<div class="key-takeaways"><ul><li>Gasolini AR1 เป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กราคาประหยัดไม่ถึง 7,000 ดอลลาร์</li><li>ใช้ขุมพลังจากเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ฮอนด้าแบบ 2 สูบ</li><li>มีแผนพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ออกมาเสริมทัพในอนาคต</li></ul></div><p>ในยุคที่ตลาดรถยนต์มุ่งเน้นไปที่รถไฮเปอร์คาร์ราคาสูงลิ่วและการอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีซับซ้อน โลกยานยนต์กลับได้พบกับแนวทางสวนกระแสที่เน้นความเรียบง่ายและเข้าถึงได้ง่ายกว่าเดิม ด้วยการเปิดตัวรถสปอร์ตขนาดเล็กนามว่า Gasolini AR1 ซึ่งมาพร้อมกับป้ายราคาจับต้องได้ที่ต่ำกว่า 7,000 ดอลลาร์</p><p>หัวใจสำคัญของเจ้ารถสปอร์ตคันนี้คือการเลือกใช้เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ฮอนด้าแบบ 2 สูบ ซึ่งเป็นแนวคิดการออกแบบที่เน้นความคล่องตัว น้ำหนักเบา และลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสประสบการณ์ความสนุกหลังพวงมาลัยได้โดยไม่ต้องจ่ายแพง</p><div class="ai-insight"><p>การนำเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์มาใส่ในรถยนต์ขนาดเล็กไม่ใช่เรื่องใหม่ในวงการยานยนต์ แต่เป็นแนวทางที่ช่วยแก้ปัญหาเรื่องต้นทุนและน้ำหนักตัวรถที่มักจะหนักเกินไปในรถยนต์สมัยใหม่ การใช้เครื่องยนต์จากฮอนด้าช่วยให้มั่นใจได้เรื่องความทนทานและการบำรุงรักษาง่าย ขณะที่ราคาต่ำกว่า 7,000 ดอลลาร์ถือเป็นจุดขายสำคัญที่อาจดึงดูดกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มองหารถสนุกๆ ขับขี่ในชีวิตประจำวัน</p></div><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/gasolini_ar1_msxhh3n5_inline_1_08316dc875.jpg" alt="motorcycle engine mechanical parts" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><p>นอกจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้ขุมพลังสองสูบจากฮอนด้าแล้ว ทางผู้พัฒนายังได้เตรียมความพร้อมสำหรับอนาคตด้วยการประกาศว่า โครงการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการเช่นเดียวกัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่ต้องการพลังงานสะอาด</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.arstechnica.com&sz=64" alt="Ars Technica" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://arstechnica.com/cars/2026/08/the-opposite-of-a-hypercar-is-fun-meet-the-gasolini-ar1/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ars Technica</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Gasolini AR1 is a budget-friendly sportscar priced under $7,000</li><li>Powered by a 2-cylinder Honda motorcycle engine</li><li>An electric vehicle (EV) variant is currently under development</li></ul></div><p>At a time when the automotive industry is dominated by multi-million-dollar hypercars and increasingly complex technology, the market is welcoming a refreshing alternative that prioritizes pure driving enjoyment and affordability. Enter the Gasolini AR1, a diminutive sportscar with a price tag starting below $7,000.</p><p>Rather than utilizing a traditional heavy automotive powertrain, this lightweight machine draws its power from a 2-cylinder Honda motorcycle engine. This clever engineering choice keeps manufacturing costs low while delivering an engaging and agile driving experience.</p><div class="ai-insight"><p>Adapting motorcycle engines for lightweight four-wheeled vehicles is a classic approach to achieving high fun-factor with minimal weight and expense. Using a Honda powerplant ensures reliability and ease of maintenance, while the sub-$7,000 price point positions it as an accessible entry-level option for enthusiasts looking for unpretentious driving fun.</p></div><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/gasolini_ar1_msxhh3n5_inline_1_08316dc875.jpg" alt="motorcycle engine mechanical parts" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><p>Looking ahead, the creators of the Gasolini AR1 are not stopping at internal combustion. The project's roadmap also includes a fully electric vehicle (EV) version currently underway, ensuring the platform is ready for an electrified future.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.arstechnica.com&sz=64" alt="Ars Technica" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://arstechnica.com/cars/2026/08/the-opposite-of-a-hypercar-is-fun-meet-the-gasolini-ar1/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ars Technica</a></p>

medium_gasolini-ar1-รถสปอร์ตจิ๋วราคาประหยัด-ขุมพลังเครื่องมอเตอร์ไซค์-msxhh3n5.jpg

small_gasolini-ar1-รถสปอร์ตจิ๋วราคาประหยัด-ขุมพลังเครื่องมอเตอร์ไซค์-msxhh3n5.jpg

thumbnail_gasolini-ar1-รถสปอร์ตจิ๋วราคาประหยัด-ขุมพลังเครื่องมอเตอร์ไซค์-msxhh3n5.jpg

Inewgen

Inewgen

#Honda motorcycle engine

Gasolini AR1: Sub-$7,000 sportscar with Honda bike engine

Inewgen