<div class="key-takeaways"><ul><li>ผู้ชุมนุมประมาณ 200 คนรวมตัวประท้วงที่ท่าเรือเฟอร์รี Eastney Landing เมืองพอร์ตสมัธ</li><li>เจ้าหน้าที่ตำรวจหลายนายได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยและยานพาหนะเสียหายจากความรุนแรง</li><li>เหตุการณ์เกิดขึ้นหลังจากมีการนำผู้อพยพ 120 คนที่ข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือยางขึ้นฝั่ง</li><li>แดนนี่ โทมัส หรือ แดนนี่ ทอมโม ถ่ายทอดสดและเรียกร้องให้ผู้สนับสนุนมาขัดขวางการขนย้าย</li></ul></div><p>เกิดเหตุการณ์ความไม่สงบขึ้นที่เมืองพอร์ตสมัธ ประเทศอังกฤษ หลังจากกลุ่มผู้ชุมนุมราว 200 คน บางส่วนสวมหน้ากากอนามัย ได้เผชิญหน้ากับเจ้าหน้าที่ตำรวจปราบจลาจลบริเวณท่าเรือเฟอร์รี Eastney Landing การประท้วงครั้งนี้ปะทุขึ้นภายหลังมีผู้อพยพจำนวน 120 คนที่เดินทางข้ามช่องแคบอังกฤษมาจากประเทศฝรั่งเศสด้วยเรือยางลำเดียว ถูกนำตัวขึ้นฝั่งในพื้นที่ดังกล่าว</p><p>กลุ่มผู้ชุมนุมได้ทำการปิดกั้นการจราจรและพยายามขัดขวางรถโค้ชที่จอดอยู่บนถนนเพื่อขนย้ายผู้อพยพออกจากพื้นที่ ทางตำรวจ Hampshire and Isle of Wight Constabulary ต้องประกาศคำสั่งควบคุมการชุมนุม (Dispersal order) ซึ่งให้สิทธิ์เจ้าหน้าที่ในการจับกุมผู้ที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งทันที ท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มสูงขึ้นหลังจากการชุมนุมลักษณะเดียวกันนี้เพิ่งเกิดขึ้นที่ท่าเรือ Dover เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">120</span><span class="stat-label">ผู้อพยพขึ้นฝั่งที่พอร์ตสมัธ</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">200</span><span class="stat-label">ผู้ชุมนุมประท้วงในพื้นที่</span></div></div><p>ทางด้านหน่วยงานตำรวจรายงานว่า มีเจ้าหน้าที่ตำรวจจำนวนหนึ่งต้องได้รับการปฐมพยาบาลและรักษาอาการบาดเจ็บเล็กน้อย ณ จุดเกิดเหตุ พร้อมทั้งระบุว่าความรุนแรงและความเสียหายต่อทรัพย์สินไม่มีทางเป็นส่วนหนึ่งของการประท้วงโดยสงบได้ ขณะนี้ยังไม่มีการจับกุมตัวผู้ใด แต่เจ้าหน้าที่ได้เริ่มกระบวนการสืบสวนเพื่อระบุตัวผู้กระทำผิดในข้อหาทำร้ายเจ้าหน้าที่และสร้างความเสียหายต่อทรัพย์สินแล้ว</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mtskrgiq_inline_1_3318842e40.jpg" alt="British police officer street duty UK" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>แดเนียล โทมัส หรือที่รู้จักกันในชื่อ แดนนี่ ทอมโม ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับนักเคลื่อนไหวฝ่ายขวาจัด ทอมมี โรบินสัน ได้ทำการถ่ายทอดสดเหตุการณ์ผ่านทางออนไลน์ พร้อมทั้งตะโกนเรียกให้ผู้สนับสนุนเดินทางมายังย่าน Eastney เพื่อสกัดกั้นไม่ให้มีการขนย้ายผู้อพยพไปยังศูนย์คัดกรอง Manston ในเขตเคนต์ อย่างไรก็ตาม รถโค้ชที่บรรทุกผู้อพยพสามารถเคลื่อนตัวออกจากพื้นที่ได้ในช่วงดึก และทางกองกำลังพิทักษ์ชายแดน (Border Force) ยืนยันว่าบุคคลจากเรือดังกล่าวได้ถูกย้ายออกจากมณฑลแฮมป์เชียร์เพื่อเข้าสู่กระบวนการตรวจสอบแล้ว</p><blockquote class="pull-quote"><p>"ความรุนแรงและความเสียหายต่อทรัพย์สินไม่มีทางเป็นส่วนหนึ่งของการประท้วงโดยสงบได้"</p><cite>Hampshire and Isle of Wight Constabulary</cite></blockquote><p>ซาร่าห์ โจนส์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการตำรวจ กล่าวต่อสภาสามัญชนว่า การชุมนุมโดยสงบคือรากฐานของประชาธิปไตยที่ต้องได้รับการปกป้อง แต่สิทธิของพลเมืองคนอื่นในการใช้ชีวิตโดยไม่ถูกรบกวนก็สำคัญเช่นกัน และไม่มีข้อแก้ตัวใดๆ สำหรับพฤติกรรมคุกคามหรือความวุ่นวายรุนแรง ขณะที่ ชริส ฟิลิป รัฐมนตรีเงาว่าด้วยกิจการภายในประเทศ ระบุว่าเหตุการณ์นี้ควรเป็นสัญญาณเตือนภัยให้รัฐบาลตระหนักถึงความไม่พอใจของประชาชนนับล้านต่อปัญหาการอพยพผิดกฎหมาย เช่นเดียวกับ นัยเจล ฟาราจ หัวหน้าพรรค Reform UK ที่เตือนว่าประเทศกำลังเข้าใกล้ความไม่สงบในสังคม และเน้นย้ำว่าการลงคะแนนเสียงคือหนทางเดียวในการแก้ปัญหา</p><div class="ai-insight"><p>เหตุการณ์ประท้วงต่อต้านผู้อพยพที่เมืองพอร์ตสมัธและโดเวอร์สะท้อนถึงความตึงเครียดทางสังคมและการเมืองในสหราชอาณาจักรเกี่ยวกับประเด็นการลักลอบเข้าเมืองทางเรือเล็ก ซึ่งเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นจุดปะทะสำคัญระหว่างกลุ่มเคลื่อนไหวทางการเมืองและเจ้าหน้าที่รัฐ การบริหารจัดการปัญหาผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษจึงยังคงเป็นโจทย์ท้าทายที่รัฐบาลอังกฤษต้องเผชิญท่ามกลางเสียงวิจารณ์จากหลายฝ่าย</p></div><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cqxv2335je1o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>About 200 protesters gathered at the Eastney Landing ferry port area in Portsmouth.</li><li>Several police officers suffered minor injuries and vehicles were damaged during clashes.</li><li>The demonstration followed the arrival of 120 migrants who crossed the English Channel in a dinghy.</li><li>Activist Danny Thomas livestreamed the scene and called on supporters to block transport.</li></ul></div><p>Unrest erupted in Portsmouth, England, after a group of approximately 200 individuals, some wearing masks, confronted riot police near the Eastney Landing ferry port area. The protests were triggered after 120 migrants, who had crossed the English Channel from France in a single dinghy, were brought ashore in the locality.</p><p>Demonstrators blocked traffic and attempted to obstruct coaches parked on the road leading away from Eastney Marina. Hampshire and Isle of Wight Constabulary enforced a dispersal order, granting officers the authority to arrest anyone failing to comply, amid heightened tensions following a similar large-scale protest in Dover on Saturday.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">120</span><span class="stat-label">Migrants arrived ashore</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">200</span><span class="stat-label">Protesters at the scene</span></div></div><p>Police reported that a handful of officers received treatment at the scene for minor injuries. Authorities emphasized that violence and criminal damage have no place in peaceful protest. While no arrests were made initially, an investigation has been launched to identify offenders responsible for assaults on officers and criminal damage to vehicles.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mtskrgiq_inline_1_3318842e40.jpg" alt="British police officer street duty UK" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p>Daniel Thomas, known as Danny Tommo and an associate of far-right activist Tommy Robinson, was livestreaming from the location and urged his supporters to head to Eastney to stop the migrants from being transported to the Manston processing centre in Kent. The coaches carrying the migrants eventually departed in the early hours of Monday, with the Border Force confirming the individuals were moved outside Hampshire for processing.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"Violence and criminal damage have no part in peaceful protest."</p><cite>Hampshire and Isle of Wight Constabulary</cite></blockquote><p>Addressing the House of Commons, policing minister Sarah Jones stated that peaceful protest is a fundamental part of democracy that must be defended, alongside the right of citizens to go about their lives without undue interference, adding that serious disruption will never be tolerated. Shadow home secretary Chris Philp responded by condemning the violence while noting the widespread public anger over illegal immigration. Reform UK leader Nigel Farage warned that the country is on the edge of serious civil disturbance, urging the public to keep protests peaceful and rely on voting for a solution.</p><div class="ai-insight"><p>The anti-migrant protests in Portsmouth and Dover highlight the growing socio-political friction in the UK regarding small-boat channel crossings. These incidents illustrate how localized arrivals can rapidly escalate into public disorder, presenting significant challenges for law enforcement and fueling intense national debate on immigration policy.</p></div><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cqxv2335je1o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

medium_รัฐมนตรีอังกฤษประณามเหตุวุ่นวายประท้วงผู้ลี้ภัยพอร์ตสมัธ-mtskrgiq.jpg

small_รัฐมนตรีอังกฤษประณามเหตุวุ่นวายประท้วงผู้ลี้ภัยพอร์ตสมัธ-mtskrgiq.jpg

thumbnail_รัฐมนตรีอังกฤษประณามเหตุวุ่นวายประท้วงผู้ลี้ภัยพอร์ตสมัธ-mtskrgiq.jpg

รัฐมนตรีอังกฤษประณามเหตุวุ่นวายประท้วงผู้ลี้ภัยพอร์ตสมัธ-mtskrgiq.jpg

ตำรวจอังกฤษเร่งล่าตัวผู้ชุมนุมหลังปะทะเดือดที่พอร์ตสมัธ เหตุไม่พอใจขนย้ายผู้อพยพ 120 คนจากเรือยางขึ้นฝั่ง ส่งผลให้เจ้าหน้าที่บาดเจ็บและรถยนต์เสียหาย

Police in Portsmouth seek protesters after officers were injured and vehicles damaged during demonstrations sparked by 120 migrants arriving in a dinghy.

รัฐมนตรีอังกฤษประณามเหตุวุ่นวายประท้วงผู้ลี้ภัยพอร์ตสมัธ

Minister condemns disorder at Portsmouth anti-migrant protest

<div class="key-takeaways"><ul><li>ไนเจล ฟาราจ และ จอร์แดน บาร์เดลลา ลงนามข้อตกลงส่งตัวผู้อพยพทางเรือกลับฝรั่งเศส</li><li>พิธีลงนามจัดขึ้นในงานประชุมประจำปีของพรรค Reform UK ที่เมืองเบอร์มิงแฮม</li><li>ฝรั่งเศสจะรับตัวผู้อพยพที่ถูกสกัดในน่านน้ำอังกฤษก่อนส่งกลับประเทศบ้านเกิด</li><li>พรรคแรงงานโต้แย้งว่าแผนดังกล่าวใช้งานจริงไม่ได้ผลและชี้ว่าความร่วมมือเดิมได้ผลดีกว่า</li></ul></div><p>ไนเจล ฟาราจ หัวหน้าพรรค Reform UK ได้บรรลุข้อตกลงกับพรรค National Rally (RN) ฝ่ายขวาจัดของประเทศฝรั่งเศส นำโดย จอร์แดน บาร์เดลลา เพื่อส่งตัวผู้อพยพที่พยายามข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือลำเล็กกลับประเทศ หากทั้งสองพรรคก้าวขึ้นสู่อำนาจทางการเมืองในอนาคต ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากที่พรรค Reform UK เคยประกาศแผนงานเมื่อเดือนก่อนในการใช้ราชนาวีอังกฤษเข้าสกัดเรือและส่งตัวผู้อพยพกลับไปยังท่าเรือของฝรั่งเศส</p><p>บันทึกความเข้าใจดังกล่าวได้รับการลงนามภายในงานประชุมประจำปีของพรรค Reform UK ที่จัดขึ้น ณ เมืองเบอร์มิงแฮม โดยมี บาร์เดลลา ประธานพรรค RN ซึ่งพรรคกำลังนำเป็นอันดับหนึ่งในโพลสำรวจความคิดเห็นก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีฝรั่งเศสในเดือนเมษายนปีหน้า เป็นผู้ร่วมลงนาม พร้อมทั้งกล่าวชื่นชมฟาราจว่าเป็นว่าที่นายกรัฐมนตรีคนต่อไปของสหราชอาณาจักรระหว่างการขึ้นกล่าวสุนทรพจน์ต่อหน้าสมาชิกพรรค</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/reform_uk_national_rally_mtnkwnok_inline_1_c735295695.jpg" alt="British politics press conference podium daytime" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><p>ในระหว่างการปราศรัย บาร์เดลลาเน้นย้ำว่ารัฐบาลภายใต้พรรค RN จะทำทุกวิถีทางเพื่อไม่ให้ฝรั่งเศสเป็นเส้นทางผ่านสำหรับการอพยพผิดกฎหมายเข้าสู่สหราชอาณาจักรอีกต่อไป โดยเอกสารข้อตกลงระบุไว้อย่างชัดเจนว่า สหราชอาณาจักรจะเป็นฝ่ายสกัดเรือที่ออกจากฝั่งฝรั่งเศสและเข้ามาสู่น่านน้ำสหราชอาณาจักร ก่อนจะส่งตัวบุคคลบนเรือกลับให้ทางการฝรั่งเศส ซึ่งฝรั่งเศสจะรับตัวไว้ตามปกติและดำเนินการเนรเทศกลับประเทศบ้านเกิดต่อไปตามกฎหมายที่มีอยู่</p><div class="ai-insight"><p>บันทึกความเข้าใจหรือ Memorandum of Understanding (MoU) ทางการเมืองนี้ แม้ในปัจจุบันจะยังไม่มีสถานะเป็นสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่มีผลผูกพันทางกฎหมายทันที แต่สะท้อนให้เห็นความพยายามของพรรคการเมืองฝ่ายขวาในยุโรปที่ต้องการสร้างเครือข่ายความร่วมมือข้ามชาติเพื่อกดดันประเด็นเรื่องการควบคุมชายแดนและการต่อต้านการเข้าเมืองผิดกฎหมาย ซึ่งเป็นวาระสำคัญที่พรรคการเมืองเหล่านี้ใช้หาเสียงเพื่อดึงดูดฐานเสียงอนุรักษ์นิยม</p></div><p>ทางด้านพรรคฝ่ายค oposición อย่างพรรคแรงงาน (Labour) ได้ออกมาวิพากษ์วิจารณ์แผนงานดังกล่าวว่าไม่สามารถปฏิบัติได้จริง พร้อมทั้งชี้ว่าตัวเลขการข้ามช่องแคบด้วยเรือเล็กที่ลดลงในปัจจุบันเป็นผลมาจากความร่วมมือที่เพิ่มขึ้นกับฝรั่งเศส เช่น การส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมไปประจำการตามชายฝั่งฝรั่งเศสและการสนับสนุนงบประมาณเพื่อป้องกันการลักลอบข้ามแดน</p><blockquote class="pull-quote"><p>"สหราชอาณาจักรจะสกัดเรือที่ออกจากฝั่งฝรั่งเศสและเข้ามาสู่น่านน้ำสหราชอาณาจักร และจะส่งตัวบุคคลบนเรือกลับไปยังประเทศฝรั่งเศส"</p><cite>บันทึกความเข้าใจ Reform UK และ National Rally</cite></blockquote><p>นอกเหนือจากข้อตกลงดังกล่าวแล้ว แผนงานของพรรค Reform UK ยังระบุด้วยว่า ผู้อพยพผิดกฎหมายที่เดินทางมาถึงสหราชอาณาจักรสำเร็จจะถูกควบคุมตัวทันทีและเนรเทศกลับประเทศบ้านเกิดโดยตรง แทนที่จะส่งตัวกลับมายังฝรั่งเศส ซึ่งถือเป็นหนึ่งในคำมั่นสัญญาหลักที่พรรคตั้งเป้าจะทำให้สำเร็จภายใน 100 วันแรกหากได้จัดตั้งรัฐบาล</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c4gk35qnzp3o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Nigel Farage and Jordan Bardella signed a deal to return cross-Channel migrants</li><li>The agreement was signed at the Reform UK annual conference in Birmingham</li><li>France would ordinarily accept intercepted migrants and repatriate them home</li><li>Labour Party critics dismissed the proposal as unworkable and impractical</li></ul></div><p>Nigel Farage has agreed on a political pact with France's hard-right National Rally (RN) party, led by Jordan Bardella, concerning the return of migrants attempting to cross the English Channel in small boats should both parties attain power. This development follows Reform UK's announcement last month detailing plans to intercept migrant boats using the Royal Navy and return them directly to French ports.</p><p>The proposed memorandum was officially signed at Reform UK's annual conference held in Birmingham by RN President Jordan Bardella. Bardella's party currently leads in opinion polls ahead of the French presidential elections scheduled for April next year. During his speech to delegates in the main conference hall, Bardella hailed Farage as the UK's next prime minister and pledged close bilateral cooperation.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/reform_uk_national_rally_mtnkwnok_inline_1_c735295695.jpg" alt="British politics press conference podium daytime" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><p>Addressing party members, Bardella stated that an RN government would make every effort to ensure France ceases to serve as a transit route for illegal migration into the United Kingdom. The political document stipulates that the UK will intercept vessels departing from French shores that enter British territorial waters and return the passengers to France, where authorities would ordinarily accept them prior to legal repatriation to their countries of origin.</p><div class="ai-insight"><p>While this memorandum of understanding currently functions as a political document rather than a legally binding international treaty, it highlights how populist and right-wing European political factions are increasingly coordinating strategies on border security and immigration control to appeal to domestic nationalist electorates ahead of upcoming electoral cycles.</p></div><p>Meanwhile, opposition parties, including Labour, criticized the proposed arrangement as unworkable. Labour officials emphasized that ongoing cooperation with French authorities—such as deploying additional officers to French beaches and increasing funding to deter crossings—has already contributed to reducing the total number of small boat arrivals.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"The United Kingdom will intercept boats which have launched from French shores and entered British territorial waters and will return the persons on board to France."</p><cite>Reform UK and National Rally Memorandum of Understanding</cite></blockquote><p>Under previously outlined policies by Reform UK, any illegal migrants who manage to successfully reach the UK from France would face immediate detention and deportation directly to their home nations rather than being sent back across the Channel. Achieving this objective within the first 100 days of taking office remains a core pledge for the party.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c4gk35qnzp3o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

medium_reform-uk-จับมือ-national-rally-ทำข้อตกลงเรื่องเรือผู้อพยพ-mtnkwnok.jpg

small_reform-uk-จับมือ-national-rally-ทำข้อตกลงเรื่องเรือผู้อพยพ-mtnkwnok.jpg

thumbnail_reform-uk-จับมือ-national-rally-ทำข้อตกลงเรื่องเรือผู้อพยพ-mtnkwnok.jpg

reform-uk-จับมือ-national-rally-ทำข้อตกลงเรื่องเรือผู้อพยพ-mtnkwnok.jpg

ไนเจล ฟาราจ ผู้นำพรรค Reform UK และ จอร์แดน บาร์เดลลา ประธานพรรค National Rally จากฝรั่งเศส ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจในการส่งตัวผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษกลับประเทศ

Reform UK leader Nigel Farage and French National Rally President Jordan Bardella have signed a memorandum of understanding on returning small boat migrants.

Reform UK จับมือ National Rally ทำข้อตกลงเรื่องเรือผู้อพยพ

Farage unveils small boats deal with French National Rally party

<div class="key-takeaways"><ul><li>กระทรวงมหาดไทยอังกฤษระบุตำรวจฝรั่งเศสมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นในการสกัดเรือผู้อพยพในช่องแคบอังกฤษ</li><li>เจ้าหน้าที่สกัดการเดินทางได้ 185 ครั้ง รวมผู้อพยพ 4,300 คนในช่วงฤดูร้อนนี้ผ่านการปฏิบัติงาน 4 ช่วงสัปดาห์</li><li>การข้ามแดนโดยรวมลดลงราวร้อยละ 40 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา</li><li>ข้อตกลงความมั่นคงชายแดนสหราชอาณาจักร-ฝรั่งเศสในเดือนเมษายนใช้งบกว่า 501 ล้านปอนด์เสริมกำลังในฝรั่งเศส</li></ul></div><p>กระทรวงมหาดไทยแห่งสหราชอาณาจักรเปิดเผยว่า ยุทธวิธีของเจ้าหน้าที่ตำรวจฝรั่งเศสกำลังแสดงให้เห็นถึงผลสัมฤทธิ์ที่ชัดเจนยิ่งขึ้นในการยับยั้งไม่ให้เรือยางขนาดเล็กที่พยายามข้ามช่องแคบอังกฤษจากฝั่งประเทศฝรั่งเศสสามารถเดินทางมาถึงสหราชอาณาจักรได้สำเร็จ โดยมีการอ้างอิงสถิติว่าเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสสามารถสกัดกั้นความพยายามข้ามแดนได้ถึง 185 ครั้ง ซึ่งเกี่ยวข้องกับผู้อพยพจำนวน 4,300 ชีวิตในช่วงฤดูร้อนนี้ ผ่านช่วงเวลาปฏิบัติการ 4 สัปดาห์แยกจากกัน นอกจากนี้ยังสามารถหยุดยั้งเรือได้อีก 12 ลำกลางทะเลด้วยการใช้เทคนิคปฏิบัติการใหม่ๆ</p><p>ภาพเหตุการณ์ที่บันทึกไว้และเผยแพร่โดยตำรวจฝรั่งเศสแสดงให้เห็นภาพขณะที่เจ้าหน้าที่ขับรถจี๊ปพุ่งเข้าประชิดชายหาดเพื่อสกัดเรือที่กำลังจะปล่อยลงน้ำ ทันทีที่เรือถูกละทิ้ง เจ้าหน้าที่ได้ใช้มีดกรีดตัวเรือยาวตลอดลำเพื่อทำลาย ท่ามกลางสถานการณ์ที่ผู้อพยพบางส่วนแสดงการขัดขืนด้วยการปาวัตถุใส่เจ้าหน้าที่ ก่อนที่เจ้าหน้าที่นายหนึ่งจะใช้สเปรย์พริกไทยเพื่อควบคุมสถานการณ์</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mt2uw6c5_inline_1_2991a4380f.jpg" alt="Border Security Command Dover facility UK" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">61%</span><span class="stat-label">ของเรือผู้อพยพถูกสกัดกั้นหลังทำข้อตกลง</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">43%</span><span class="stat-label">จำนวนผู้ข้ามช่องแคบอังกฤษลดลงจากปีก่อน</span></div></div><p>แม้ว่าสถิติการข้ามช่องแคบอังกฤษจะมีอัตราลดลงราวร้อยละ 40 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา แต่ยังคงพบว่ามีผู้อพยพผิดกฎหมายจำนวนมากที่ยังคงเดินทางมาถึง โดยเฉพาะในวันจันทร์ที่มีผู้เดินทางมาถึง 250 คน ย้อนกลับไปในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม เคยมีสถิติผู้อพยพจำนวน 165 คนเดินทางมาถึงสหราชอาณาจักรด้วยเรือลำเดียว ซึ่งถือเป็นเรือขนาดมหึมาหรือเมกาดิงกีที่มีความยาวถึง 13 เมตรหรือราว 42 ฟุต ขนาดเทียบเท่ากับรถประจำทางมาตรฐาน โดยถูกบันทึกภาพไว้ได้ขณะที่กองบัญชาการรักษาความปลอดภัยชายแดนกำลังลากจูงเข้ามายังเมืองโดเวอร์เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคมที่ผ่านมา</p><div class="ai-insight"><p>ข้อตกลงความมั่นคงชายแดนระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสที่บรรลุร่วมกันภายใต้รัฐบาลของคีร์ สตาร์เมอร์ เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการจัดสรรงบประมาณ 501 ล้านปอนด์ตลอดระยะเวลา 3 ปีเพื่อยกระดับปฏิบัติการทางเหนือของฝรั่งเศส และอีก 161 ล้านปอนด์สำหรับแนวทางปฏิบัติใหม่ๆ ซึ่งช่วยเปลี่ยนผ่านจากการปล่อยให้เรือออกเดินทางตามลำพังด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยในอดีต มาสู่การสกัดกั้นอย่างเป็นรูปธรรมทั้งบนบกและในทะเล</p></div><p>ชาร์ลี อีสทอห์ ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการทางทะเลและเรือขนาดเล็กของกองบัญชาการรักษาความปลอดภัยชายแดน ให้สัมภาษณ์กับบีบีซี ณ Facility เวิสเทิร์นเจ็ตฟอยล์ในเมืองโดเวอร์ว่า เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ฝ่ายฝรั่งเศสสามารถป้องกันเรือทุกลำที่พยายามข้ามแดนทั้ง 3 ลำได้ทั้งหมด โดยเป็นการสกัดกั้นกลางทะเล 2 ลำ และบนบกอีก 1 ลำ ขณะที่สถิติตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 19 สิงหาคม 2026 ระบุว่ามีผู้คนเดินทางข้ามช่องแคบรวมทั้งสิ้น 15,897 คน ลดลงร้อยละ 43 จากปีก่อนหน้า</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c1d1v333ewxo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>UK Home Office states French police tactics are growing more effective in stopping small boats in the English Channel.</li><li>Authorities intercepted 185 potential crossings involving 4,300 migrants over four separate weeks this summer.</li><li>Channel crossings have decreased by approximately 40% compared to the same period last year.</li><li>The UK-France Border Security deal agreed in April allocates £501m over three years to reinforce northern France operations.</li></ul></div><p>French police tactics are demonstrating higher effectiveness in preventing small rubber boats attempting to cross the English Channel from reaching British shores, according to the UK Home Office. Officials credited French authorities with successfully intercepting 185 potential crossings involving 4,300 migrants across four distinct weeks this summer, alongside stopping 12 boats at sea utilizing newly introduced operational techniques.</p><p>Footage released by French law enforcement shows officers driving jeeps across a beach to intercept a launch before it reaches open water. Once the vessel is abandoned, an officer disables it by slicing it lengthwise with a knife, while migrants can be seen throwing objects at the officers, prompting one officer to deploy pepper spray.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/mt2uw6c5_inline_1_2991a4380f.jpg" alt="Border Security Command Dover facility UK" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">61%</span><span class="stat-label">of small boats intercepted since the bilateral deal</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">43%</span><span class="stat-label">decline in Channel crossings compared to last year</span></div></div><p>Although Channel crossings are down by roughly 40% relative to the previous year, thousands of unauthorized migrants continue arriving, with 250 individuals documented arriving on Monday. In late July, a record number of 165 migrants reached the UK aboard a single mega-dinghy estimated to be 13 meters or 42 feet long—equivalent to a standard bus—which was photographed being towed into Dover by the Border Security Command on July 23.</p><div class="ai-insight"><p>The UK-France Border Security agreement, struck in April under the Starmer administration, represents a strategic shift by dedicating 501 million pounds over three years to strengthen northern French operations and 161 million pounds for novel approaches. This marks a departure from previous practices where French authorities allowed most dinghies to launch due to deep-water interception risks.</p></div><p>Charlie Eastaugh, director of maritime and small boats at the Border Security Command, told the BBC at the Western Jetfoil facility in Dover that last Thursday alone, French authorities prevented all three attempted crossings, including two at sea and one on land. Official data shows that between January 1 and August 19, 2026, a total of 15,897 people crossed the English Channel in small boats, marking a 43% decrease from the preceding year.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c1d1v333ewxo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

medium_อังกฤษชี้ตำรวจฝรั่งเศสสกัดเรือผู้อพยพช่องแคบอังกฤษได้ดีขึ้น-mt2uw6c5.jpg

small_อังกฤษชี้ตำรวจฝรั่งเศสสกัดเรือผู้อพยพช่องแคบอังกฤษได้ดีขึ้น-mt2uw6c5.jpg

thumbnail_อังกฤษชี้ตำรวจฝรั่งเศสสกัดเรือผู้อพยพช่องแคบอังกฤษได้ดีขึ้น-mt2uw6c5.jpg

อังกฤษชี้ตำรวจฝรั่งเศสสกัดเรือผู้อพยพช่องแคบอังกฤษได้ดีขึ้น-mt2uw6c5.jpg

กระทรวงมหาดไทยอังกฤษเผยตำรวจฝรั่งเศสสกัดเรือผู้อพยพ 185 ลำในหน้าร้อนนี้ หลังใช้ยุทธวิธีใหม่และการสนับสนุนงบประมาณตามข้อตกลงร่วมกัน

UK Home Office reports French authorities intercepted 185 potential migrant crossings involving 4,300 people this summer using new tactical methods.

อังกฤษชี้ตำรวจฝรั่งเศสสกัดเรือผู้อพยพช่องแคบอังกฤษได้ดีขึ้น

French police more effective stopping small boats, UK says

<div class="key-takeaways"><ul><li>เซอร์ Ed Davey หัวหน้าพรรคเสรีประชาธิปไตยเสนอให้อังกฤษเข้าร่วมข้อตกลง Migration and Asylum Pact ของ EU</li><li>ข้อตกลงดังกล่าวมีเป้าหมายเร่งรัดกระบวนการลี้ภัยและส่งกลับผู้อพยพผิดกฎหมายไปยังประเทศต้นทาง</li><li>การเข้าร่วมจะทำให้อังกฤษสามารถส่งตัวผู้ลี้ภัยกลับไปยังประเทศแรกใน EU ที่พวกเขาเดินทางเข้ามาได้</li><li>พรรคเสรีประชาธิปไตยระบุว่าค่าใช้จ่ายในการเข้าร่วมจะอยู่ที่ประมาณ 100 ล้านปอนด์ต่อปี</li></ul></div><p>เซอร์ Ed Davey หัวหน้าพรรคเสรีประชาธิปไตย (Liberal Democrats) ได้ออกมาเรียกร้องให้อังกฤษเข้าร่วมข้อตกลง Migration and Asylum Pact ฉบับใหม่ของสหภาพยุโรป (EU) โดยระบุว่านี่คือแนวทางสำคัญในการแก้ไขปัญหาการเดินทางข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือขนาดเล็กของผู้อพยพ ซึ่งกลายมาเป็นประเด็นท้าทายทางการเมืองที่สำคัญของประเทศ ข้อเสนอดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความพยายามของหลายฝ่ายในการหามาตรการรับมือที่มีประสิทธิภาพหลังจากสถิติการเดินทางข้ามช่องแคบยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง</p><p>ข้อตกลง Migration and Asylum Pact ของ EU ซึ่งเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ถูกออกแบบมาเพื่อเร่งรัดกระบวนการพิจารณาคำขอ Lี้ภัย เพิ่มจำนวนการส่งตัวผู้อพยพผิดกฎหมายกลับประเทศบ้านเกิด และกระจายความรับผิดชอบในการดูแลผู้ลี้ภัยไปยังประเทศสมาชิกต่างๆ ทั่วสหภาพยุโรป โดยข้อตกลงนี้ใช้เวลาพัฒนาเกือบ 10 ปีเต็มก่อนจะได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ <div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/ed_davey_eu_msza3lpz_inline_1_59be39251d.png" alt="European Union flag building Brussels" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">14,000+</span><span class="stat-label">ผู้เดินทางมาด้วยเรือขนาดเล็กในปีนี้</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">43%</span><span class="stat-label">ลดลงจากปีก่อนหน้า</span></div></div><p>ตามแนวคิดของเซอร์ Ed Davey การลงนามในข้อตกลงนี้จะทำให้อังกฤษได้รับสิทธิ์ในการส่งตัวผู้ลี้ภัยกลับไปยังประเทศสมาชิก EU ประเทศแรกที่พวกเขาเดินทางเข้าไป ซึ่งจะช่วยทำลายโมเดลธุรกิจของกลุ่มอาชญากรลักลอบพาคนข้ามพรมแดนได้อย่างเด็ดขาด พรรคเสรีประชาธิปไตยมองว่าถึงแม้การเข้าร่วมจะทำให้อังกฤษต้องรับผู้ลี้ภัยบางส่วนจาก EU แต่ตัวเลขดังกล่าวจะต่ำกว่าจำนวนที่เดินทางมาด้วยเรือขนาดเล็กในปัจจุบัน และบุคคลเหล่านั้นจะผ่านการคัดกรองอย่างเข้มงวดก่อนเข้าประเทศ</p><blockquote class="pull-quote"><p>"เรามีแผนที่จะยุติวิกฤตเรือผู้อพยพได้อย่างแท้จริง นั่นคือข้อตกลงกับทุกประเทศใน EU ที่จะอนุญาตให้เราส่งคนที่ข้ามช่องแคบกลับไปได้"</p><cite>เซอร์ Ed Davey หัวหน้าพรรคเสรีประชาธิปไตย</cite></blockquote><p>ในแง่ของงบประมาณ พรรคเสรีประชาธิปไตยประเมินว่าค่าใช้จ่ายในการเข้าร่วมโครงการนี้จะอยู่ที่ประมาณ 100 ล้านปอนด์ต่อปี ซึ่งถือว่าเป็นเพียงเศษเสี้ยวเดียวเมื่อเทียบกับงบประมาณกว่า 5,000 ล้านปอนด์ที่ถูกใช้ไปกับระบบลี้ภัยในปัจจุบันที่พรรคระบุว่าล้มเหลว อย่างไรก็ตาม การที่อังกฤษจะสามารถเข้าร่วมข้อตกลงนี้ได้จะต้องอาศัยการอนุมัติเป็นเอกฉันท์จากประเทศสมาชิก EU ทั้งหมด รวมถึงรัฐบาลอังกฤษจะต้องผ่านกฎหมายใหม่เพื่อรองรับการปฏิบัติตามระเบียบและมาตรฐานที่เชื่อมโยงกับกลุ่มบล็อกยุโรป</p><div class="ai-insight"><p>การนำเสนอแนวทางเข้าร่วมข้อตกลงลี้ภัยของ EU สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของพรรคการเมืองฝ่ายค้านในอังกฤษที่ต้องการรื้อฟื้นกลไกความร่วมมือระดับภูมิภาคหลังยุค Brexit เนื่องจากกฎระเบียบเดิมอย่าง Dublin Regulation เคยเปิดช่องให้ส่งตัวผู้ลี้ภัยกลับประเทศแรกที่เข้า EU ได้ แต่วิกลจริตทางการเมืองและข้อจำกัดภายหลังการออกจากสหภาพยุโรปทำให้อังกฤษสูญเสียการเข้าถึงฐานข้อมูลสำคัญ เช่น Eurodac ซึ่งการกลับเข้าร่วมในลักษณะนี้จำเป็นต้องผ่านกระบวนการทางกฎหมายและความเห็นชอบทางการทูตที่ซับซ้อนอย่างมาก</p></div><p>ในขณะเดียวกัน ข้อมูลสถิติตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 8 สิงหาคม 2026 ระบุว่ามีผู้คนเดินทางข้ามช่องแคบอังกฤษจากฝรั่งเศสด้วยเรือขนาดเล็กจำนวน 14,819 คน ซึ่งลดลง 43% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยในจำนวนผู้ยื่นคำขอทั้งหมดพบว่าผู้ลี้ภัยจากประเทศเอริเทรียคิดเป็น 18% ของผู้เดินทางทั้งหมดระหว่างเดือนเมษายน 2025 ถึงมีนาคม 2026 นอกจากนี้ กระทรวงมหาดไทยอังกฤษ (Home Office) ยังรายงานว่ามีผู้ที่ถูกพบว่าเป็นเหยื่อของการค้ามนุษย์หรือทาสยุคใหม่อย่างน้อย 2,000 คนจากกลุ่มผู้อพยพทางเรือในช่วงเวลาดังกล่าว</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c8dn3n6pvyvo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Liberal Democrat leader Sir Ed Davey suggests the UK should join the EU Migration and Asylum Pact.</li><li>The agreement aims to speed up asylum processes and increase returns of irregular migrants.</li><li>Signing up would allow the UK to return asylum seekers to their first entry EU country.</li><li>The party estimates participation costs would be around 100 million pounds per year.</li></ul></div><p>Liberal Democrat leader Sir Ed Davey has argued that the UK should join the European Union's new Migration and Asylum Pact as a strategic measure to tackle small boat crossings across the English Channel. The proposal comes as political parties continue to debate the most effective ways to manage irregular migration and curb the dangerous journeys undertaken by asylum seekers across one of the world's busiest shipping lanes.</p><p>The EU agreement, which officially came into force in June following nearly a decade of development, is designed to streamline the asylum process, boost the number of irregular migrants returned to their home countries, and distribute responsibility for asylum seekers more evenly across EU member states. The comprehensive framework also introduces mandatory screening and an updated database to track arrivals within the bloc <div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/ed_davey_eu_msza3lpz_inline_1_59be39251d.png" alt="European Union flag building Brussels" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">14,000+</span><span class="stat-label">Small boat arrivals this year</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">43%</span><span class="stat-label">Decrease compared to last year</span></div></div><p>According to Sir Ed, signing up to the pact would grant the UK the legal mechanism to return asylum seekers to the first EU nation they entered, effectively dismantling the business model operated by criminal smuggling gangs. While acknowledging that participation would require the UK to accept a number of asylum seekers from the EU, the Liberal Democrats contend that the intake would remain lower than current small boat numbers and that all individuals would undergo rigorous screening before entering the country.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"We have a plan that would finally end the small boats crisis: a pact with every EU country that will allow us to return people who come over the Channel."</p><cite>Sir Ed Davey, Liberal Democrat Leader</cite></blockquote><p>Financially, the Liberal Democrats estimate that the cost of participating in the scheme would be around 100 million pounds annually, a fraction of the 5 billion pounds spent on what the party describes as a failing asylum system. However, implementing the pact would present significant political and legal hurdles for the UK, requiring unanimous approval from all EU member states as well as the passage of new domestic legislation to standardise procedures with the European bloc.</p><div class="ai-insight"><p>The proposal to rejoin an EU-led migration framework highlights ongoing debates regarding post-Brexit regional cooperation. Previously, the Dublin Regulation allowed the UK to return asylum seekers to their entry point in Europe, but leaving the EU resulted in a loss of access to crucial security databases like Eurodac. Re-establishing such cooperation mechanisms requires complex diplomatic consensus and extensive legal harmonisation between London and Brussels.</p></div><p>Official figures show that between January 1 and August 8, 2026, a total of 14,819 people crossed the English Channel from France in small boats, marking a 43% drop compared to the same period in the previous year. Home Office data covering April 2025 to March 2026 further indicates that nationals from Eritrea accounted for 18% of all small boat arrivals, with at least 2,000 individuals identified as potential victims of human trafficking or modern slavery during that timeframe.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c8dn3n6pvyvo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

large_imgfix_3350.jpg

medium_imgfix_3350.jpg

small_imgfix_3350.jpg

thumbnail_imgfix_3350.jpg

imgfix_3350.jpg

เซอร์ Ed Davey หัวหน้าพรรคเสรีประชาธิปไตยเสนอให้อังกฤษเข้าร่วมข้อตกลง Migration and Asylum Pact ของสหภาพยุโรปเพื่อแก้ปัญหาการข้ามช่องแคบอังกฤษของเรือผู้อพยพรายย่อย

Liberal Democrat leader Sir Ed Davey proposes that the UK should join the EU's Migration and Asylum Pact to tackle Channel small boat crossings.

เซอร Ed Davey แนะอังกฤษร่วมข้อตกลงลี้ภัย EU แก้ปัญหาเรือผู้อพยพ

Ed Davey calls for UK to join EU migration pact for small boats

<div class="key-takeaways"><ul><li>เยอรมนีปฏิบัติการจู่โจมครั้งแรกภายใต้กฎหมายใหม่เพื่อปราบปรามเครือข่ายลักลอบขนผู้อพยพ</li><li>เจ้าหน้าที่ยึดเสื้อชูชีพมากกว่า 9,000 ตัว เรือยางจำนวนมาก และเครื่องสูบน้ำ 360 เครื่อง</li><li>อุปกรณ์ที่ยึดได้สามารถบรรทุกผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษได้มากกว่า 2,000 คน</li><li>เครือข่ายอาชญากรรมชาวเคิร์ดถูกระบุว่าควบคุมธุรกิจเรือยางในเยอรมนีตะวันตก</li></ul></div><p>ทางการเยอรมนีได้ดำเนินปฏิบัติการจู่โจมเป็นครั้งแรกภายใต้กฎหมายฉบับใหม่ ซึ่งมุ่งเป้าจัดการกับกลุ่มขบวนการลักลอบขนคนที่ใช้ประเทศเยอรมนีเป็นจุดพักสินค้าสำหรับปฏิบัติการนำเรือขนาดเล็กข้ามช่องแคบอังกฤษ โดยสำนักข่าว BBC รายงานว่าปฏิบัติการร่วมระหว่างสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส และเยอรมนี ในภูมิภาคไรน์-เวิสท์ฟาเลียเหนือ (North Rhine-Westphalia) ช่วงฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา สามารถยึดเสื้อชูชีพได้มากกว่า 9,000 ตัว เรือยางและเครื่องยนต์จำนวนหลายสิบรายการ รวมถึงเครื่องสูบน้ำอีก 360 เครื่อง</p><p>อุปกรณ์ทั้งหมดถูกนำไปเก็บรักษาไว้ ณ สถานลับแห่งหนึ่งในเยอรมนีตะวันตก ซึ่งสำนักข่าว BBC ได้รับอนุญาตเป็นกรณีพิเศษให้เข้าไปบันทึกภาพและตรวจสอบของกลางที่ยังคงถูกเก็บไว้ในสภาพเดิม อุปกรณ์เหล่านี้ถูกบรรจุหีบห่ออย่างแน่นหนา โดยเรือยางที่เจ้าหน้าที่ระบุว่ามีความยาวประมาณ 9 เมตรหรือ 29 ฟุต ถูกปล่อยลมและเก็บไว้ในกล่องกระดาษแข็ง สำนักงานอาชญากรรมแห่งชาติของสหราชอาณาจักร (National Crime Agency)ประเมินว่าอุปกรณ์ของกลางเหล่านี้มีศักยภาพมากพอที่จะลักลอบพาผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษได้มากกว่า 2,000 คน ซึ่งคิดเป็นอัตราเฉลี่ยประมาณ 65 คนต่อเรือยางหนึ่งลำ</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">9,000+</span><span class="stat-label">เสื้อชูชีพที่ถูกยึด</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">360</span><span class="stat-label">เครื่องสูบน้ำของกลาง</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">2,000+</span><span class="stat-label">ผู้อพยพที่อาจข้ามได้</span></div></div><p>ก่อนหน้านี้แก๊งลักลอบมักใช้โรงรถหรือโกดังในเยอรมนีตะวันตกเป็นสถานที่เก็บอุปกรณ์ก่อนขนส่งต่อไปยังภาคเหนือของฝรั่งเศส แต่ในเดือนธันวาคมปีก่อน รัฐบาลเบอร์ลินได้ผ่านกฎหมายที่กำหนดให้การอำนวยความสะดวกในการลักลอบพาผู้อพยพไปยังสหราชอาณาจักรเป็นความผิดทางอาญาโดยเฉพาะ เนื่องจากกฎหมายเดิมใช้ได้เฉพาะกับชาติในเขตเคลื่อนย้ายเสรีของสหภาพยุโรปเท่านั้น และไม่ครอบคลุมประเทศที่สามหลังสหราชอาณาจักรออกจากสหภาพยุโรป</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/msy7ovyz_inline_1_7aa591cf07.jpg" alt="German police investigation warehouse equipment" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="ai-insight"><p>การบังคับใช้กฎหมายใหม่ของเยอรมนีสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามปิดช่องโหว่ทางกฎหมายที่เกิดขึ้นหลังเหตุการณ์ Brexit ซึ่งเคยทำให้เจ้าหน้าที่เยอรมันไม่สามารถดำเนินคดีกับกลุ่มขบวนการที่ส่งต่ออุปกรณ์ไปยังประเทศนอกอียูได้อย่างเต็มที่ การร่วมมือกับหน่วยงานสากลจึงเป็นก้าวสำคัญในการตัดวงจรห่วงโซ่อุปทานของกลุ่มค้ามนุษย์ที่อาศัยช่องว่างระหว่างพรมแดนประเทศในยุโรป</p></div><p>จากการตรวจสอบป้ายสินค้าพบว่าอุปกรณ์หลายชิ้นมีตัวหนังสือภาษาจีนระบุไว้ ซึ่งสอดคล้องกับข้อมูลที่ว่าอุปกรณ์สำหรับเรือยางขนาดเล็กส่วนใหญ่ผลิตในประเทศจีนก่อนถูกลำเลียงเข้าสู่ยุโรปผ่านทางประเทศตุรกี นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่สืบราชการลับของอังกฤษยังเชื่อว่าเครือข่ายอาชญากรรมชาวเคิร์ดมีอิทธิพลอย่างมากในการควบคุมธุรกิจเรือยางในภูมิภาคเยอรมนีตะวันตก ซึ่งกลายเป็นศูนย์กลางของขบวนการเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้แต่ไม่ใกล้จนเกินไปกับชายหาดในภาคเหนือของฝรั่งเศสที่ใช้ปล่อยเรือ</p><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC World" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cpq809zrvqdo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target=_blank rel="noopener noreferrer">BBC World</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Germany carries out first raids under a new law against migrant smuggling networks.</li><li>Police seize over 9,000 life jackets, numerous dinghies, and 360 water pumps.</li><li>The seized equipment could have transported over 2,000 migrants across the Channel.</li><li>Kurdish criminal networks are believed to control the small boats business in western Germany.</li></ul></div><p>Germany has executed its initial raids under newly enacted legislation designed to dismantle smuggling operations utilizing the country as a staging area for small boat crossings toward the English Channel. According to BBC reports, a joint operation conducted by the UK, France, and Germany across the North Rhine-Westphalia region this spring resulted in the confiscation of more than 9,000 life jackets, dozens of dinghies and engines, and 360 pumps.</p><p>The recovered watercraft and gear are currently preserved at an undisclosed location in western Germany where special access was granted to the BBC. The stash remains largely untouched in its original discovery state, with the deflated dinghies measuring approximately 9 meters or 29 feet packaged inside cardboard containers. The UK's National Crime Agency estimated that the confiscated equipment had the capacity to transport upwards of 2,000 migrants illegally across the Channel, averaging roughly 65 individuals per rubber boat.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">9,000+</span><span class="stat-label">Life jackets seized</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">360</span><span class="stat-label">Pumps confiscated</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">2,000+</span><span class="stat-label">Migrant capacity</span></div></div><p>Smuggling syndicates historically relied on domestic garages or storage facilities in western Germany to stockpile gear before dispatching shipments toward northern France. However, the Berlin administration passed a statute last December criminalizing actions that facilitate migrant transport to the UK as a distinct offense. Prior regulatory frameworks restricted key anti-smuggling statutes strictly to nations within the European Union's free movement zone, omitting third countries like the post-Brexit UK.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/msy7ovyz_inline_1_7aa591cf07.jpg" alt="German police investigation warehouse equipment" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="ai-insight"><p>Germany's implementation of this updated legal framework highlights a strategic shift to close regulatory loopholes established following Brexit, which previously restricted authorities from directly prosecuting supply chains serving non-EU destinations. International law enforcement collaboration remains crucial in dismantling complex transnational trafficking operations spanning across European borders.</p><p>Product labels carrying Chinese lettering suggest much of the marine equipment originates in China before transiting through Turkey into Europe. British investigators further indicate that Kurdish criminal syndicates maintain tight operational control over the small boat enterprise centered in western Germany, taking advantage of its strategic proximity to launch sites along the northern French coastline without immediate border scrutiny.</p><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC World" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cpq809zrvqdo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target=_blank rel="noopener noreferrer">BBC World</a></p>

medium_เยอรมนีทลายเครือข่ายลักลอบขนเรือข้ามช่องแคบอังกฤษ-msy7ovyz.jpg

small_เยอรมนีทลายเครือข่ายลักลอบขนเรือข้ามช่องแคบอังกฤษ-msy7ovyz.jpg

thumbnail_เยอรมนีทลายเครือข่ายลักลอบขนเรือข้ามช่องแคบอังกฤษ-msy7ovyz.jpg

เยอรมนีทลายเครือข่ายลักลอบขนเรือข้ามช่องแคบอังกฤษ-msy7ovyz.jpg

ตำรวจเยอรมนีเปิดคลังลับยึดเสื้อชูชีพกว่า 9,000 ตัวและเรือยาง หลังใช้กฎหมายใหม่ปราบแก๊งลักลอบพาผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษ

German police seize over 9,000 life jackets and dinghies in first raids under a new law targeting migrant smuggling gangs.

เยอรมนีทลายเครือข่ายลักลอบขนเรือข้ามช่องแคบอังกฤษ

Germany raids secret warehouse in crackdown on channel boat gangs

<div class="key-takeaways"><ul><li>ผู้อพยพ 157 คนได้รับการช่วยเหลือหลังเรือเกิดไฟไหม้เครื่องยนต์กลางช่องแคบอังกฤษ</li><li>หน่วยกู้ภัยฝรั่งเศสและเรือของสหราชอาณาจักรระดมกำลังเข้าช่วยเหลือผู้ประสบภัย</li><li>ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์ในครั้งนี้</li><li>เหตุการณ์เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากนายกรัฐมนตรี Andy Burnham ให้คำมั่นเรื่องการคุมเข้มการข้ามแดน</li></ul></div><p>ผู้อพยพมากกว่า 150 คนได้รับการช่วยเหลืออย่างปลอดภัย หลังจากเรือที่ใช้เดินทางข้ามช่องแคบอังกฤษเกิดเพลิงลุกไหม้เมื่อช่วงเช้าวันอังคารที่ผ่านมา ตามรายงานจากหน่วยงานทางทะเลของฝรั่งเศส เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่เรือลำดังกล่าวกำลังพยายามเดินทางไปยังสหราชอาณาจักร ก่อนที่เครื่องยนต์จะเกิดติดไฟขึ้นมาอย่างกะทันหัน</p><p>กองบัญชาการทางทะเลของฝรั่งเศสประจำช่องแคบและทะเลเหนือระบุว่า มีผู้ได้รับการช่วยเหลือรวมทั้งหมด 157 คน และกำลังถูกนำตัวไปยังท่าเรือบูโลญ-ซูร์-แมร์ โดยเบื้องต้นยังไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์ระทึกขวัญครั้งนี้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่นายกรัฐมนตรี Andy Burnham เพิ่งให้คำมั่นสัญญาว่ารัฐบาลของเขาจะดำเนินการอย่างเด็ดเดี่ยวในการลดจำนวนผู้คนที่ลักลอบเดินทางเข้าสหราชอาณาจักรด้วยเรือขนาดเล็ก</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/150_mseklsaa_inline_1_1a32b929f8.jpg" alt="french maritime patrol boat channel" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div><div class="ai-insight"><p>ช่องแคบอังกฤษถือเป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือที่คับคั่งที่สุดในโลกและมีความอันตรายสูง โดยเฉพาะเมื่อมีการใช้เรือยางหรือเรือขนาดเล็กที่บรรทุกผู้โดยสารเกินอัตรา การที่ผู้อพยพปฏิเสธความช่วยเหลือในตอนแรกมักเกิดจากความกังวลว่าจะถูกส่งกลับประเทศต้นทางหรือถูกขัดขวางไม่ให้เดินทางถึงจุดหมาย ซึ่งสร้างความท้าทายอย่างมากต่อหน่วยงานกู้ภัยของทั้งฝรั่งเศสและอังกฤษในการสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยทางมนุษยธรรมและการบังคับใช้กฎหมายชายแดน</p></div><p>เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสเปิดเผยว่า เรือลำนี้ได้ออกเดินทางออกจากฝรั่งเศสตั้งแต่ช่วงคืนวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยในช่วงกลางดึกมีผู้อพยพ 5 คนบนเรือที่ต้องการความช่วยเหลือ แต่ผู้โดยสารที่เหลือปฏิเสธความช่วยเหลือจากเรือลาดตระเวนของฝรั่งเศส เนื่องจากมีความตั้งใจแน่วแน่ที่จะเดินทางไปให้ถึงสหราชอาณาจักร และจะยอมรับความช่วยเหลือก็ต่อเมื่ออยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉินขั้นวิกฤตเท่านั้น</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">157</span><span class="stat-label">ผู้อพยพที่ได้รับการช่วยเหลือ</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">103</span><span class="stat-label">ช่วยเหลือโดยเรือฝรั่งเศส</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">54</span><span class="stat-label">ช่วยเหลือโดยเรืออังกฤษ</span></div></div><p>ด้วยความเปราะบางของโครงสร้างเรือที่ใช้ข้ามทะเล เจ้าหน้าที่จึงตัดสินใจยังไม่เข้าแทรกแซงเพิ่มเติมในขณะนั้น จนกระทั่งเกิดเหตุเพลิงไหม้ซึ่งทำให้เรือกู้ภัยจากทั้งฝรั่งเศสและอังกฤษต้องรุดไปยังจุดเกิดเหตุ รวมถึงเรือไลฟ์โบ๊ท RNLI Eastbourne และเรือของกองกำลังพิทักษ์ชายแดนสหราชอาณาจักรอย่าง BSC Contender และ BSC Courageous โดยเรือของฝรั่งเศสสามารถช่วยเหลือผู้คนได้ 103 คน ขณะที่เรือของอังกฤษช่วยเหลือได้อีก 54 คน</p><blockquote class="pull-quote"><p>"เรือลำหนึ่งเกิดไฟไหม้เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมาขณะที่อยู่ในเขตค้นหาและช่วยเหลือของฝรั่งเศส โดยมีเรือของสหราชอาณาจักรและเรือไลฟ์โบ๊ทกำลังให้ความช่วยเหลือ"</p><cite>ยามชายฝั่งสหราชอาณาจักร</cite></blockquote><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC World" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c4gkpeppjyqo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC World</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>157 migrants rescued after their small boat catches fire in the English Channel.</li><li>French and British emergency vessels mobilized to assist the distressed passengers.</li><li>No injuries or fatalities have been reported following the incident.</li><li>The event follows the UK prime minister's recent pledge to crack down on small boat crossings.</li></ul></div><p>More than 150 migrants have been rescued after the vessel they were using to cross the English Channel caught fire on Tuesday morning, according to French authorities. The boat was attempting to make the crossing to the United Kingdom when its engine suddenly ignited.</p><p>The French maritime prefecture of the Channel and North Sea reported that 157 individuals were rescued and are being transported to the port of Boulogne-sur-Mer. There are currently no reports of any injuries or deaths resulting from the incident. The rescue comes just a day after Prime Minister Andy Burnham promised his administration would remain relentless in reducing small boat arrivals into the UK.</p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/150_mseklsaa_inline_1_1a32b929f8.jpg" alt="french maritime patrol boat channel" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div><div class="ai-insight"><p>The English Channel remains one of the world's busiest and most hazardous shipping lanes, particularly for overcrowded and structurally fragile small vessels. Migrants frequently refuse initial rescue offers out of fear of being returned before reaching British shores, presenting maritime authorities with complex rescue dilemmas that require balancing humanitarian aid with border enforcement protocols.</p><p>French officials stated that the boat departed from France on Monday night. During the overnight hours, five people aboard required assistance, but the remaining passengers turned down help offered by French patrol boats as they remained determined to reach the UK, accepting intervention only during extreme emergencies.</p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">157</span><span class="stat-label">Migrants rescued</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">103</span><span class="stat-label">Rescued by French boats</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">54</span><span class="stat-label">Rescued by British boats</span></div></div><p>Due to the structural fragility of the boats used in these crossings, authorities initially chose not to intervene further until the situation escalated. Rescue vessels from both nations deployed to the scene, including the RNLI Eastbourne lifeboat and UK Border Force ships BSC Contender and BSC Courageous. Two French vessels picked up 103 migrants, while British boats rescued the remaining 54.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"A vessel caught fire earlier this morning whilst in the French search and rescue region. UK vessels and a lifeboat are assisting."</p><cite>UK Coastguard</cite></blockquote><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC World" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c4gkpeppjyqo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC World</a></p>

medium_150-mseklsaa.jpg

small_150-mseklsaa.jpg

thumbnail_150-mseklsaa.jpg

150-mseklsaa.jpg

ทางการฝรั่งเศสและอังกฤษระดมกำลังเข้าช่วยเหลือผู้ประสบภัย 157 คนกลางช่องแคบอังกฤษ หลังเรือลักลอบข้ามฝั่งเกิดเพลิงลุกไหม้เครื่องยนต์ช่วงเช้าวันอังคาร

French and British authorities rescue 157 people in the English Channel after their small boat's engine catches fire on Tuesday morning.

ช่วยเหลือผู้อพยพกว่า 150 ชีวิตกลางช่องแคบอังกฤษ หลังเรือเกิดไฟไหม้

More than 150 migrants rescued after boat catches fire in Channel

<div class="key-takeaways"><ul><li>พรรค Reform เตรียมเปิดแผนปฏิบัติการทางทหารครั้งใหญ่ที่สุดในช่องแคบอังกฤษนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2</li><li>เสนอให้เรือรบหลวงสกัดเรือผู้อพยพทั้งหมดโดยอ้างว่าเป็นภารกิจด้านมนุษยธรรมตามมาตรา 2 ของ ECHR</li><li>รัฐบาลและอดีตผู้บัญชาการทหารเรือโต้แย้งว่าอาจต้องขัดแย้งกับฝรั่งเศสและเรือรบไม่เหมาะกับการใช้งานนี้</li><li>สถิติกองกิจการภายในประเทศระบุตัวเลขข้ามช่องแคบปีนี้ลดลงราว 43% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน</li></ul></div><p>พรรค Reform เตรียมประกาศแผนการดำเนินงานครั้งใหม่ในการประชุมแถลงข่าว โดยระบุว่าจะจัดตั้งสิ่งที่เรียกว่าปฏิบัติการทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในช่องแคบอังกฤษนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นต้นมา แผนการดังกล่าวจะมุ่งเน้นให้เรือรบของกองทัพเรืออังกฤษทำการสกัดเรือผู้อพยพทุกลำที่พยายามเดินทางข้ามช่องแคบ โดยอ้างเหตุผลว่าเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินมาตรการด้านมนุษยธรรม</p><p>ซียา ยูซุฟ โฆษกฝ่ายกิจการภายในของพรรค ระบุว่ามาตรการนี้จะสอดคล้องกับกฎระเบียบภายใต้อนุสัญญายุโรปว่าด้วยสิทธิมนุษยชน เนื่องจากมาตรา 2 ให้ความคุ้มครองสิทธิในการมีชีวิต แม้ว่าจะมีข้อท้วงติงเรื่องการส่งตัวผู้อพยพกลับโดยไม่มีความยินยอมจากประเทศฝรั่งเศส แต่ยูซุฟยืนยันว่าการดำเนินการดังกล่าวมีความเป็นไปได้</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/reform_msd4u0hi_inline_1_4fe9eba6a2.jpg" alt="migrant small boats English Channel" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">43%</span><span class="stat-label">การข้ามแดนลดลงเมื่อเทียบกับปี 2025</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">2,000</span><span class="stat-label">ผู้อพยพข้ามแดนตั้งแต่เบิร์นแฮมรับตำแหน่ง</span></div></div><p>ทางด้านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน มิอัตตา ฟาห์มบูลเลห์ ได้ออกมาโต้แย้งผ่านรายการ Today ของสำนักข่าว BBC Radio 4 ว่าแนวทางดังกล่าวจะทำให้ประเทศต้องเสียเวลาไปกับการโต้เถียงกับฝรั่งเศสอย่างมาก ขณะที่นายกรัฐมนตรีได้ลงพื้นที่เมืองโดเวอร์เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมระบุว่ารัฐบาลกำลังปรับเปลี่ยนแนวทางรับมือเรือผู้อพยพทั้งหมด โดยมีการเพิ่มเจ้าหน้าที่ปราบปรามแก๊งลัก lอบเข้าเมืองตามแนวช่องแคบอังกฤษเป็นสองเท่า</p><p>ข้อมูลจากกระทรวงมหาดไทยระบุว่า จำนวนเจ้าหน้าที่สำนักงานอาชญากรรมแห่งชาติที่ทำหน้าที่จัดการกับแก๊งลักลอบขนคนข้ามแดนได้เพิ่มขึ้นเกือบ 800 คน จากเดิมที่มีอยู่ 376 คนในช่วงต้นปี 2025 นอกจากนี้ ทอม ชาร์ป อดีตผู้บัญชาการเรือรบหลวงเกษียณอายุ ได้ให้ความเห็นต่อ BBC ว่า กองกำลังพิทักษ์ชายแดนของสหราชอาณาจักรมีความเหมาะสมมากกว่ากองทัพเรือในการจัดการกับผู้อพยพ เนื่องจากเรือรบที่ออกแบบมาเพื่อการป้องกันภัยใต้น้ำนั้นไม่ควรนำมาใช้รับส่งผู้คน</p><blockquote class="pull-quote"><p>"เรือรบที่ออกแบบมาสำหรับภารกิจป้องกันเรือดำน้ำไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้รับส่งผู้คนไปมา"</p><cite>ทอม ชาร์ป อดีตผู้บัญชาการเรือรบหลวง</cite></blockquote><div class="ai-insight"><p>บริบทเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิกฤตการข้ามช่องแคบอังกฤษ: ปัญหาการลักลอบข้ามแดนด้วยเรือขนาดเล็กเป็นหนึ่งในประเด็นทางการเมืองที่อ่อนไหวที่สุดในสหราชอาณาจักรมานานหลายปี แม้สถิติอย่างเป็นทางการจะชี้ว่าจำนวนผู้ข้ามแดนลดลงในปีนี้ แต่มาตรการแก้ไขปัญหาของแต่ละพรรคการเมืองยังคงมีความแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ระหว่างการใช้กำลังทหารเข้าสกัดกั้นในทะเลตามแนวคิดของพรรคฝ่ายค้าน กับการมุ่งเน้นทลายเครือข่ายอาชญากรรมข้ามชาติของรัฐบาลปัจจุบัน</p></div><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cr59qyy4l5yo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Reform UK plans to form the largest military operation in the Channel since World War Two.</li><li>Royal Navy vessels would intercept all migrant boats under the guise of humanitarian missions.</li><li>The government and retired naval commanders warn of prolonged disputes with France.</li><li>Home Office data shows small boat crossings have dropped by roughly 43% this year.</li></ul></div><p>Under new plans to be unveiled at a press conference, Reform UK intends to establish what it describes as the largest military operation in the English Channel since World War Two. The strategy involves deploying Royal Navy vessels to intercept all migrant boats crossing the channel as part of a humanitarian response.</p><p>Zia Yusuf, the party's home affairs spokesman, argued that the scheme would comply with the European Convention on Human Rights, citing Article 2 and its protection of the right to life. Despite pushback regarding the legal requirement for French consent to return migrants, Yusuf insisted the approach remains entirely viable.</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/reform_msd4u0hi_inline_1_4fe9eba6a2.jpg" alt="migrant small boats English Channel" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">43%</span><span class="stat-label">Drop in crossings compared to 2025</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">2,000</span><span class="stat-label">Migrant arrivals since Burnham took office</span></div></div><p>Energy Secretary Miatta Fahnbulleh criticized the proposal during an appearance on BBC Radio 4's Today programme, stating that it would result in spending significant time arguing with France. Meanwhile, the prime minister visited Dover over the weekend, announcing a complete overhaul of the government's approach to small boats alongside a doubling of enforcement officers targeting people-smuggling gangs.</p><p>According to Home Office figures, National Crime Agency personnel tackling smuggling operations have grown to nearly 800 officers, up from 376 at the start of 2025. In response to Reform's proposal, retired Royal Navy commander Tom Sharpe told the BBC that the UK border force is far better equipped to handle migrant arrivals than warships.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"Warships designed for tasks including anti-submarine defences are not best used for ferrying people around."</p><cite>Tom Sharpe, Retired Royal Navy Commander</cite></blockquote><div class="ai-insight"><p>Context on the English Channel migration debate: The issue of small boat crossings remains a central and highly contested topic in British politics. While official statistics show a downward trend in crossings compared to previous years, political parties remain deeply divided on the best enforcement strategies, ranging from naval interdiction at sea to international intelligence efforts aimed at dismantling people-smuggling syndicates.</p></div><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cr59qyy4l5yo?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

medium_reform-msd4u0hi.jpg

small_reform-msd4u0hi.jpg

thumbnail_reform-msd4u0hi.jpg

reform-msd4u0hi.jpg

พรรค Reform เตรียมประกาศแผนส่งเรือรบหลวงสกัดกั้นเรือผู้อพยพขนาดเล็กในช่องแคบอังกฤษ โดยอ้างว่าเป็นภารกิจด้านมนุษยธรรม แต่เผชิญเสียงท้วงติงจากรัฐบาลและผู้เชี่ยวชาญ

Reform UK outlines a plan to launch the largest military operation in the English Channel since World War II to intercept migrant boats, drawing skepticism from officials and experts.

พรรค Reform เสนอใช้กองทัพเรือสกัดเรือผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษ

Reform UK plans to deploy Royal Navy to halt small boats in Channel

<div class="key-takeaways"><ul><li>นายกรัฐมนตรี แอนดี เบิร์นแฮม สัญญาจะจัดการปัญหาเรือเล็กข้ามช่องแคบอังกฤษอย่างไม่ลดละ</li><li>จำนวนเจ้าหน้าที่ NCA ที่ปราบปรามแก๊งค้ามนุษย์เพิ่มขึ้นเกือบ 800 นายจากเดิม 376 นาย</li><li>ระหว่างวันที่ 1 มกราคมถึง 29 กรกฎาคม 2026 มีผู้ข้ามช่องแคบด้วยเรือเล็ก 14,128 คน ลดลง 42%</li><li>กระทรวงมหาดไทยเผยมีการยึดเรือและเครื่องยนต์กว่า 1,100 ลำในปีที่ผ่านมา</li></ul></div><p>แอนดี เบิร์นแฮม นายกรัฐมนตรีสหราชอาณาจักร ประกาศกร้าวว่ารัฐบาลของเขาจะดำเนินการอย่างเด็ดขาดและไม่ลดละในการควบคุมจำนวนผู้คนที่เดินทางเข้ามาในสหราชอาณาจักรด้วยเรือขนาดเล็ก พร้อมระบุว่ารัฐบาลกำลังเปลี่ยนแนวทางทั้งหมดด้วยการเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายที่รับผิดชอบในการจัดการกับแก๊งลักลอบค้ามนุษย์ทั้งสองฝั่งของช่องแคบอังกฤษให้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า</p><p>ความเคลื่อนไสดังกล่าวมีขึ้นหลังจากกระทรวงมหาดไทยเปิดเผยว่า จำนวนเจ้าหน้าที่สำนักงานอาชญากรรมแห่งชาติ (NCA) ที่ปฏิบัติงานปราบปรามแก๊งค้ามนุษย์ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทางด้วยเรือเล็ก ได้เพิ่มขึ้นเกือบ 800 นาย จากเดิมที่มีอยู่ 376 นายในช่วงต้นปี 2025 โดยเบิร์นแฮมระบุว่าเจ้าหน้าที่ฝั่งฝรั่งเศสก็ได้รับการเพิ่มจำนวนขึ้นเป็นสองเท่าเช่นเดียวกัน</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/msceyy1k_inline_1_94d8f2ad02.jpg" alt="UK border enforcement small boat" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">ภาพประกอบจากคลังภาพสต็อก ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง</p></div></p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">14,128</span><span class="stat-label">ผู้ข้ามช่องแคบ 1 ม.ค. - 29 ก.ค. 2026</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">42%</span><span class="stat-label">ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปีก่อน</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">67</span><span class="stat-label">คนต่อเรือโดยเฉลี่ย (ก.ค. 2025 - ก.ค. 2026)</span></div></div><p>ในประเด็นเกี่ยวกับการลดความตึงเครียดของวาทกรรมทางการเมือง เบิร์นแฮมกล่าวว่าเขาต้องการมุ่งเน้นที่การแก้ไขปัญหามากกว่าการเล่นเกมการเมือง นอกจากนี้ ข้อมูลสถิติระหว่างวันที่ 1 มกราคมถึง 29 กรกฎาคม 2026 ยังระบุว่ามีผู้ข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือเล็กจากฝรั่งเศสรวมทั้งสิ้น 14,128 คน ซึ่งลดลง 42% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า</p><blockquote class="pull-quote"><p>"ต้องการจัดการกับปัญหามากกว่าการเล่นเกมการเมืองกับปัญหา"</p><cite>แอนดี เบิร์นแฮม</cite></blockquote><p>อย่างไรก็ตาม พรรคฝ่ายค้านอย่างพรรคอนุรักษ์นิยมระบุว่าพรรคแรงงานยังไม่สามารถทำตามสัญญาเรื่องการย้ายถิ่นฐานได้ ขณะที่พรรค Reform UK เสนอให้นำกองทัพเรือหลวงมาใช้สกัดกั้นเรือที่กำลังเดินทางข้ามมา ทางด้านคริส ฟิลป์ รัฐมนตรีเงาว่าด้วยกิจการภายในประเทศจากพรรคอนุรักษ์นิยมกล่าวหาว่ารัฐบาลยังไม่สามารถทลายแก๊งค้ามนุษย์ได้ตามที่เคยสัญญาไว้เมื่อสองปีก่อน</p><div class="ai-insight"><p>บริบทเพิ่มเติม: ปัญหาการเดินทางเข้าสหราชอาณาจักรด้วยเรือเล็ก (Small Boat Crossings) กลายเป็นประเด็นทางการเมืองที่อ่อนไหวและถกเถียงกันมานานหลายปี โดยเส้นทางผ่านช่องแคบอังกฤษนี้มักมีความเสี่ยงสูงเนื่องจากเรือมักบรรทุกเกินพิกัดและสภาพอากาศแปรปรวน การดำเนินมาตรการทั้งการเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่และการจับกุมอุปกรณ์เรือจึงเป็นความพยายามตัดตอนเครือข่ายอาชญากรรมข้ามชาติควบคู่ไปกับการควบคุมตัวเลขการย้ายถิ่นฐานสุทธิของประเทศ</p></div><p class="source-attribution">ที่มา: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c3r0v952ny3o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

<div class="key-takeaways"><ul><li>Prime Minister Andy Burnham pledges a relentless crackdown on small boat arrivals to the UK.</li><li>National Crime Agency (NCA) officers tackling smuggling gangs rise to nearly 800 from 376.</li><li>Channel crossings drop by 42% to 14,128 people between January 1 and July 29, 2026.</li><li>Over 1,100 small boats and engines seized by authorities over the past year.</li></ul></div><p>Prime Minister Andy Burnham has pledged that his administration will remain relentless in curbing the volume of individuals arriving in the UK via small boats. The prime minister noted that tangible progress has been achieved while shifting the overarching strategy, which includes doubling the number of enforcement personnel dedicated to combating human-smuggling syndicates on both sides of the English Channel.</p><p>His remarks followed an announcement from the Home Office confirming that the total count of National Crime Agency officers deployed against smuggling networks facilitating small boat journeys has climbed to nearly 800, up significantly from 376 at the onset of 2025. Burnham added that French authorities have implemented a similar doubling of their own enforcement officers.</p><p><div class="mb-20"><img class="img-bdrd-16" src="https://api.inewgen.co/uploads/msceyy1k_inline_1_94d8f2ad02.jpg" alt="UK border enforcement small boat" loading="lazy" /><p class="color-gray-500 text-sm mt-10">Stock photo for illustration only, not from the actual event</p></div></p><div class="stat-row"><div class="stat-item"><span class="stat-number">14,128</span><span class="stat-label">Crossings from Jan 1 to Jul 29, 2026</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">42%</span><span class="stat-label">Decrease compared to previous year</span></div><div class="stat-item"><span class="stat-number">67</span><span class="stat-label">Average people per boat (2025-2026)</span></div></div><p>When questioned about shifting the rhetoric surrounding the maritime crossings, Burnham emphasized his desire to address the core issue rather than engage in political posturing. Official data indicates that between January 1 and July 29, 2026, a cumulative total of 14,128 individuals crossed the English Channel from France using small watercraft, representing a 42% reduction compared to the equivalent timeframe in the prior year.</p><blockquote class="pull-quote"><p>"Deal with the issue rather than play politics with the issue"</p><cite>Andy Burnham</cite></blockquote><p>In contrast, Conservative critics asserted that Labour has failed to fulfill its migration commitments, whereas Reform UK proposed deploying the Royal Navy to intercept incoming vessels. Shadow Home Secretary Chris Philp argued that Labour has failed to dismantle the criminal gangs as promised more than two years ago.</p><div class="ai-insight"><p>Contextual Analysis: Small boat migration across the English Channel represents one of the most contentious domestic policy challenges in the UK. The dangerous voyages, often undertaken in overcrowded dinghies, have prompted increased international cooperation, asset seizures, and intelligence sharing to dismantle transnational people-smuggling operations while balancing legal obligations regarding asylum applications.</p></div><p class="source-attribution">Source: <img src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=feeds.bbci.co.uk&sz=64" alt="BBC Politics" class="source-logo" width="16" height="16" /> <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/c3r0v952ny3o?at_medium=RSS&at_campaign=rss" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BBC Politics</a></p>

medium_-msceyy1k.jpg

small_-msceyy1k.jpg

thumbnail_-msceyy1k.jpg

-msceyy1k.jpg

รัฐบาลสหราชอาณาจักรประกาศเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ปราบแก๊งค้ามนุท่ามกลางตัวเลขข้ามเรือเล็กที่ลดลง ขณะที่พรรครئฝ่ายค้านวิจารณ์นโยบายอย่างหนัก

Prime Minister Andy Burnham vows a relentless approach to stop small boat crossings as NCA enforcement officers double, drawing fierce debate from opposition parties.

นายกฯ แอนดี เบิร์นแฮม ลั่นไม่ลดละปราบขบวนการลักลอบเข้าเมืองทางเรือเล็ก

Burnham pledges to be 'relentless' in curbing small boat crossings

Inewgen

Inewgen

#English Channel

Minister condemns disorder at Portsmouth anti-migrant protest

Inewgen

Farage unveils small boats deal with French National Rally party

Inewgen

French police more effective stopping small boats, UK says

Inewgen

Ed Davey calls for UK to join EU migration pact for small boats

Inewgen

Germany raids secret warehouse in crackdown on channel boat gangs

Inewgen

More than 150 migrants rescued after boat catches fire in Channel

Inewgen

Reform UK plans to deploy Royal Navy to halt small boats in Channel

Inewgen

Burnham pledges to be 'relentless' in curbing small boat crossings

Inewgen