ข้ามไปเนื้อหาหลัก

สายการบินจวกระบบควบคุมการบินอังกฤษ หลังล่มรอบสองในสองสัปดาห์

ระบบควบคุมการบิน Nats ที่เพรสวิคขัดข้องส่งผลกระทบสนามบินในสก็อตแลนด์และอังกฤษตอนเหนือ ยกเลิกเที่ยวบินราว 150 ไฟลต์ พร้อมเสียงจี้ปฏิรูปด่วน

เรียบเรียงโดย AI
Inewgen
22 Sep 2026ที่มา: BBC Business3 นาทีอ่าน (0 ครั้ง)
แชร์
สายการบินจวกระบบควบคุมการบินอังกฤษ หลังล่มรอบสองในสองสัปดาห์

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ขนาดตัวอักษร
  • ระบบควบคุมการบิน Nats ประสบปัญหาขัดข้องทางเทคนิคเป็นครั้งที่สองภายในเวลาเพียงสองสัปดาห์
  • เหตุเกิดที่ศูนย์เพรสวิค ส่งผลให้ต้องยกเลิกเที่ยวบินราว 150 เที่ยวบินครอบคลุมสก็อตแลนด์และอังกฤษตอนเหนือ
  • อีซี่เจ็ทกระทบหนักสุดยกเลิก 47 เที่ยวบิน ขณะที่บริติช แอร์เวย์สยกเลิก 12 เที่ยวบิน
  • ผู้บริหาร Wizz Air UK จี้ปฏิรูปเร่งด่วนพร้อมระบุหมดความเชื่อมั่นในผู้นำปัจจุบัน

ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศของสหราชอาณาจักรเผชิญเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักจากกลุ่มสายการบิน หลังเกิดปัญหาความขัดข้องทางเทคนิคเป็นครั้งที่สองในรอบสองสัปดาห์ ส่งผลให้การเดินทางทางอากาศปั่นป่วนและมีเที่ยวบินถูกยกเลิกเป็นจำนวนมาก

ความขัดข้องล่าสุดนี้เกิดขึ้นที่ศูนย์ควบคุมเพรสวิค (Prestwick) ซึ่งรับผิดชอบพื้นที่สก็อตแลนด์ ไอร์แลนด์เหนือ และอังกฤษตอนเหนือ ครอบคลุมปริมาณการจราจรทางอากาศราว 42% ของประเทศ ส่งผลให้สนามบินในภูมิภาคดังกล่าวได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง และมีเที่ยวบินถูกยกเลิกไปประมาณ 150 เที่ยวบิน

150เที่ยวบินถูกยกเลิกจากเหตุขัดข้องที่เพรสวิค
47เที่ยวบินที่อีซี่เจ็ทร้ายแรงที่สุด

ทางด้านสายการบินต่างๆ ได้รับผลกระทบแตกต่างกันไป โดยอีซี่เจ็ท (EasyJet) กลายเป็นสายการบินที่เผชิญวิกฤตหนักที่สุดด้วยจำนวนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกไปถึง 47 เที่ยวบินจากกำหนดการบินทั้งหมด 670 เที่ยวบิน ขณะที่บริติช แอร์เวย์ส (British Airways) มีเที่ยวบินถูกยกเลิก 12 เที่ยวบินจากทั้งหมด 513 เที่ยวบิน

airplane commercial aircraft parked at airport gate

ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง

ยอนน์ โมย์นิฮาน กรรมการผู้จัดการของ Wizz Air UK ได้ออกมาเรียกร้องให้มีการปฏิรูปหน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศ Nats ครั้งใหญ่อย่างเร่งด่วน พร้อมทั้งยอมรับว่าเธอไม่ได้มีความเชื่อมั่นใจในทีมผู้บริหารชุดปัจจุบันอีกต่อไปแล้ว หลังความผิดพลาดซ้ำซากสร้างความกังวลใจอย่างมาก

ไม่อยากพลาดข่าวใหม่?

สมัครรับสรุปข่าวสารใหม่ทางอีเมล ไม่บ่อยจนรำคาญ

โฆษณา

"ในโลกความเป็นจริง เรายอมรับว่าเทคโนโลยีสามารถเกิดความผิดพลาดได้ หน้าที่ของเราคือการจำกัดความเสียหายให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้"

โฆษก Nats

เหตุการณ์ครั้งนี้เกิดขึ้นไล่เลี่ยกับความขัดข้องที่ศูนย์ควบคุมสวอนวิก (Swanwick) ในแฮมป์เชียร์เมื่อเดือนที่ผ่านมา ซึ่งสร้างความเสียหายหนักกว่าเนื่องจากกระทบต่อเส้นทางบินระหว่างทวีปและเที่ยวบินระยะไกล โดยรายงานระบุว่าปัญหาก่อนหน้านี้เกิดจากความบกพร่องของซอฟต์แวร์ภายในเสี้ยววินาทีเดียวที่ทำให้ข้อมูลเกิดความเสียหาย

การที่ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศเกิดล่มติดነกันถึงสองครั้งในเวลาอันสั้น สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางด้านเทคโนโลยีและการขาดแคลนงบประมาณในการสร้างความยืดหยุ่น (Resilience) ให้กับระบบ สายการบินจึงต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายมหาศาลในการชดเชยและดูแลผู้โดยสารที่ตกค้าง

ขณะที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร (CAA) ระบุว่า ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์เที่ยวบินถูกยกเลิกในครั้งนี้ มีแนวโน้มสูงที่จะไม่ได้รับเงินชดเชยตามกฎหมาย เนื่องจากเหตุขัดข้องทางเทคนิคดังกล่าวถือเป็นสถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมโดยตรง

ที่มา: BBC Business

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น
0/2000

พบข้อมูลผิดพลาดในบทความนี้? แจ้งปัญหาบทความนี้