่นั่งจริง</li><li>ผู้โดยสารจองล่วงหน้าแต่ถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่องเพราะที่นั่งเต็ม</li><li>ชี้เงินชดเชย 1,500 บาทน้อยเกินไปและไม่ควรผลักภาระให้ผู้บริโภค</li><li>เร่งศึกษาให้สายการบินเป็นธุรกิจควบคุมสัญญาเพื่อความเป็นธรรม</li></ul></div><p>วันที่ 17 สิงหาคม 2569 นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ซึ่งกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยถึงกรณีที่มีผู้โดยสารร้องเรียนเนื่องจากเผชิญปัญหาการเดินทาง โดยผู้เสียหายรายดังกล่าวได้ทำการจองบัตรโดยสารเที่ยวบินภายในประเทศล่วงหน้า พร้อมทั้งเลือกที่นั่งและชำระค่าบริการอาหารบนเครื่องไว้เรียบร้อยแล้ว ทว่าเมื่อเดินทางไปถึงสนามบินในวันเดินทางกลับ ผู้โดยสารกลับไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องบิน จนต้องตัดสินใจควักเงินซื้อบัตรโดยสารของสายการบินอื่นด้วยตนเองเพื่อเดินทางต่อ</p><p>จากการประสานงานกับทางสายการบินที่ถูกร้องเรียนในเบื้องต้น ได้รับคำชี้แจงว่าเที่ยวบินดังกล่าวมีการบันทึกยอดจองผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 191 ราย ในขณะที่ตัวเครื่องบินมีขีดความสามารถรองรับที่นั่งได้เพียง 189 ที่นั่งเท่านั้น ทั้งนี้ ผู้ร้องเรียนได้เดินทางมาแสดงตนเพื่อเช็กอินภายในระยะเวลาที่กำหนด แต่เนื่องจากเป็นรายสุดท้ายที่มาถึง จึงทำให้ถูกปฏิเสธการรับขึ้นเครื่องตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้น</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/1_500_msxi9s17_inline_1_aff6eeaa6b.jpg" alt="Bangkok international airport check in counter" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">191</span><span class="stat-label">ยอดจองตั๋วโดยสาร</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">189</span><span class="stat-label">จำนวนที่นั่งจริง</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">1,500</span><span class="stat-label">บาทเงินชดเชยเดิม</span></div></div><p>ทางสายการบินยังได้ชี้แจงเพิ่มเติมว่าได้ดำเนินกระบวนการตามขั้นตอนด้วยการหาผู้โดยสารที่สมัครใจสละสิทธิ์การเดินทางแล้ว แต่กลับไม่มีผู้โดยสารรายใดแสดงความประสงค์ดังกล่าว ทางสายการบินจึงได้เสนอเงินเยียวยาจำนวน 1,500 บาท พร้อมทั้งจัดหาเที่ยวบินทดแทนและมอบคูปองอาหารให้แก่ผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม ผู้ร้องเรียนปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าวทั้งหมดและเลือกที่จะซื้อตั๋วโดยสารใหม่จากสายการบินอื่นด้วยตนเอง</p><blockquote class="pull-quote"><p>"ตั๋วเครื่องบิน 1 ใบ คือสัญญาระหว่างผู้บริโภคกับผู้ประกอบธุรกิจ เมื่อผู้บริโภคชำระเงิน เลือกที่นั่ง และจ่ายค่าบริการเพิ่มเติมแล้ว สิ่งที่ผู้บริโภคคาดหวังคือการได้รับบริการตามที่ตกลงกันไว้ ไม่ใช่ต้องมารับภาระเพิ่มเติมในวันเดินทาง"</p><cite>ศุภมาส อิศรภักดี</cite></blockquote><p>นางสาวศุภมาสกล่าวแสดงความไม่สบายใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยระบุว่าแม้ผู้บริโภคจะปฏิบัติตามขั้นตอนทุกประการอย่างถูกต้อง แต่สุดท้ายกลับต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายในการซื้อตั๋วใหม่ด้วยตนเอง พร้อมเน้นย้ำว่าการบริหารจัดการเรื่องที่นั่งเป็นหน้าที่ความรับผิดชอบรอบคอบของผู้ประกอบธุรกิจ ความเสี่ยงในลักษณะนี้จึงไม่สมควรถูกผลักดันให้ตกเป็นภาระของผู้โดยสารแต่เพียงฝ่ายเดียว</p><div class="ai-insight"><p>ปรากฏการณ์การขายตั๋วเกินจำนวนที่นั่งหรือ Oversbooking ถือเป็นแนวทางบริหารจัดการรายได้ที่สายการบินทั่วโลกนิยมใช้เพื่อชดเชยจำนวนผู้โดยสารที่มักจะสละสิทธิ์หรือไม่มาปรากฏตัวในเที่ยวบินนั้นๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดข้อผิดพลาดจนกระทบต่อผู้โดยสารที่ถือตั๋วและมาเช็กอินตรงเวลา การเยียวยาด้วยมาตรการมาตรฐานอาจยังไม่เพียงพอต่อต้นทุนทางเวลาและความเดือดร้อนที่เกิดขึ้น การที่ภาครัฐเข้ามาผลักดันให้ธุรกิจสายการบินกลายเป็นธุรกิจควบคุมสัญญาจึงเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับมาตรฐานการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคในประเทศไทย</p></div><p>นอกจากนี้ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ สคบ. ดำเนินการขยายผลการตรวจสอบในเชิงระบบทันที โดยครอบคลุมถึงเงื่อนไขสัญญาการซื้อบัตรโดยสาร การเรียกเก็บค่าบริการเสริมต่างๆ เช่น ค่าเลือกที่นั่งและค่าอาหารล่วงหน้าที่ผู้บริโภคชำระเงินไปแล้วแต่กลับไม่ได้รับบริการจริง ตลอดจนการตรวจสอบข้อความโฆษณาที่อาจทำให้ผู้บริโภคเข้าใจคลาดเคลื่อนว่าที่นั่งได้รับการยืนยันแล้ว พร้อมกันนี้ยังได้มอบหมายให้ศึกษาแนวทางในการผลักดันให้ธุรกิจสายการบินเข้ามาอยู่ภายใต้การควบคุมสัญญาตามกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค เพื่อสร้างบรรทัดฐานและเงื่อนไขที่เป็นธรรมแก่ทุกฝ่ายต่อไป</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.khaosod.co.th&sz=64" alt="Khaosod Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.khaosod.co.th/politics/news_10363953" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Khaosod Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Supamas orders OCPB to investigate airline ticket overbooking practices</li><li>A passenger was denied boarding despite holding a confirmed pre-booked ticket</li><li>The 1,500 Baht compensation was deemed inadequate for the trouble caused</li><li>Authorities are studying plans to list airlines under strict contract control</li></ul></div><p>On August 17, 2026, Ms. Supamas Isarabhakdi, Minister attached to the Prime Minister's Office overseeing the Office of the Consumer Protection Board (OCPB), revealed progress regarding a complaint filed by a passenger who booked a domestic flight in advance, selected a seat, and paid for inflight meal services, but was ultimately denied boarding on the return date and forced to purchase a new ticket from another airline independently.</p><p>According to Ms. Supamas, coordination with the reported airline revealed that the flight recorded a total of 191 bookings while the aircraft capacity only accommodated 189 seats. The complainant arrived and checked in within the designated timeframe but was the last person to arrive, leading to the denial of boarding.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/1_500_msxi9s17_inline_1_aff6eeaa6b.jpg" alt="Bangkok international airport check in counter" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">191</span><span class="stat-label">Total Bookings</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">189</span><span class="stat-label">Actual Seat Capacity</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">1,500</span><span class="stat-label">Initial Compensation (Baht)</span></div></div><p>The airline stated that it attempted to find volunteers willing to give up their seats but found no takers. It subsequently offered 1,500 Baht in compensation along with a flight change and meal vouchers, which the complainant rejected before purchasing a ticket with an alternative carrier.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"A single airline ticket is a contract between the consumer and the business. Once the consumer has paid, selected a seat, and paid for additional services, what they expect is to receive the agreed service, not to bear extra burdens on the day of travel."</p><cite>Supamas Isarabhakdi</cite></blockquote><p>Ms. Supamas expressed concern over the incident, noting that even though the consumer followed every procedure correctly, they still had to spend their own money on a new ticket. She emphasized that seat management is the responsibility of the business, and such operational risks should not be shifted entirely onto passengers.</p><div class="ai-insight"><p>Airline overbooking is a common revenue management strategy utilized globally to mitigate losses from no-show passengers. However, when operational failures directly inconvenience ticket-holding passengers who arrive on time, standard compensation packages often fall short of covering the actual distress and financial impact. Government intervention to designate airlines under specific contract control laws represents a crucial step toward enhancing consumer rights protection in Thailand.</p></div><p>Furthermore, the Minister instructed the OCPB to expand its investigation systematically, examining ticket purchase contract conditions, ancillary fees such as seat selection and pre-ordered meals that were paid for but unfulfilled, and advertisements that may mislead consumers into believing seats are fully guaranteed. Studies are also underway to classify airlines as contract-controlled businesses under consumer protection legislation to establish fair conditions for all parties.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.khaosod.co.th&sz=64" alt="Khaosod Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.khaosod.co.th/politics/news_10363953" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Khaosod Politics</a></p>

medium_สคบ-สอบสายการบินขายตั๋วเกิน-ชี้ชดเชย-1-500-บาทไม่พอ-msxi9s17.jpg

small_สคบ-สอบสายการบินขายตั๋วเกิน-ชี้ชดเชย-1-500-บาทไม่พอ-msxi9s17.jpg

thumbnail_สคบ-สอบสายการบินขายตั๋วเกิน-ชี้ชดเชย-1-500-บาทไม่พอ-msxi9s17.jpg

สคบ-สอบสายการบินขายตั๋วเกิน-ชี้ชดเชย-1-500-บาทไม่พอ-msxi9s17.jpg

ศุภมาสสั่ง สคบ. ตรวจสอบสายการบินขายตั๋วเกิน 189 ที่นั่ง หลังผู้โดยสารโดนปฏิเสธการขึ้นเครื่องและต้องซื้อตั๋วใหม่เอง

Supamas orders OCPB to investigate airline overbooking 191 tickets for 189 seats after a passenger was denied boarding.

สคบ. สอบสายการบินขายตั๋วเกิน ชี้ชดเชย 1,500 บาทไม่พอ

OCPB to Probe Overbooking After Passenger Denied Boarding

<div class="key-takeaways"><ul><li>ศุภมาส สั่ง สคบ. คุมเข้มแพลตฟอร์มออนไลน์ หวังแก้ปัญหาสินค้าไม่ตรงปก</li><li>ชูแนวคิดหลักความรับผิดชอบร่วมให้แพลตฟอร์มต้องร่วมเยียวยาผู้เสียหาย</li><li>เตรียมศึกษาแนวทางการฟ้องคดีแบบกลุ่มเพื่อลดภาระผู้บริโภครายย่อย</li><li>สานต่อนโยบายรัฐบาลภายใต้นายอนุทิน ชาญวีรกูล สร้างความเชื่อมั่นเศรษฐกิจดิจิทัล</li></ul></div><p>ปัญหาการซื้อขายสินค้าผ่านช่องทางดิจิทัลในประเทศไทยกำลังเผชิญหน้ากับการจัดระเบียบครั้งใหญ่ หลังจาก น.ส.ศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ซึ่งกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค หรือ สคบ. ได้ออกคำสั่งมอบหมายให้ นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ เป็นตัวแทนขับเคลื่อนนโยบายการบริหารจัดการแพลตฟอร์มออนไลน์อย่างจริงจัง เพื่อปกป้องสิทธิของประชาชนผู้บริโภคที่มักตกเป็นเหยื่อสินค้าไม่ได้มาตรฐาน สินค้าไม่ปลอดภัย หรือสินค้าโฆษณาเกินจริงแล้วไม่ได้รับการเยียวยา</p><p>การขับเคลื่อนนโยบายดังกล่าวเกิดขึ้นต่อเนื่องจากการประชุมเชิงปฏิบัติการจัดทำแผนปฏิบัติการระดับชาติ ภายใต้โครงการแก้ไขปัญหาด้านการคุ้มครองผู้บริโภคเชิงบูรณาการ ประเด็นสินค้าออนไลน์ ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2569 ณ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย โดยมี ดร.พัชรินทร์ ซำศิริพงษ์ และ นายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ เลขาธิการ สคบ. เข้าร่วมรับข้อสั่งการเพื่อนำไปปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรมทั่วประเทศ</p><div class="ai-insight"><p>การผลักดันหลักความรับผิดชอบร่วมหรือ Shared Responsibility ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการกำกับดูแลอีคอมเมิร์ซไทย เนื่องจากที่ผ่านมาภาระการตรวจสอบมักตกอยู่กับตัวผู้บริโภคหรือภาครัฐในการตามหาตัวผู้ขายรายย่อย การดึงเอาแพลตฟอร์มตัวกลางซึ่งได้รับประโยชน์จากส่วนแบ่งรายได้และค่าธรรมเนียมเข้ามามีส่วนรับผิดชอบทางกฎหมายด้วย จะช่วยบีบให้เจ้าของแพลตฟอร์มต้องคัดกรองร้านค้าอย่างไร้รอยต่อมากขึ้นคล้ายกับโมเดลการกำกับดูแลในต่างประเทศ</p></div><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/msa9uvtd_inline_1_75dd143327.jpg" alt="smartphone online shopping digital marketplace" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>น.ส.ศุภมาส ระบุชัดเจนว่า การแก้ปัญหาจะไม่สามารถมุ่งเป้าไปที่ตัวผู้ค้าปลีกรายย่อยเพียงฝ่ายเดียวได้อีกต่อไป เนื่องจากแพลตฟอร์มดิจิทัลทำหน้าที่เป็นตัวกลางหลักในการเชื่อมโยงและกอบโกยผลประโยชน์จากธุรกรรมเหล่านี้ ดังนั้น จึงมีความจำเป็นต้องผลักดันกฎหมายเพื่อสร้าง หลักความรับผิดชอบร่วม (Shared Responsibility) ให้แพลตฟอร์มมีหน้าที่ทั้งป้องกัน ระงับ และเยียวยาความเสียหายจากสินค้าผิดกฎหมาย พร้อมทั้งมีมาตรการจัดการร้านค้ากระทำผิดอย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าในปัจจุบัน สคบ. จะยังมีข้อจำกัดทางกฎหมายในการสั่งปิดหรือระงับการให้บริการแพลตฟอร์มโดยตรงก็ตาม</p><blockquote class="pull-quote"><p>“เป้าหมายสำคัญของนโยบายนี้ไม่ใช่การเพิ่มภาระให้แก่ภาคธุรกิจ แต่เป็นการสร้างความสมดุลระหว่างการส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัลกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค เพื่อให้ประชาชนซื้อขายสินค้าออนไลน์ได้อย่างมั่นใจ”</p><cite>ศุภมาส อิศรภักดี</cite></blockquote><p>นอกจากนี้ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้ สคบ. ทำการศึกษาแนวทางการใช้กระบวนการ ฟ้องคดีแบบกลุ่ม (Class Action) สำหรับรองรับกรณีที่ผู้บริโภคจำนวนมากเผชิญความเสียหายรูปแบบเดียวกัน เพื่อช่วยให้ประชาชนเข้าถึงกระบวนการยุติธรรมได้ง่ายขึ้น ลดภาระค่าใช้จ่ายและเวลาของผู้เสียหายรายย่อย พร้อมประสานความร่วมมือกับหน่วยงานกำกับดูแลด้านการค้าออนไลน์และธุรกิจขายตรง เพื่อบูรณาการทุกภาคส่วนให้มีตัวชี้วัดหรือ KPIs ที่ชัดเจนภายใต้นโยบายของรัฐบาลนายอนุทิน ชาญวีรกูล</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.khaosod.co.th&sz=64" alt="Khaosod Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.khaosod.co.th/politics/news_10344455" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Khaosod Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Supamas orders strict OCPB oversight on online platforms to tackle fake goods.</li><li>Introduces Shared Responsibility principle making platforms liable for compensation.</li><li>Explores class-action lawsuit mechanisms to ease burdens on small consumers.</li><li>Aligns with the government's goal to secure digital economic growth under Anutin.</li></ul></div><p>E-commerce regulation in Thailand is stepping into a new era as Supamas Isarabhakdi, Minister attached to the Prime Minister's Office supervising the Office of the Consumer Protection Board (OCPB), has assigned Pradermchai Boonช่วยเหลือ to drive a rigorous management policy for online platforms. The initiative aims to protect citizens who frequently fall victim to substandard, unsafe, or deceptively advertised products sold online without proper compensation.</p><p>This policy push follows a national action plan workshop on integrated online consumer protection held on July 31, 2026, at the University of the Thai Chamber of Commerce. Key figures including Dr. Patcharin Samsirisapong and OCPB Secretary-General Ronnarong Poolpipat participated to ensure the directives are systematically implemented nationwide.</p><div class="ai-insight"><p>The push for Shared Responsibility represents a pivotal shift in Thai digital commerce governance. Previously, the burden of catching fraudulent vendors fell squarely on individual buyers or regulators. By legally binding digital platforms—which profit directly from transactions—to monitor and remedy damages, the government aims to force tech companies to proactively police their digital storefronts much like international regulatory standards.</p></div><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/msa9uvtd_inline_1_75dd143327.jpg" alt="smartphone online shopping digital marketplace" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p>Minister Supamas emphasized that tackling online fraud can no longer focus solely on individual merchants. Because digital platforms act as vital intermediaries reaping financial benefits from every transaction, authorities must establish legal mechanisms enforcing Shared Responsibility. This requires platforms to actively prevent, suspend, and compensate for damages caused by illegal goods while effectively penalizing errant sellers, despite current legal constraints preventing the OCPB from directly shutting down platforms.</p><blockquote class="pull-quote"><p>“The primary goal of this policy is not to burden the business sector, but to create a balance between promoting the digital economy and protecting consumer rights so citizens can trade online with confidence.”</p><cite>Supamas Isarabhakdi</cite></blockquote><p>Furthermore, the Minister has instructed the OCPB to study the implementation of class-action lawsuits for cases where multiple consumers suffer identical damages, enabling easier access to justice and reducing hurdles for small-scale victims. Collaborative frameworks are also being established alongside digital trade regulators to enforce clear KPIs under the administration of Prime Minister Anutin Charnvirakul.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.khaosod.co.th&sz=64" alt="Khaosod Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.khaosod.co.th/politics/news_10344455" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Khaosod Politics</a></p>

medium_-msa9uvtd.jpg

small_-msa9uvtd.jpg

thumbnail_-msa9uvtd.jpg

-msa9uvtd.jpg

สคบ. เดินหน้ามาตรการจัดระเบียบสินค้าออนไลน์ เล็งใช้กฎหมายฟ้องแบบกลุ่มหลังพบปัญหาของไม่ตรงปกพุ่ง

Supamas Isarabhakdi orders strict online platform oversight and explores class-action lawsuits to protect consumers from scams.

ศุภมาส สั่งคุมเข้มแพลตฟอร์มออนไลน์ ดันกฎหมายรับผิดชอบร่วมเยียวยาผู้บริโภค

Thailand Pushes Shared Responsibility Law to Hold E-Commerce Platforms Accountable

<div class="key-takeaways"><ul><li>นายกรัฐมนตรีเตรียมแสดงวิสัยทัศน์บนเวที The INTANIA Forum วางยุทธศาสตร์รับมือเศรษฐกิจโลกและภูมิรัฐศาสตร์</li><li>มุ่งเน้นการยกระดับขีดความสามารถการแข่งขัน พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และดึงดูดการลงทุนใหม่ๆ</li><li>มีรัฐมนตรีและผู้ทรงคุณวุฒิระดับสูง เช่น นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว และนางสาวศุภมาส อิศรภักดี เข้าร่วมงาน</li><li>รัฐบาลเน้นย้ำนโยบายเชิงรุก เปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาสเพื่อสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน</li></ul></div><p>นางสาวรัชดา โฆษกรัฐบาล เปิดเผยว่า เวที The INTANIA Forum ถูกจัดขึ้นในช่วงเวลาที่ทั่วโลกกำลังเผชิญกับจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันระหว่างมหาอำนาจ ความผันผวนของเศรษฐกิจโลก การเปลี่ยนแปลงของห่วงโซ่อุปทาน เทคโนโลยีสมัยใหม่ และปัญหาภูมิรัฐศาสตร์ ซึ่งปัจจัยเหล่านี้ล้วนส่งผลกระทบโดยตรงต่อการค้า การลงทุน ความมั่นคง และทิศทางการพัฒนาของประเทศไทย</p><p>ในการจัดงานครั้งนี้ นายกรัฐมนตรีจะมีกำหนดการกล่าวเปิดงานพร้อมแสดงวิสัยทัศน์สำคัญ เกี่ยวกับการวางตำแหน่งเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศไทยในระเบียบโลกใหม่ โดยจะให้ความสำคัญกับการยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ การสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ๆ รวมถึงการเตรียมความพร้อมให้ประเทศสามารถก้าวผ่านความเปลี่ยนแปลงของโลกได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน</p><blockquote class="pull-quote"><p>"รัฐบาลเชื่อว่า ในโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ประเทศไทยไม่ควรเป็นเพียงผู้ปรับตัวตามสถานการณ์ แต่ต้องเตรียมความพร้อมและวางยุทธศาสตร์เชิงรุก เพื่อเปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาส สร้างความสามารถในการแข่งขัน และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในระยะยาว"</p><cite>นางสาวรัชดา โฆษกรัฐบาล</cite></blockquote><p>ภายในงานดังกล่าว ยังมีการจัดเสวนาเพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองจากผู้แทนภาคส่วนต่างๆ ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาควิชาการ เพื่อร่วมกันวิเคราะห์ทิศทางเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์โลก พร้อมทั้งเสนอแนวทางเสริมสร้างศักยภาพของประเทศให้สามารถใช้ประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงระดับโลกได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ</p><div class="ai-insight"><p>การจัดเวที The INTANIA Forum โดยสมาคมนิสิตเก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย สะท้อนให้เห็นถึงความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเครือข่ายภาควิชาการในการระดมความคิดเห็นเชิงนโยบาย ท่ามกลางกระแสความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์และปัญหาห่วงโซ่อุปทานโลกที่กำลังบีบให้ประเทศกำลังพัฒนาต้องปรับตัวอย่างรวดเร็วเพื่อรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการลงทุนและการค้า</p></div><p>นอกจากนี้ ยังมีบุคคลสำคัญระดับสูงเข้าร่วมงานเป็นจำนวนมาก อาทิ นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี พลโทอดุลย์ บุญธรรมเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ตลอดจนผู้บริหารจากภาครัฐ เอกชน วิชาการ และคณะกรรมการสมาคมนิสิตเก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/the_intania_forum_ms7f5ghy_inline_1_4c1250371e.jpg" alt="business forum auditorium audience" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>นางสาวรัชดา ทิ้งท้ายว่า เวทีนี้จะเป็นพื้นที่สำคัญในการแลกเปลี่ยนความเห็นและข้อเสนอเชิงนโยบาย ช่วยให้ประเทศไทยมองเห็นทั้งความเสี่ยงและโอกาสจากระเบียบโลกใหม่ พร้อมร่วมกันกำหนดทิศทางการพัฒนาในระยะยาวเพื่อสร้างการเติบโตที่มั่นคงต่อไป</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.matichon.co.th&sz=64" alt="Matichon Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.matichon.co.th/politics/news_5827406" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Matichon Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>The Prime Minister will deliver a key vision speech at The INTANIA Forum addressing global economic and geopolitical challenges.</li><li>Focus areas include enhancing competitiveness, infrastructure development, and attracting new investments.</li><li>Key high-ranking officials such as Sihasak Phuangketkeow and Supamas Isarabhakdi will attend the event.</li><li>The government emphasizes a proactive strategy to transform global challenges into sustainable opportunities.</li></ul></div><p>Ms. Ratchada, the government spokesperson, stated that The INTANIA Forum is being organized at a critical juncture when the world is facing profound transformations. These include great power competition, global economic volatility, supply chain shifts, technological disruptions, and geopolitical dynamics, all of which directly impact trade, investment, national security, and the country's development path.</p><p>During the event, the Prime Minister will deliver the opening address and outline Thailand's strategic positioning within the new world order. The vision will emphasize upgrading national competitiveness, advancing infrastructure development, drawing in investments, generating new economic opportunities, and preparing the nation to cope with global changes securely and sustainably.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"The government believes that in a rapidly changing world, Thailand should not merely adapt to situations, but must prepare and formulate proactive strategies to turn challenges into opportunities, build competitiveness, and elevate the long-term quality of life for citizens."</p><cite>Ms. Ratchada, Government Spokesperson</cite></blockquote><p>The event will also feature panel discussions allowing representatives from the government, private sector, and academia to jointly analyze global economic and geopolitical trends. Participants will propose frameworks to strengthen Thailand's potential so the country can fully capitalize on these worldwide transitions.</p><div class="ai-insight"><p>The organization of The INTANIA Forum by Chulalongkorn University's Faculty of Engineering Alumni Association highlights the collaborative effort between the public sector and academic networks to formulate policy recommendations amid escalating geopolitical tensions and supply chain realignments that demand rapid adaptation from developing nations.</p><p>Furthermore, several high-ranking figures are scheduled to participate, including Deputy Prime Minister and Minister of Foreign Affairs Sihasak Phuangketkeow, Minister Attached to the Prime Minister's Office Supamas Isarabhakdi, and Minister of Defense Lieutenant General Adul Boonthamcharoen, alongside top executives from government, business, and academic institutions.</p></div><p>Ms. Ratchada concluded that The INTANIA Forum will serve as a vital platform for exchanging policy insights and proposals, helping Thailand recognize both risks and opportunities stemming from the new world order while jointly shaping long-term developmental directions for stable and sustainable growth.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/the_intania_forum_ms7f5ghy_inline_1_4c1250371e.jpg" alt="business forum auditorium audience" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=www.matichon.co.th&sz=64" alt="Matichon Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.matichon.co.th/politics/news_5827406" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Matichon Politics</a></p>

medium_the-intania-forum-ms7f5ghy.jpg

small_the-intania-forum-ms7f5ghy.jpg

thumbnail_the-intania-forum-ms7f5ghy.jpg

the-intania-forum-ms7f5ghy.jpg

รัฐบาลเตรียมจัดเวที The INTANIA Forum ระดมสมองภาครัฐ เอกชน และวิชาการ วางยุทธศาสตร์ประเทศไทยรับมือความผันผวนโลกใหม่

The government is set to host The INTANIA Forum, bringing together public, private, and academic sectors to navigate global shifts.

นายกฯ เตรียมขึ้นเวที The INTANIA Forum โชว์วิสัยทัศน์รับมือเศรษฐกิจโลกและภูมิรัฐศาสตร์

Prime Minister to Outline Global Economic and Geopolitical Strategy at The INTANIA Forum

Inewgen

Inewgen

#Supamas Isarabhakdi

ศุภมาส ปัดข่าวควบรวม อสมท-ไทยพีบีเอส ย้ำดูแลไม่ให้ขาดทุน

Inewgen

สคบ. สอบสายการบินขายตั๋วเกิน ชี้ชดเชย 1,500 บาทไม่พอ

Inewgen

ศุภมาส สั่งคุมเข้มแพลตฟอร์มออนไลน์ ดันกฎหมายรับผิดชอบร่วมเยียวยาผู้บริโภค

Inewgen

นายกฯ เตรียมขึ้นเวที The INTANIA Forum โชว์วิสัยทัศน์รับมือเศรษฐกิจโลกและภูมิรัฐศาสตร์

Inewgen