ระบบควบคุมการบินล่ม: คู่รักสูญเงินกว่า 1,300 ปอนด์จากทริป
แคทรี และ ฟิล อัลเลน พลาดทริปเที่ยวสโลวีเนียหลังระบบควบคุมการบิน UK ล่ม เสียหาย 1,300 ปอนด์จากที่พักและแพ็กเกจที่จองแยก
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
- ระบบควบคุมการบิน UK ล่ม 4 ชั่วโมงส่งผลกระทบผู้โดยสารนับพัน
- คู่รักสูญเงินกว่า 1,300 ปอนด์จากที่พักและทัวร์ที่จองแยกต่างหาก
- กฎการชดเชยระบุสายการบินไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มเนื่องจากอยู่นอกเหนือการควบคุม
- สำนักงานการบินพลเรือนเตรียมสอบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
การหยุดชะงักของระบบควบคุมการบินในสหราชอาณาจักรเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา สร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก โดยเฉพาะ แคทรี อัลเลน วัย 30 ปี และ ฟิล อัลเลน วัย 34 ปี ที่ต้องยกเลิกทริปวันหยุดครั้งแรกในรอบสองปีครึ่ง หลังจากเที่ยวบินของ British Airways สู่กรุงลูบลิยานา ประเทศสโลวีเนีย ไม่สามารถบินขึ้นได้ตามกำหนด
แม้ว่าทางสายการบิน British Airways จะคืนเงินค่าตั๋วเครื่องบินและค่าเช่ารถที่จองผ่านระบบของสายการบินให้ทั้งหมด แต่พวกเขากลับต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายที่สูญเปล่าไปถึง 1,300 ปอนด์ หรือประมาณ 60,000 บาท จากค่าที่พักและโปรแกรมท่องเที่ยวที่จองแยกต่างหาก เนื่องจากเงื่อนไขการยกเลิกกระชั้นชิดทำให้ไม่สามารถขอเงินคืนได้
ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง
ภายใต้กฎระเบียบของสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป เมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก สายการบินมีหน้าที่ต้องจัดหาเส้นทางทดแทนให้ผู้โดยสารไปถึงจุดหมายโดยเร็วที่สุด หรือเสนอทางเลือกคืนเงินเต็มจำนวนสำหรับเที่ยวบินที่ล่าช้าเกินห้าชั่วโมง ในกรณีของสองสามีภรรยา ทางสายการบินเสนอเที่ยวบินทดแทนที่จะเดินทางไปถึงในเช้าวันเสาร์ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะเสียเวลาวันหยุดไปถึงสี่วันเต็มจากทริปหนึ่งสัปดาห์ พวกเขาจึงตัดสินใจรับเงินคืนแทน
เหตุการณ์ระบบควบคุมการบินล่ม (Air Traffic Control Shutdown) สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินที่มีผลกระทบเป็นลูกโซ่กว้างขวาง ความซับซ้อนของการจองบริการท่องเที่ยวแบบแยกส่วน (DIY Booking) กลายเป็นความเสี่ยงทางการเงินที่ประกันการเดินทางทั่วไปมักปฏิเสธความรับผิดชอบ หากสาเหตุไม่ได้เกิดจากตัวสายการบินหรือผู้เดินทางโดยตรง
กระบวนการขอคืนเงินไม่ง่ายอย่างที่คิด การติดต่อผ่านระบบแชทบอตพยายามแนะนำให้เปลี่ยนเที่ยวบินมากกว่า และพวกเขาต้องใช้เวลารอสายพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ทางโทรศัพท์นานกว่าหนึ่งชั่วโมงกว่าจะได้รับการยืนยันการคืนเงิน ซึ่งต้องใช้เวลาดำเนินการอีกหนึ่งสัปดาห์กว่าเงินจะเข้าบัญชี
ยิ่งไปกว่านั้น บริษัทประกันภัยที่ทั้งคู่ใช้บริการมานานหลายปีปฏิเสธการจ่ายเคลม โดยให้เหตุผลว่าปัญหาการควบคุมการบินอยู่นอกเหนือเงื่อนไขกรมธรรม์ เช่นเดียวกับการพยายามเคลมผ่านผู้ให้บริการบัตรเครดิตที่ต้องขึ้นอยู่กับเงื่อนไขตัวอักษรเล็กๆ ในสัญญา
"Passengers may also be entitled to care and assistance while waiting for a delayed or re-routed flight."
Keir Mather, รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบิน
ด้าน เคียร์ มาเธอร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบิน ได้กล่าวต่อสมาชิกรัฐสภาเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ความล้มเหลวของ Nats ผู้ให้บริการควบคุมการบิน เป็นสิ่งที่ไม่สามารถยอมรับได้ และสำนักงานการบินพลเรือนจะดำเนินการตรวจสอบอิสระเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ต่อไป ขณะที่บริษัทข้อมูลการบิน Cirium ระบุว่าสถานการณ์การบินเริ่มกลับมาเสถียรขึ้นแล้ว โดยมีเที่ยวบินขาเข้าและขาออกจากตารางบินรวมกว่า 6,000เที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อยในวันพฤหัสบดี
ที่มา: BBC Business
พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น