ข้ามไปเนื้อหาหลัก

Ulez ลอนดอน: นักวิจัยะตะลึงปอดเด็กฟื้นตัวหลังลดมลพิษ

ผลวิจัยติดตามเด็กกว่า 3,400 คนเผยการประกาศใช้เขตมลพิษต่ำพิเศษ (Ulez) ในลอนดอนปี 2019 ช่วยฟื้นฟูสมรรถภาพปอดเด็กที่เคยเสียหายจากมลพิษ

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
19 Aug 2026ที่มา: BBC Health5 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)
แชร์
Ulez ลอนดอน: นักวิจัยะตะลึงปอดเด็กฟื้นตัวหลังลดมลพิษ

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • นักวิจัยติดตามเด็กประถมกว่า 3,400 คนในลอนดอนและลูตันนาน 5 ปี
  • สมรรถภาพปอดเด็กในลอนดอนฟื้นตัวเทียบเท่ากลุ่มในลูตันหลังใช้มาตรการ Ulez
  • สัดส่วนเด็กปอดเสียหายลดลงจาก 14% เหลือ 9% เมื่อสิ้นสุดการศึกษา
  • ผู้เชี่ยวชาญชี้อากาศที่เป็นพิษยังสูงกว่าเกณฑ์องค์การอนามัยโลกและต้องทำต่อ

การศึกษาชิ้นสำคัญเปิดเผยว่าเด็กๆ ในกรุงลอนดอนซึ่งการเจริญเติบโตของปอดเคยถูกขัดขวางจากมลพิษทางอากาศ กลับมีพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างน่าประทับใจ หลังจากการริเริ่มเขตมลพิษต่ำพิเศษหรือ Ulez ในปี 2019 ซึ่งช่วยลดระดับมลพิษลงได้ โครงการวิจัยนี้ติดตามเด็กนักเรียนระดับประถมศึกษามากกว่า 3,400 คน ทั้งในลอนดอนและเมืองลูตัน โดยผลลัพธ์นี้นับเป็นหลักฐานที่หนักแน่นที่สุดเท่าที่เคยมีมาว่า เขตอากาศสะอาดในท้องถิ่นสามารถบรรเทาอันตรายจากมลพิษในวัยเด็กได้ อย่างไรก็ตาม นักวิจัยอิสระยังคงเตือนว่าจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ ร่วมด้วย

มลพิษทางอากาศสามารถขัดขวางการเติบโตของปอดเด็กเล็ก ทำให้มีความเสี่ยงสูงขึ้นต่อโรคหอบหืด โรคหัวใจ โรคเบาหวาน และการเสียชีวิตก่อนวัยอันควร เด็กๆ ยังมีความเปราะบางต่อมลพิษมากกว่าเนื่องจากปอดและระบบภูมิคุ้มกันยังพัฒนาไม่เต็มที่ อีกทั้งเวลาอยู่กลางแจ้งพวกเขามักอยู่ใกล้พื้นดินและใกล้กับแหล่งกำเนิดควันไอเสียมากกว่า ย้อนไปในปี 2020 เอลลา อาดู-กิสซี-เดบราห์ เด็กหญิงวัยเก้าขวบจากลอนดอนที่เสียชีวิตจากอาการหอบหืดในปี 2013 ได้กลายเป็นบุคคลแรกในสหราชอาณาจักรที่มีบันทึกว่ามลพิษทางอากาศเป็นสาเหตุของการเสียชีวิต

ทีมผู้วิจัยได้คัดเลือกเด็กอายุ 6 ถึง 9 ปีที่ศึกษาอยู่ในโรงเรียนประถมภายในเขตมลพิษต่ำพิเศษของลอนดอน และติดตามเด็กกลุ่มเดิมเป็นเวลา 5 ปี พร้อมเปรียบเทียบกับเด็กที่มีลักษณะใกล้เคียงกันทั้งด้านพื้นหลังทางเศรษฐกิจและสังคม การออกกำลังกาย และชาติพันธุ์ ในเมืองลูตัน เด็กๆ ในโครงการได้รับการทดสอบสมรรถภาพและความจุของปอดทุกปีในขวบปีรอยต่อก่อนมาตรการ Ulez จะเริ่มบังคับใช้ และต่อเนื่องไปอีก 4 ปีหลังจากนั้น ผลลัพธ์เบื้องต้นชี้ว่าความจุของปอดเด็กในลอนดอนมีขนาดเล็กกว่าเด็กในลูตัน ซึ่งมีมลพิษน้อยกว่าแต่มีสัดส่วนมลพิษคล้ายคลึงกัน แต่เมื่อสิ้นสุดการศึกษา ความจุปอดของเด็กทั้งสองกลุ่มกลับเพิ่มขึ้นจนมีระดับใกล้เคียงกันแทบจะสมบูรณ์

London school children playground outdoor air

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

14%เด็กปอดเสียหายในลอนดอนก่อนเริ่มมาตรการ
9%เด็กปอดเสียหายในลอนดอนเมื่อสิ้นสุดการศึกษา

ศาสตราจารย์คริส กริฟฟิตส์ นักวิจัยอาวุโสจากมหาวิทยาลัยควีนแมรีแห่งลอนดอน เปิดเผยความรู้สึกกับสำนักข่าวบีบีซีว่า ตนรู้สึกทึ่งอย่างมากเมื่อได้เห็นผลลัพธ์ดังกล่าวเป็นครั้งแรก ความรวดเร็วในการฟื้นตัวของความจุปอดในกลุ่มลอนดอนนั้นสร้างความประหลาดใจและน่าประทับใจเป็นอย่างยิ่ง การทดสอบหลักวัดปริมาณอากาศที่เด็กสามารถเป่าออกอย่างรุนแรงได้ภายในหนึ่งวินาทีหลังจากการสูดหายใจเข้าลึกๆ ในแง่ปฏิบัติ การเปลี่ยนแปลงนี้หมายความว่าเด็กกลุ่มลอนดอนสามารถวิ่งได้เร็วเท่ากับกลุ่มลูตันโดยไม่เหนื่อยหอบ หรือสามารถเป่าเทียนจำนวนเท่ากันดับลงได้ง่ายขึ้น กริฟฟิตส์อธิบายเสริม

ไม่อยากพลาดข่าวใหม่?

สมัครรับสรุปข่าวสารใหม่ทางอีเมล ไม่บ่อยจนรำคาญ

โฆษณา

"ผมรู้สึกตะลึงอย่างสิ้นเชิงเมื่อได้เห็นผลลัพธ์ดังกล่าวเป็นครั้งแรก ความเร็วในการฟื้นตัวของความจุปอดในกลุ่มลอนดอนนั้นน่าประหลาดใจและน่าประทับใจมาก"

ศาสตราจารย์คริส กริฟฟิตส์ มหาวิทยาลัยควีนแมรีแห่งลอนดอน

วิธีการทดสอบความจุปอดอีกรูปแบบหนึ่งที่ใช้ในการศึกษาก็แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน แม้จะไม่ถึงในระดับเดียวกัน ซึ่งสื่อความหมายว่ายังมีช่องทางให้พัฒนาต่อได้อีก โดยรวมแล้วสัดส่วนของเด็กในลอนดอนที่ถูกประเมินว่ามีความบกพร่องทางคลินิกด้านสมรรถภาพปอด ซึ่งบ่งชี้ถึงความเสียหายของปอดที่ส่งผลให้มีอาการไอหรือหายใจลำบาก ลดลงจาก 14% สู่ระดับ 9% ขณะที่ในเมืองลูตันซึ่งมีการดำเนินมาตรการขนาดเล็กเพื่อรับมือมลพิษอากาศเช่นกัน ตัวเลขดังกล่าวเปลี่ยนจาก 9% สู่ระดับ 7% ยิ่งไปกว่านั้น การวัดค่าของทีมวิจัยยังระบุด้วยว่าระดับก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ที่เด็กต้องเผชิญลดลงเร็วกว่าในลอนดอนเมื่อเทียบกับลูตันในช่วงเวลาดังกล่าว

มาตรการ Ulez ของลอนดอนนถือเป็นหนึ่งในนโยบายควบคุมมลพิษในเขตเมืองที่เข้มงวดที่สุดแห่งหนึ่ง โดยกำหนดให้ยานพาหนะรุ่นเก่าที่ปล่อยมลพิษสูงต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรายวันเมื่อขับขี่ในเขตเมืองชั้นใน ก่อนจะขยายพื้นที่ครอบคลุมทั่วทั้งเมืองหลวง แม้จะได้รับเสียงสนับสนุนอย่างกว้างขวางจากภาคประชาชน แต่ตัวนโยบายเองก็เคยจุดชนวนให้เกิดความขัดแย้งทางการเมืองและการประท้วงจากผู้ได้รับผลกระทบ การศึกษาชิ้นนี้จึงเข้ามาเติมเต็มข้อมูลเชิงประจักษ์ที่สำคัญเพื่อช่วยชั่งน้ำหนักระหว่างผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อบุคคลและธุรกิจ กับประโยชน์ระยะยาวด้านสาธารณสุขของเยาวชน

ศาสตราจารย์แอนนา ฮันเซลล์ จากมหาวิทยาลัยเลสเตอร์ ผู้ไม่ได้มีส่วนร่วมในการวิจัย ระบุว่าการทำงานของปอดที่ดีขึ้นในเด็กนี้น่าจะมีประโยชน์ต่อสุขภาพของพวกเขาไปตลอดชีวิต เธอยังชี้ว่าข้อมูลนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเนื่องจากช่วงเวลาการศึกษากินเวลาคาบเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ซึ่งยืนยันได้ว่าผลลัพธ์ในลอนดอนไม่ได้เกิดจากการเปลี่ยนแปลงในช่วงโรคระบาด ด้านศาสตราจารย์เควิน มคคอนเวย์ จากมหาวิทยาลัยโอเพ่นยูนิเวอร์ซิตี้ ให้ความเห็นว่าจำเป็นต้องนำผลกระทบทั้งหมดของโควิดมาประกอบการพิจารณาด้วย ขณะที่ดร. เฮเลน วูด หัวหน้าคณะผู้จัดทำจากมหาวิทยาลัยควีนแมรีแห่งลอนดอน ย้ำเตือนว่าแม้ผลลัพธ์จะน่าพอใจแต่ก็ยังนิ่งนอนใจไม่ได้ เนื่องจากมลพิษทางอากาศทั้งในลอนดอน ลูตัน และเมืองอื่นๆ ในสหราชอาณาจักร ยังคงอยู่เหนือระดับคำแนะนำขององค์การอนามัยโลก งานวิจัยชิ้นนี้ได้รับการตีพิมพ์ลงในวารสารการแพทย์ Lancet Public Health โดยมีความร่วมมือจากนักวิจัยหลายสถาบัน เช่น มาวิทยาลัยออกซฟอร์ด เคมบริดจ์ เอดินบะระ และแคลิฟอร์เนียตอนใต้

ที่มา: BBC Health

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้