<div class="key-takeaways"><ul><li>NTSB เผยรายงานเบื้องต้นเหตุเครื่องยนต์ขัดข้องเที่ยวบินกรีซไปเยอรมนีเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม</li><li>ใบพัดเครื่องยนต์ขัดข้องระหว่างไต่ระดับ ชิ้นส่วนพุ่งชนหน้าต่างห้องโดยสารจนแตกกระจาย</li><li>ศีรษะและไหล่ขวาของผู้โดยสารชายถูกแรงดูดออกไปนอกหน้าต่าง ภรรยาและผู้โดยสารช่วยกันยึดขาไว้</li><li>เครื่องบินลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินนานาชาติเธสซาโลนิกิได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บรุนแรงถึงชีวิต</li></ul></div><p>เหตุการณ์ระทึกขวัญบนน่านฟ้านี้ถูกเปิดเผยขึ้นหลังจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NTSB ได้เผยแพร่รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยระบุว่าชิ้นส่วนจากใบพัดเครื่องยนต์ที่แตกหักได้กระแทกเข้ากับหน้าต่างห้องโดยสารของเครื่องบินสายการบิน Ryanair จนแตกทะลุ และส่งผลให้ศีรษะรวมถึงไหล่ขวาของผู้โดยสารชายรายหนึ่งถูกแรงดันอากาศดูดออกไปนอกหน้าต่างเครื่องบิน</p><p>รายงานระบุว่าเที่ยวบินดังกล่าวออกเดินทางจากเมืองเธสซาโลนิกิ ประเทศกรีซ เพื่อมุ่งหน้าไปยังเมืองเมมมิงเก้น ประเทศเยอรมนี แต่เกิดความล้มเหลวที่ใบพัดเครื่องยนต์หมายเลข 2 ซึ่งอยู่ทางด้านขวา ระหว่างช่วงที่เครื่องบินกำลังไต่ระดับความสูง ส่งผลให้ลูกเรือต้องตัดสินใจบินกลับไปยังสนามบินนานาชาติเธสซาโลนิกิ (SKG) และสามารถนำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีเหตุการณ์รุนแรงเพิ่มเติมในขั้นตอนการลงจอด</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/ryanair_mssv2lz6_inline_1_c38ebb8f36.jpg" alt="commercial airliner engine wing inflight" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>ลำดับเหตุการณ์ในห้องนักบินเริ่มต้นขึ้นเมื่อลูกเรือได้รับสัญญาณเตือนภัยเรื่องการสั่นสะเทือนระดับสูงที่เครื่องยนต์ขณะกำลังไต่ระดับ ลูกเรือจึงได้ลดกำลังเครื่องยนต์ลงและทำการตรวจสอบระบบต่างๆ จนกระทั่งการสั่นสะเทือนหยุดลง พวกเขาจึงตัดสินใจบินขึ้นต่อด้วยระบบนักบินอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้กลับมาทวีความรุนแรงขึ้นอีกครั้งพร้อมกับเสียงดังสนั่น ทำให้ลูกเรือต้องประกาศภาวะฉุกเฉินและเริ่มนำเครื่องลดระดับลงทันที</p><div class="ai-insight"><p>เหตุการณ์ลักษณะใบพัดเครื่องยนต์ขัดข้องหรือที่เรียกว่า Fan-Blade-Out (FBO) ถือเป็นสถานการณ์ฉุกเฉินที่ถูกนำมาจำลองและทดสอบอย่างเข้มงวดในการออกแบบอากาศยานเชิงพาณิชย์ แม้ว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่หลุดออกไปจะมีความเร็วสูงและมีพลังทำลายล้างมหาศาล แต่วิศวกรรมการบินสมัยใหม่มักออกแบบให้ตัวถังและโครงสร้างห้องโดยสารมีความแข็งแกร่งพอที่จะป้องกันความเสียหายไม่ให้ลุกลามถึงขั้นสูญเสียการควบคุมการบินทั้งหมด การที่เครื่องบินสามารถบินกลับมาลงจอดได้อย่างปลอดภัยจึงสะท้อนถึงมาตรฐานการปฏิบัติงานของลูกเรือและการออกแบบระบบสำรองของเครื่องบินตระกูลนี้</p></div><p>ในขณะเดียวกัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินรายงานว่าสามารถได้ยินและสัมผัสได้ถึงแรงสั่นสะเทือน รวมถึงเห็นควันปริมาณเล็กน้อยก่อนที่หน้ากากออกซิเจนจะตกลงมา พนักงานต้อนรับคนหนึ่งระบุว่าพบผู้โดยสารกำลังร้องขอความช่วยเหลือหลังจากมีผู้โดยสารอีกรายติดอยู่บริเวณหน้าต่างห้องโดยสารที่เสียหาย โดยตัวกระจกหน้าต่างหลุดหายไปทั้งหมด</p><blockquote class="pull-quote"><p>"เธอและผู้โดยสารอีกสองคนช่วยกันจับขาของเขาเอาไว้เป็นเวลาหลายนาที"</p><cite>Svetlana Grković Maksimović</cite></blockquote><p>ภรรยาของผู้โดยสารรายดังกล่าว คือ Svetlana Grković Maksimović ได้ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว BBC Serbia ในเวลาต่อมาว่า เธอและผู้โดยสารอีกสองคนต้องช่วยกันยึดขาของสามีเอาไว้เป็นเวลาหลายนาทีท่ามกลางสถานการณ์คับขันบนเครื่องบิน</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">พฤษภาคม</span><span class="stat-label">เดือนที่เครื่องยนต์ผ่านการตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (Ultrasonic inspections) ล่าสุดโดยไม่มีรายงานพบข้อบกพร่อง</span></div></div><p>รายงานฉบับดังกล่าวยังระบุเพิ่มเติมด้วยว่า เครื่องยนต์ลำที่เกิดเหตุเพิ่งจะผ่านการตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงหรือ Ultrasonic inspections ไปเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา โดยในขณะนั้นไม่พบร่องรอยความเสียหายหรือข้อบกพร่องใดๆ ทั้งสิ้น นอกจากนี้ เที่ยวบินดังกล่าวดำเนินการโดยสายการบิน Malta Air ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ Ryanair</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Business" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cr59j4z3vl8o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Business</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>NTSB published a preliminary report regarding a terrifying engine failure on a July 10 flight from Greece to Germany.</li><li>An engine fan blade broke during climb-out, sending fragments that smashed the cabin window.</li><li>A male passenger's head and right shoulder were sucked out of the hole, while his wife and passengers held his legs.</li><li>The aircraft safely returned to Thessaloniki International Airport with no fatal injuries reported.</li></ul></div><p>A harrowing mid-air incident has come to light after the US National Transportation Safety Board (NTSB) released a preliminary report detailing a July 10 flight where a broken engine fan blade shattered a Ryanair cabin window, causing a passenger's head and right shoulder to be forcefully sucked out of the opening.</p><p>According to the report, the flight was traveling from Thessaloniki, Greece, to Memmingen, Germany, when it experienced a failure in the No. 2 right engine during its climb. The flight crew elected to turn back and successfully landed the aircraft at Thessaloniki International Airport (SKG) without further escalation during the landing process.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/ryanair_mssv2lz6_inline_1_c38ebb8f36.jpg" alt="commercial airliner engine wing inflight" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p>The cockpit timeline indicates that the flight crew first received a high-vibration alert from the engine while ascending. In response, they reduced engine power and performed a series of checks. Once the vibrations ceased, the crew continued their climb using the autopilot system, according to the report.</p><div class="ai-insight"><p>Fan-Blade-Out (FBO) events represent critical emergency scenarios that are heavily simulated and planned for during commercial aircraft certification. Although detached engine components carry massive kinetic energy, modern aerospace engineering relies on rigorous structural margins to ensure that cabin integrity and flight controls remain operational. The safe return of the aircraft highlights both standardized pilot crew resource management and the robust redundancy built into modern commercial airliners.</p><p>However, subsequent vibration spikes and a loud bang prompted the crew to declare an emergency and initiate an immediate descent. Flight attendants reported hearing and feeling vibrations alongside a small amount of smoke before oxygen masks were deployed.</p></div><p>One flight attendant noted hearing calls for help after realizing a passenger had become partially lodged in the damaged cabin window, with the entire glass pane missing entirely from its frame.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"She and two other passengers held onto his legs for several minutes."</p><cite>Svetlana Grković Maksimović</cite></blockquote><p>The passenger's wife, Svetlana Grković Maksimović, later told BBC Serbia that she and two fellow passengers managed to hold onto her husband's legs for several minutes amidst the chaotic situation.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">May</span><span class="stat-label">Month when the engine last underwent ultrasonic inspections with no reported faults</span></div></div><p>The NTSB report further disclosed that the engine had undergone ultrasonic inspections in May of this year, which revealed no findings of any faults prior to the incident. Records also show the aircraft was operated by Ryanair's subsidiary Malta Air.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Business" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cr59j4z3vl8o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Business</a></p>

medium_ryanair-mssv2lz6.jpg

small_ryanair-mssv2lz6.jpg

thumbnail_ryanair-mssv2lz6.jpg

ryanair-mssv2lz6.jpg

รายงานเบื้องต้นจาก NTSB เผยเหตุระทึกเที่ยวบิน Ryanair ใบพัดเครื่องยนต์พังเสียหายจนชิ้นส่วนกระแทกกระจกแตก ดูดศีรษะและไหล่ขวาของผู้โดยสารชายออกนอกหน้าต่างเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา

A preliminary report from the NTSB reveals that a broken engine fragment shattered a Ryanair cabin window, causing a male passenger's head and right shoulder to be sucked out during a July flight.

Inewgen

Inewgen

#Thessaloniki International Airport

Engine parts smashed Ryanair window that man's head was sucked out of, report says

Inewgen